汽車空調液加多了會什麼後果

❶ 汽車空調冷媒加多了會導致什麼後果

汽車空調冷媒加多了會導致汽車空調高壓報警，汽車空調不製冷或製冷效果變差，甚至汽車空調管路爆管。

冷媒加多了會導致空調系統的壓力增加，空調控制系統檢測到壓力過高會頻繁切斷壓縮機工作，製冷效果也差，同時由於空調管道內壓力一直偏高，會導致空調部件的損壞。

空御檔調製冷劑加多的具體症狀：

1、製冷劑如果加的過多，導致空調系統吸、排氣壓力很高，如果設備還能運行的話，溫度很難降下去。

2、測壓縮機電源的頃指電流值會明顯偏高，如果長時間運行的話，容易燒毀電器元件。

3、製冷劑如果充注過度，會導致冷凝器內都被製冷劑填充，導致換熱面積不夠，開機一段時間之後就會出現高壓保護。

總的來說製冷劑加多後的表現：壓縮機頻繁吸合，高轉速工作時會有嘯叫聲，製冷效果稍差。

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製冷劑加多處理方法：

1、回收至氟瓶中

開啟制熱模式，就像加氟一樣，由於粗管這個時候是高壓，所以氟利昂會迴流到氟罐裡面，建議用水將氟罐浸沒（這個方法有點危險，但是非常環保雀拆配，不建議大家這樣做）。

2、直接放掉

打開空調的高壓管閥門，製冷劑就會自動放出來。

❷ 汽車空調冷媒加多了會導致什麼後果

千萬不要多加汽車者喊純冷媒，會高壓報警，不製冷，甚至爆管。
不知道你所指的汽車是指的什麼車。
如果是客車的話很多用的是活塞首咐壓縮機，製冷劑加註過多會產生液擊現象，這個會導致壓縮機損壞滲畢，嚴重的會壞掉，影響使用壽命
如果是小型車輛則一般用的是劃片式壓縮機，不會出現液擊現象，但是會讓蒸發器內的製冷機不能充分蒸發影響製冷效果。