吉利汽車車輪什麼樣要加氣

① 汽車輪胎正常的胎壓一般是多少我的是吉利車，需要的胎壓是多少

1、汽車胎壓正常情況下冷天一般前輪2.3後輪2.5，夏天前輪2.1後輪2.3。如果是跑高速，就把前面氣壓放第一點。吉利車，需要的胎壓是2.2-2.5中間都可以。

2、汽車輪胎胎壓對汽車的影響

輪胎必須注入適當分量的空氣才能充分發揮其性能——吸收震盪。輪胎的充氣量其實就是胎壓，輪胎是根據輪胎的尺寸、扁平率和汽車的重量界定。(一般轎車的充氣量其實不大，以1000kg汽車配105/50/15的輪胎為例，大約需30磅胎氣)輪胎的扁平率俞低或車身俞重，所需也就俞多。當胎壓越大，輪胎內的充氣越多。在平坦的路上的速度也就越快。但同時在轉彎時輪胎也就越容易打滑。而且胎壓過大，當汽車跳起落地時對懸掛系統的傷害也越大。所以在玩復雜賽道時要調低胎壓。而低的胎壓能有效的增加賽車的抓地力，但必須犧牲一些速度。

② 轎車前輪胎壓力一般是多少少於多少需要加氣

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar。少於2.4bar就要加氣。

胎壓需要參考的其它因素：

1、季節性因素：冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、輪胎狀況：新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

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胎壓監測的方式：

1、直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

③ 汽車輪胎多長時間需要加氣

汽車輪胎加氣看情況，胎壓不夠時就需要加氣。