什麼是汽車雙油箱

㈠ 小汽車上的主副油箱有什麼區別是不是同時使用裡面的汽油，還是只使用其中一個

主、副油箱其實就是一個油箱，只不過是通過閥門來選擇油麵高度，提醒駕駛員及時補充燃油。

其原理是：使用主油箱時，閥門處在油箱高位，當使用副油箱時，閥門處在油箱低位，例如，使用主油箱時，閥門處在自油箱底向上7厘米處，當使用副油箱時，閥門處在自油箱底向上1厘米處。

這種油箱一般在摩托車上比較常見，可以拆下油箱閥門察看，汽車上一般裝有油表和缺油指示燈，還有聲音報警，油表原理是油箱浮標和滑動變阻器。

種類

油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。

開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍採用這種形式。閉式油箱一般用於壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱製造容易，箱上易於安放液壓器件，所以被廣泛採用；圓罐形油箱強度高，重量輕，易於清掃，但製造較難，佔地空間較大，在大型冶金設備中經常採用。