汽車驅動控制力是個什麼

㈠ 什麼是汽車的驅動力,它與哪些因素有關

汽車驅動力(Driving force) 又稱汽車牽引力數含漏。是指驅使汽車行駛的動力。汽車的內燃發動機產生的扭矩，經傳動薯爛機構傳至驅動輪上，使驅動輪產生一個對道路路面的輪緣圓周力。

當驅動輪與道路路面間有足夠的附著作用，即驅動輪在路面上未發生滑轉時，則產生與此輪緣圓周力大小相等，方向相反的路面對驅動輪的反作用力，驅使汽車在道路上行駛。

擴老扮展資料：

汽車動力性能

汽車所具有的加速、上坡、最大速度等能力。評價指標為汽車的最高速度、最低穩定速度、能克服的最大坡度、加速和滑行能力等。根據汽車發動機的外特性曲線，可繪出汽車動力特性圖。

據此可求出汽車在某一行駛條件下能保持的速度、所採用的排檔、能產生的加速度，以及求得任一排檔時汽車所能克服的坡度。道路設計時，在結合地形條件和減少工程量的同時，應充分發揮汽車的動力性能，以提高運輸效率和降低運輸成本。

㈡ 奧迪a7怎麼關閉驅動力控制系統

奧迪a7關閉驅動力控制系統按下驅動力控制系統是
1、按鈕TCSOFF。
2、按鈕指示燈亮表示TCS系統關閉。
3、行駛加速滑移調節是在ABS基礎上發展起來的主動安全系統，也稱驅動力控制系統。汽車驅動力系統的作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力，防止車輛起步和加速時驅動輪打滑。

㈢ 什麼叫汽車的驅動力

首先要知道汽車的動力流是怎麼樣的，兩驅車的發動機燃燒室的動力經曲軸、飛輪和離合器傳遞給變速器輸入軸，通過排擋齒輪傳遞到輸出軸再到傳動軸、減速器和差速器，經過差速器的分配到兩個半軸，最後到車輪，通過輪胎與地面的摩擦力為車子提供驅動力。
這樣一來，從氣缸一直到輪胎任何一個環節都與驅動力息息相關。首先要有大排量是大馬力的根本，不然像大陽100摩托車，何談驅動力?其次是離合器的摩擦力，不然再大的馬力也會損失掉;然後變速器及傳動系的承受能力也要能跟上;最後是輪胎因素，如果抓地力小的的話也不可能有很大的驅動力。還有一個因素就是差速器，如果帶自鎖的話即使一個輪子失去抓地能力另外的輪子也會提供盡可能大的驅動力，不然失去抓地力的輪子會將絕大部分動力損失掉。
四輪驅動的車子也一樣，在變速器後面多了一個分動器和中央差速器，於是多了分動器的強度及中央差速器的分配能力兩個因素了。