① 汽車底盤感覺很輕，可以加重嗎
汽車底盤感覺很輕可以加重，加裝上去只會增加車身重量和增加油耗。
根據路面情況咯，如果車常在城市跑，路況一般都很好的話，可以不用的。
裝上底盤裝甲和發動機保護板的作用是減少底盤產生的共振、路面噪音，崎嶇不平的爛路面，能夠有效保護汽車底盤生銹以及磨損。
車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體，現在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動飛濺，不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，汽車「拖底」現象也屢見不少，底盤受損後會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂，左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或油箱殼等發生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測利，但是會嚴重影響行車安全，底盤的受損和銹蝕，整體架構就容易松動，數據顯示很多交通事故都由底盤松動所導致。
② 長安S460車身太輕，開起來飄，請問有什麼辦法可以給車子加重一點，避震好點，開起來踏實一點，不考慮油耗
改裝底盤 減震 油耗會很驚人的 不開太快就可以了 跑個100、80的也可以了 這樣就沒有飄的感覺了 最快也就130-140
③ 怎麼調整汽車車身高度
很多人推薦改裝避震，那麼至於降低和抬高底盤的其他辦法，我們借鑒（不借也得借！）一個牛人的說法
a：直接永久調整懸掛。我個人是不建議採用的，對於日常行駛時會造成影響的。比如車輛重心，滾動中心，camber角等等都會改變。在沒有專業人員（我是指專業的懸掛工程師，不是路邊修理廠的小技師）的參與下調整的話，輕則影響油耗，中則影響機械抓地力，重則可能車打滾。
b：改裝空氣懸架。代價略大。首先會降低車輛的耐用性，因為空氣懸掛的耐用性並不高。其次一整套空氣懸架的價格+工時也是不便宜的。但是作為一種後裝的可調懸掛方案，可以考慮考慮。
c：一套絞牙避震。麻煩。每次需要調高車高的時候應用專門工具，同時需要卸下車輪。。。想像一下那畫面之辛勞令人動容。為了不影響日常駕駛，調高以後還得再調回來，要再重復一遍。