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汽車風扇停車後轉不停怎麼辦

發布時間:2023-07-04 04:08:51

㈠ 汽車停止後風扇不停原因怎麼解決

這是發動機在散熱,發動機中的水溫感測器檢測到發動機的溫度過高,所以在你停車了以後感測器發送信號給ecu,ecu控制風扇轉動,直到發動機達到正常溫度就ok了

㈡ 車熄火了風扇還在不停的轉因為什麼

如果停車時發動機冷卻液溫度高於發動機可接受的浸入溫度,行車電腦將自動計算風扇的運行速度和時間,以自動控制風扇的運行。 發動機溫度越高,停機後風扇運行時間越長; 當發動機冷卻液溫度低於浸入溫度時,風扇關閉; 從而保護發動機,延長發動機的使用壽命。

冷卻液在散熱器芯中流動,空氣從散熱器外部通過。熱的冷卻劑通過向空氣散熱而變冷,而冷空氣通過吸收冷卻劑散發的熱量而升溫。

使用與保養:

1、散熱器不得與任何酸、鹼或其他腐蝕性物質接觸。

2、建議使用軟水。軟化處理後應使用硬水,以免堵塞散熱器和產生水垢。

3、使用防凍液,為了避免散熱器被腐蝕,一定要長期使用正規廠家生產的符合國家標準的防銹防凍液。

4、在安裝散熱器的過程中,請不要損壞散熱器(片)或撞擊散熱器,以保證散熱能力和密封性。

5、當散熱器完全排空後再注滿水時,先打開發動機缸體的排水開關,待水流出後再關閉,以免起水泡。

6、日常使用中,隨時檢查水位,停機冷卻後再加水。加水時,緩慢打開水箱蓋,操作人員應盡量遠離注水口,防止注水口噴出高壓蒸汽燙傷。

7、冬季為防止鐵芯因凍結而破裂,如長期停車或間接停車,應松開水箱蓋和排水開關,將水全部放掉。

8、備用散熱器的有效環境應保持通風乾燥。

㈢ 車熄火了風扇還在不停的轉因為什麼

如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高於發動機可接受的浸泡溫度,行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間,從而自動控制風扇運轉。發動機溫度越高,停車後風扇運行時間越長;當發動機冷卻液溫度低於浸泡溫度時,風扇關閉;從而保護發動機,延長發動機使用壽命。

車熄火後風扇還在轉的原因具體如下:

1、汽車里的風扇是散熱的作用,當停車後,冷卻液溫度越高,風扇轉的時間就越長,而起到對發動機的保護,這是正常的現象。

2、如果風扇轉的時間非常長,發動機溫度都已經降下來了,風扇還在不停的轉,那則是電路虛接的原因,建議把風扇的線束拔下來,單獨斷電處理。

3、另外還可能是水溫感測器損壞或者是風扇繼電器觸點粘死,此時去修理店換一個新的感測器或繼電器即可。

散熱風扇的作用:是防止發動機高溫。造成汽車開鍋的原因很多,除高溫天氣外,空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。

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