埃安汽車味道怎麼樣

⑴ 一周只要沖一次電，優缺點一樣明顯，埃安LX試駕報告

輪胎使用的是米其林的primacy4，靜音舒適，抓地也不錯。但剎車偏軟，埃安LX的剎車腳感和馬自達的感覺還不同，馬自達是前端軟，但埃安LX的感覺是徹底的軟，開慣德系車的朋友估計不會喜歡這種感覺，跑快了有種剎不住的錯覺，沒有信心。

總結

埃安LX整體感覺不錯，尤其是出彩的內飾設計和工藝都贏得了較高的分數。寬敞的乘坐空間也給了消費者較為理想乘坐體驗。車機畫面清晰細膩，使用流暢不卡滯，語音控制也很好用。底盤質感欠佳，剎車太軟，有較大的提升空間。電池來自寧德時代，問題不大，推薦指數：☆☆☆☆。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 有概念車般的味道，Aion LX(埃安LX)，你愛了嗎

在入手AionLX之前，其實我已經買過電動車了，當時比亞迪出的早，就買了一輛小車來開開，但是後面續航才少了才200多KM，我不否認，但續航短給人帶來的痛苦實在讓我難以忍受，冬天續航減半，跑個機場就要焦慮，雖然家有充電裝，但冬天稍微遠點或者忘充找公共充電樁沖電晚上12點滿人，真可憐那些車主，大冬天那麼冷的天補電，所以續航短真的難以忍受，勢必換一輛高續航的車，在選車別說什麼自動駕駛，牌子，加速，這對我都沒吸引力，一直關注行業動態，廣汽LX出現了，這之前沒有一款讓我看上的，包括價格還挺實在的國產特斯拉M3，果斷放棄，內飾太low，續航完敗國產品牌，去4S店看車，續航，外觀帥氣，內飾豪華，都吸引了我，有現車，立馬訂車！有人講某個品牌虛標厲害，其實包括特斯拉都一個吊樣，作為資深新能源用戶，早就看明白了門道，電池容量是決定續航的根本因素，不用看廠家標多少！腳法，天氣都會影響續航，所以我基本不看什麼廠家標的里程，所以你電池容量不行，續航不行別給我講其他的，要價還那麼高就別耍流氓了！自動駕駛，自動泊車，請你先把續航做上去再玩這些吧！否則一輛車花那麼多錢，沒到兩年就被淘汰了！比如兩年前300續航的已經沒人想要了，二手車價格跌到你懷疑人生！廣汽LX這輛車徹底擺脫續航焦慮.長途也沒問題。再加上，我看過很多這款車的評測，當時據說測試的結果是百公里3秒多，而且是跟特斯拉的一起評測，看完之後對這款車簡直相當佩服，最後還是果斷拿下，廢話不多說，上圖了。