❶ 汽車電喇叭的工作原理
首先汽車電喇叭是由鐵芯，磁性線圈，觸電，銜鐵，膜片等組成，它的原理是振動發聲，通電情況下，摁喇叭鍵，電流經觸電到磁線圈，產生吸力牽引銜鐵振動膜片發聲。
❷ 小型汽車采用什麼喇叭
電喇叭和氣喇叭。
目前汽車上所裝用的喇叭多為電喇叭，主要用於警告行人和其他車輛，以引起注意，保證行車安全。
氣喇叭是利用氣流使金屬膜片振動產生音響，外形一般為筒形，多用在具有空氣制動裝置的重型載重汽車上。電喇叭是利用電磁力使金屬膜片振動產生音響，其聲音悅耳，廣泛使用於各種類型的汽車上。
❸ 汽車電喇叭的結構及原理是怎麼樣的
電喇叭由喇叭筒、共鳴板、振動膜、底板、鐵芯、彈簧片、銜鐵、中心桿、線圈、固定觸點、活動觸點、電容器、按鈕等組成。電喇叭的結構及工作原理是:按下方向盤上的喇叭按鈕時，其電源迴路為蓄電池正極→線→活動觸點臂→觸點→固定觸點臂→按鈕→蓄電池負極。當電流通過線圈時，鐵芯磁化，吸下銜鐵，於是中心桿上的調整螺母壓下活動觸點臂，使觸點分開切斷開路，隨即電磁力消失，且在彈簧片和振動膜彈力的作用下，銜鐵又退回原位，觸點閉合，電路又接通。此循環，振動膜不斷振動，而發出定音調的聲波，並由喇叭筒增強後傳
❹ 想換汽車喇叭，選電喇叭還是蝸牛喇叭，哪種質量好，使用壽命上呢。謝謝
蝸牛喇叭聲音洪亮，盆形喇叭聲音清脆。
❺ 汽車電喇叭型號有哪些
電喇叭的類型有筒形、螺旋形、盆形電喇叭和電子電喇叭。
(1)筒形、螺旋形電喇叭
筒形、螺旋形電喇叭的主要機件由山形鐵芯、線圈、銜鐵、膜片、共鳴板、揚聲筒、觸點以及電容器等。膜片和共鳴板借中心桿與銜鐵、調整螺母、鎖緊螺母連成一體。通過線圈的通斷使得膜片不斷振動，從而發出一定音調的聲波，由揚聲筒加強後傳出。2)盆形電喇叭
盆形電喇叭工作原理與筒形、螺旋形電喇叭相同，都是通過控制線圈的開閉使得膜片振動引起共鳴板共鳴來發聲的。只不過盆形電喇叭的發聲效果更好些，在沒有揚聲筒的情況下，仍能夠發出較大的聲響。
❻ 汽車中電喇叭的工作原理
工作原理：當按下轉向盤上或其他位置的喇 叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過 迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上， 電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉 合，電流就會流到喇叭處。電流使喇 叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜 振動而發出聲音。當出現故障 時可以參考下面的步驟檢查。(1)有時不響 按喇叭開關，如果喇 叭有時響，有時不響，多是喇叭開關 內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭 本身的問題。(2)聲音沙啞 多是由於插頭接觸不 良，特別是轉向盤周圍的各個觸點， 由於使用頻繁，容易使觸點出現磨 損。(3)完全不響 首先檢查熔絲看是否 熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表 測量在按喇叭開關時此處是否有電。 如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭 繼電器；如果有電，則是喇叭本身的 問題，此時也可以試著調節喇叭上的 調節螺母看是否能發聲，如果還是不 響，則需要更換喇叭。