㈠ 汽車儀表盤是什麼材料做的
汽車儀表盤是用玻璃鋼做的。
也用以下材料：
實木製作
軟塑製作
金屬板製作
鋼化玻璃
㈡ 汽車儀錶板的材料選擇有什麼
儀錶板是汽車最主要的內飾件，目前除少量採用金屬製造外，幾乎全部用塑料製造。主要的儀錶板塑料材料有聚氯乙烯和ABS 樹脂。
（1）硬質聚氯乙烯 相對密度為1.38～1.43kg/m3，約為鋼重量的1/5。機械強度高，電性能優良，對酸鹼抵抗力極強，化學穩定性很好。其耐熱性低，線膨脹系數比較大。硬質聚氯乙烯主要缺點是熱穩定性差，受熱引起不同程度的降解。
（2）軟質聚氯乙烯 在組分中加進大量的增塑劑，就可以製得柔軟而富於彈性的軟制聚氯乙烯。由於增塑劑的加進，使塑料的可塑性、柔軟性增高，但卻使力學性能下降。軟質聚氯乙烯對應變敏感，變形後不能完全復原；其耐熱性比硬質聚氯乙烯更差，且在低溫時變脆，但加進增塑劑可使耐冷性得到改善。
（3）ABS 樹脂 不透明、著色性好、無毒無味、不透水、略透水蒸氣、吸水率低，不易燃燒。ABS樹脂有極為優良的抗沖擊強度，在低溫下也不會迅速下降。也有較好的抗蠕變性能和耐磨性。ABS 樹脂的電性能在較大的頻率變化范圍內很穩定，且溫度、濕度對其電性能影響小。ABS 樹脂對水、無機鹽、鹼和酸類幾乎無影響。
由於PVC 和ABS 加工製造本錢較低以及性能優良，仍然被廣泛的應用在儀錶板上，但它的主要缺點如上文所述。軟質儀錶板由3 種以上的材料構成，材料再生利用非常困難。
㈢ 汽車儀表盤是用什麼材料做的是用實木嗎
全部是塑料，有些只是仿實木樣式而已
㈣ 汽車儀表台的那層包皮是用什麼做的請各位大蝦指教.！！
儀錶板主要由三部分組成：骨架，表皮，中間發泡層。
其中，儀錶板骨架為剛性支架，是主要的承載部件；安裝在儀錶板上的所有附件及儀錶板本身的載荷均通過它傳遞到車身上。儀錶板骨架的重量約占儀錶板總重量的50%。骨架結構需按儀錶板外形曲折變化，同時還要顧及車身的強度及與其它零件的裝配關系，其連接部位均設置有必要的沖壓螺母，便於後續的螺栓連接。
表皮通常為聚氯乙烯（PVC）材料的搪塑表皮，厚度通常在2.5±0.2mm，顏色多樣。從安全形度考慮，表面通常帶有花紋、烏光，是為提高表面粗糙度，同時避免給駕駛者或者乘客造成眩目現象。PVC表皮具有質地柔軟，耐老化性強，耐溫差性強及色牢度穩定，易於擦拭的優點，所以是目前普遍採用的表皮材料。
中間發泡層為半硬聚氨酯泡沫（PUR），耐沖擊性好，故能提高乘客的安全性。按部位不同，發泡層的厚度也不同，如在事故中乘客已碰撞區，其發泡層厚，可達20mm左右。從發泡工藝上考慮，發泡層厚度也不能太薄，通常最薄處也有8mm左右。PUR具有具有良好的隔音、隔熱、減震效果，所以是普遍應用的材料。