汽車遇到下雨天老是熄火怎麼回事

A. 下雨汽車熄火的原因是什麼

汽車因節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致的故障現象。

一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦， 影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝 置卡滯粗梁或超出其調節范圍，這樣一來會引起怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速 均失靈、加油滅車、尾氣超標等現岩慧運象。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零碧盯部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

B. 雨天為什麼汽車熄火

汽車在水中熄火的原因
1.是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能；
2.發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。

如何避免雨天汽車熄火:
盡量繞道行駛積水路段，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對著上方，使水無法進入排氣管。收車後，要及時擦拭發動機上的雨水，檢查發電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。水深不能超過排氣管的高度，如果水深超過排氣管，容易造成滅車。
水深超過保險杠，容易從空棚衡濾、進氣口致使發動機進水。
如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。也不能不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容鏈謹做易造成發動機進水。
發動機的空氣濾清器是汽車的重要部件，一旦進水就可能引起嚴重的機械故晌簡障，而且容易造成連桿彎曲、搗缸等現象。
盡量繞道行駛積水路段，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對著上方，使水無法進入排氣管。收車後，要及時擦拭發動機上的雨水，檢查發電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。

C. 汽車雨天熄火，是什麼原因

汽車因節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致的慶氏故障現象。

一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦， 影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面，這些積碳還會沖滾阻塞怠速通道使怠速控制裝 置卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會引起怠速低、怠速發抖、各種附屬譽判散裝置的提速 均失靈、加油滅車、尾氣超標等現象。

汽車雨天行駛注意事項

需要注意雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

D. 下雨天汽車發動機熄火 請看下面的詳細解析

首先我們應該了解一下汽車在雨天熄火的原因：

1、分電盤進水。一旦分電盤進水，就無法產生高壓火花，造成車輛岩答熄火。

2、進氣歧管進水，雨水隨發動機吸氣進入汽缸，引起熄火。

3、排氣管進水，如果積水嚴重，排氣管浸沒在水中，一旦排氣壓力不及水的壓力，造成氣體無法排出，也會引起發動機熄火。

4、除此之外，如果水進到空氣濾清器，再到汽缸內，會發生發動機拉缸、敲壞缸體，造成氣門甚至凸輪軸損壞。如果變速箱頂部的通氣口進水，變速箱潤滑油變質，會引起變速箱損壞等，對車主造成嚴重的損失。

5、因此雨天行車車主一定要做好防範措施，雨天開車千萬不能急躁，要選擇水面開闊，這樣的積水比較則行淺。車子在水中行進時應用低擋，並盡可能不停車、不換擋。在積水中開車應低速慢行，可以輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水排出。如果汽車一旦在水中熄火，就不要粗盯慧再試圖打火了，還要立即關閉車上所有電路，把車子推到路旁，等到水位退至排氣管以下時再啟動，但啟車時應先加一腳油門烘一會兒。

E. 下雨車熄火了怎麼辦

汽車下雨天熄火切不可立即啟動而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。下雨天熄火的原因：1、分電盤進水：一旦分電盤進水就無法產生高壓火花造成車輛熄火。2、進氣歧管進水：雨水隨發動機吸氣進入汽缸引起熄火。3、排氣管進水：如果積水嚴重排氣管浸沒在水中一旦排中襲埋氣壓力不及水的禪纖壓力造成氣體無賣螞法排出也會引起發動機熄火。