汽車雙離合器是什麼意思

Ⅰ 請問汽車的雙離合是什麼意思

雙離合器變速器的概念到目前已經有六七十年的歷史。早在1939年德國的Kegresse.A第一個申請了雙離合器變速器的專利，提出了將手動變速器分為兩部分的設計概念。

一部分傳遞奇數檔，另一部分傳遞偶數檔，且其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比，從而縮短換檔時間。

在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什麼影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。

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雙離合的特點

1、DSG變速器在傳動過程中的能耗損失非常有限，大大提高了車輛的燃油經濟性。

2、DSG變速器的反應非常靈敏，具有很好的駕駛樂趣。

3、DSG車輛在加速過程中不會有動力中斷的感覺，使車輛的加速更加強勁、圓滑。百公里加速時間比傳統手動變速器還短。

4、選用手動模式時，如果不做升檔操作，即使將油門踩到底，DSG變速器也不會升檔。

Ⅱ 汽車雙離合是什麼意思

其實雙離合是很容易理解的，「雙」就是二，擁有兩套離合器，雙離合也就是雙離合自動變速器，它擁有自動變速器和手動變速器的特點，因此被認為是變速器的終點。
雙離合是什麼意思？雙離合全程是雙離合自動變速器(簡稱DCT)，你可以當它擁有兩套變速箱，因為它與一般的自動變速箱系統不同，基於手動變速器又屬於自動變速器，擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適外，還提供無間斷的動力輸出。
傳統的手動變速器只有一台離合器，換擋的時候還需要踩下離合器踏板，用不同檔位的齒輪做出嚙合動作，而動力就會在換擋期間處於間斷，令輸出表現有所斷續，相信體驗過自動擋和手動擋汽車之後，就會有深刻的體會，雙離合器基本沒有動力間斷的情況。
但其實雙離合的車子跟一般的自動擋汽車開起來並沒有什麼區別，只是比一般的離合器結合更好點，同樣都是自動換擋，只不過雙離合是換擋間隙變得更小了而已，一般只有在高檔汽車中才會使用雙離合，奧迪TT就有配置，雙離合擁有更好的動力輸出和舒適性。
雙離合器中也分為乾式和濕式兩種，它們的區別就是濕式的離合器裡面有散熱用的油，而乾式的沒有。
1、乾式雙離合器
乾式雙離合器的摩擦力更大，帶來的動力傳遞更直接，構造也更加簡單，體積也更小。
2、濕式雙離合器
濕式干離合器相對比較先進，因為離合器片在換擋的時候會產生摩擦，而濕式的離合器更有助於控制溫度。希望我的回答能夠對你有所幫助！

Ⅲ 汽車雙離合變速箱雙離合什麼意思

雙離合變速器有2組離合器，一組掛1檔行駛，一組已經在2檔待命，1檔分離2檔切入，因為2組離合器始終在工作，所以在堵車緩行的時候雙離合變速器會發熱嚴重，頓挫感會加強。

Ⅳ 車子雙離合器是什麼意思

顧名思義，變速箱採用兩套離合器來分別控制檔位，優點是換擋速度極快，幾乎沒有頓挫和動力損失。

Ⅳ 汽車中的雙離合是什麼意思

雙離合，即雙離合變速器(Dual ClutchTransmission) DCT，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

而傳統的手動變速器使用一台離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷，令輸出表現有所斷續。

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汽車雙離合器的優點

1、換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，每次換擋耗時只有0.2秒不到。

2、較為省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在被使用，而且始終在最佳的工作狀態，所以能夠大量節省燃油。

3、較好舒適性。因為換擋速度快，所以DCT的每次換擋都非常平順，頓挫感已經小到了人體很難察覺的地步。