為什麼汽車推同系列產品

㈠ 大眾汽車的營銷為何如此成功

先是市場進來的早，別人還沒進來的時候搞合資。當年日系車其實口碑很好，開藍鳥，皇冠(參數|圖片)，公爵王，被認為是有錢人，再往上就是大奔，但是老百姓能看到的車是桑塔納，捷達(參數|圖片)。因為進來的早，國內的合作者也是最強的，一汽是半個政府機構，上汽也是實力最強的。成功達成利益共同體。

但是在中國，日系的堅持未必合理，有什麼市場就造什麼車，今年豐田也開始上渦輪增壓了，這就對了，消費稅在這，你堅持自吸不是傻嗎？消費者還在對品質不敏感的階段，供應鏈你搞封閉高可靠性不是自己擋財路嗎？學習德國人，找個研發成本攤完了的老舊平台，用國產的供應鏈壓成本，出個中國專用低價車型不就行了。

㈡ 長城哈弗系列汽車為什麼有那麼多數字的型號

外形看起來差不多，但是其他差異也是很大的。哈弗是長城汽車的一個子品牌，專門生產SUV車型。而SUV又包含多種車型，車身大小與用途、定位都不一樣，車多了總得有個名字來區分吧！簡單一點就用數字做區分吧！

例如小型SUV命名為H1，是一款入門級別的小型SUV。

可以看出來哈弗系列雖然外觀看起來都差不多，但是每一個數字都代表不同車型。“有主打經濟性的M6，小型車H2，低端越野車H3，高端H9等。H後面的數字越大，車也越大。只要你喜歡這個品牌，就可以買到心儀的SUV，產品陣營豐富、種類繁多，一定程度上一高了產品的競爭力，能把SUV細分到這種程度的也只有長城了！