什麼是汽車的動力裝置

㈠ 汽車的動力裝置是什麼

汽車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則來源於氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。

㈡ 什麼是汽車的動力來源，有哪些組成部分

汽車的動力來源就是給汽車提供的動力，那就是發動機或者是電動機，是把發動機或者電動機的動力傳輸給了變速箱，再傳到了車輪，發動機的組成有，缸蓋，缸體，油底殼，進氣系統和排氣系統，燃油系統等，很多部分組成。

引擎是發動機的核心部分，因此習慣上也常用引擎指發動機。引擎的主要部分就是汽缸，它是整個汽車的動力源泉。

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汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內充分混合，當火花塞點燃混合物後，混合物猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向下運動，並產生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥的出氣孔，排出廢氣。

而後，汽缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，汽缸外部的大氣壓又推動活塞向上運動，以准備進行下一次爆炸。這就是簡單的原理。現也用作IT方面的術語，指經包裝過的函數庫，方便別人調用，如搜索引擎、圖形引擎、物理引擎等。

㈢ 汽車的動力裝置是什麼

一般汽車的主要動力裝置都是發動機和變速箱，但現在的新能源的話就有可能是電機

㈣ 哪些裝置可以作為汽車的動力

汽車的動力裝置包括空氣濾清器。化油器。活塞。連桿。曲軸。離合器。傳筒。傳筒軸。車輪組件

㈤ 汽車發動機是為汽車提供動力的裝置

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

5、冷卻系統：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。

6、潤滑系統：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

7、起動系統：包括使發動機的起動機構及其附屬裝置。