汽車燃油導軌指什麼

燃油分配器安裝在進氣歧管上位於噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量並均勻地分配給各缸沒搜巧的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。

燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置。

分類：燃油分配器主要使用在柴油發動機和汽油發動機上，按照加工材質大體分為碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑幾類。按照工作壓力又分為氣壓和高壓。

組成：燃油供給系統包括燃油箱、燃油泵、燃油緩沖器、燃油壓力調節器、燃油濾清器、噴油器，節溫定時開關和冷起動閥（冷起動噴油器）等部件。

工作原理：電噴發動機燃油供給系統由油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調節器、噴油器、冷起動噴嘴和輸油管等組成，有的還設有油壓脈動緩沖器。

關鍵詞：燃油分配比例閥怎麼分燃油分配閥作用燃油分配管在汽車哪裡燃油分配管和分配油管。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）枯鍵

Ⅳ 燃油調節器與燃油分配器的區別

燃油調節器是一種機械液壓式哪耐中調節器，能夠畝歲對發動機的供油進行調節以合理地配合發動機的工作狀態的機構。
而燃油分配器（Fabricated Fuel Rail）又稱燃油導軌或者油軌，它是電李山控燃油噴射系統中空氣/燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置，它的主要功能是保證提供足夠的燃油流量並均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。

Ⅵ 燃油供給系統中的主要部件結構和作用

燃油供給主要組成部分有:汽油箱、燃油泵、油量感應器、汽油管、燃油濾清、燃油壓力調節器、燃油油軌，噴油嘴、碳罐。各個部件作用如燃油泵(電動汽油泵)汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到油軌經過噴油嘴霧化最後到達燃燒室。油量感應器各種車輛油箱油位檢測，利用鐵氧體磁鐵產生的磁場控制干簧管觸點通斷的原理，將被測液位的變化轉換成電信號輸出與二次儀表相連接，從而檢測出液位高度。汽油管則輸送汽油的作用其中的濾芯起到至關重要的，燃油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質，如果汽油濾清器過臟或堵塞，將會導致加油門時，迅銷辯動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。燃油壓力調節閥作用保障汽車油路中燃油壓力正常工作。燃油油軌(又稱燃油分配器)燃油分配器（FabricatedFuelRail）又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣/燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置，安裝在進氣歧管上位於噴油器處，它的主要功能是保證提供足夠的燃油流量並均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。另外它還可能對燃油壓力脈動、燃油高溫汽化等產生影響。噴油嘴噴油到氣缸的作用，噴油嘴的工作好壞，對每台發動機的功率發揮起著斗隱根本性作用。碳罐因為活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當畝缺發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加二次燃燒。

Ⅶ 什麼是燃油油軌（燃油導軌、燃油分配器、油軌）

電控燃油系統燃料供給系的部件包括：
1、燃油泵：負責建立起油壓、給整個燃油系統供油.2、燃油濾清器：負責過濾油泵供給系統的燃油.3、噴油嘴：負責給每個氣缸供應燃油.4、燃油油軌：負責分配燃油到每個噴油嘴.5、油壓調節器：負責將進油管漏仿梁路內的壓力保持到一定的范圍內,並且將多餘的燃油流回油箱.
所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管（簡稱燃油導軌）,導軌里始終有恆定的壓力,高壓噴油泵將燃油送入油軌,然後由油軌送入噴油器.每一噴油器通過各自的一根高壓油管連接到公共燃油導軌上,系統內的油壓由電控迴路控制.燃油導軌在整個噴大敏射過程中基本保持不變,且獨立於發動機的轉速和負荷返運而自由選擇.