汽車軟座是什麼樣子

Ⅰ 綠皮車軟坐是什麼樣的有空調嗎

綠皮車沒有軟座，只有硬座、硬卧和軟卧車廂。綠皮車只有軟卧車廂有空調，其它車廂無空調，只有風扇。

Ⅱ 火車硬座和軟座有什麼區別 啊

• 硬座，也被稱為硬板，是鐵路交通運輸的一種形式，硬座車實際指的就是座位車，是旅客坐在座位上乘車的車輛。硬座車是鐵路上比較普及的一種車輛，也是數量最多的車輛。車輛內部的頂部兩側設有一排行李架，可以放置東西，在我國的鐵路硬座車里，一般都是3加2的分布，中間是過道，兩側是座辯或位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個座位之間都有小的桌子。絕大多數的硬座車的窗拿灶辯子上都設有窗簾。兩個窗戶之間的地方都有座位的標識。硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。

  
  

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Ⅲ 火車軟座是怎樣的

硬座，也被稱為硬板，火車的座位一種，分3人座，2人座，短途慧老還能忍受，長途非常不舒服，尤其是綠皮火車。硬座每排五個座位，以走道分開，一灶悶邊兩座長椅、一邊三座長椅，座墊和靠背填充物較少。

軟座，軟座一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點，對號入座，不是所有的旅客列車都有軟座，票價要比硬座貴。對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。 軟座目前分一等軟座和二等軟座，一等軟座每排三個座位，座位更加舒適，走道一邊是單座、一邊是雙座，與走道之間有玻璃門隔開，相當於包廂了；二等（普通）軟座每排四個座位，走道兩邊各兩個，更寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調節椅背。

硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧鋪上休息，分上、中、下鋪位，價格前辯升相差不是很大。沒有卧鋪車票的乘客不能隨便進入。

軟卧，比硬卧價格貴，設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式

Ⅳ 我們通常說的客車上的硬座和軟座有什麼區別呢

區別1，軟座價格比硬座高12%到15%
區別2，硬座每桐宴排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3，硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票燃李也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車局段銀廂不會象普通車廂一樣朝員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。