汽車後牽引臂彎曲會造成什麼影響

㈠ 造成汽車後橋變形的原因有哪些，對輪胎的磨損有什麼影響

汽車後橋變形，如後橋軸彎曲，使汽車在行駛時不僅原來負荷集中在內擋胎內側胎肩上，而且輪胎的著地面積減少，使單位面積的壓力增大， 促使內擋胎加速磨損。同時，汽車行駛時左右搖晃，造成輪胎胎肩成鋸 齒狀或不規則的磨損。在車輛的使用中應經常清除後橋殼上通氣塞的泥污灰塵，每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時添加或更換。新車頭12000km維護時應更換齒輪油，以後每隔24000km維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。寒區使用時，應在冬季換用冬季潤滑油。

當行駛80000km左右維護時，應分解主減速器及差速器總成，清洗橋殼內腔，並按規定力矩擰緊各部螺母，調整各部齒輪嚙合間隙及齒面接觸印跡。汽車後橋就是指汽車後面那根橋。如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有一個分動器。前橋後橋就是指前後輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，後橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋，無驅後橋就是沒有傳動軸連接，不屬於驅動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。因為變形的輪胎可能會導致汽車行駛中抖動、跑偏等問題，帶來安全隱患。後橋變形了影響最明顯的就是傷輪胎了。變形太嚴重的話跑起高速有可能會出現跑偏、共振 ,不安全。