mt什麼意思汽車

⑴ 汽車中的AT、MT和AMT是什麼意思啊

MT（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實現，這就是所謂的手動變速器。

⑵ 汽車MT，AT都是什麼意思

MT是手動擋，AT是自動擋。
這是詳細點的介紹，你慢慢看看吧
手動擋，縮寫MT或者M，就是檔位的變換需要駕駛員手動操作檔桿，同時左腳控制離合器踏板，在檔桿頭上可以看到數字1、2、3、4、5等，和字母R，數字代表前進擋的檔位，數字越大，傳動比越小，通俗說就是數字越大檔位越高，那麼車速就越快，但是車勁兒越小，R指倒檔，現在最常見的是5檔手動或者6檔手動的，這里的幾檔僅包括前進檔，不包括倒檔。手動擋雖然操作麻煩，但是駕駛員可以直接控制變速器，富有樂趣，控制起來也比較隨心，而且成本較低。

自動擋，縮寫AT或者A，這種變速器的換擋操作有液力變矩器控制自動完成，駕駛員只需要在起步時由駐車檔P或者空擋N換到行車檔D，車開起來以後無需手動換擋，也沒有離合器，腳底下只有油門剎車踏板。自動擋車內部仍然有幾個檔位，一般多為4檔、5檔，少數高端車已經有7檔、8檔了，但是這些檔位的變換是自動完成的，駕駛員不用管，只要一直掛在D檔就行了，除非要停車。自動擋其實還是屬於有級變速器，平時說的幾檔自動就是指它內部有幾個前進擋。你看自動擋的檔桿時可以清楚看到P、N、D、R四個基本檔位，可能還會有其他的，比如S（運動模式，這時車輛會自動調整換擋點，使車的運動性更強）、1、2、3，這三個數字指的是限制最高檔位，比如掛在3上就是指限制變速器的最高檔在3檔，無論變速器自己怎麼換擋都不能超過3檔。自動擋駕駛起來非常方便，但是換擋不直接，油耗稍高

無級變速，縮寫CVT，這種變速器內部已經徹底沒有檔位一說了，可以實現傳動比的連續無級變化，因此其平順性更好，燃油經濟型和手動擋相當或者略優

手自一體就是把手動擋和自動擋的功能組合在了一起，普通狀況下和自動擋完全一樣，切換到手動模式以後就可以由駕駛員控制檔位的變化，但是這種手自一體的手動模式都是順序式的，也就是說只能從1檔加到2檔，再從2檔加到3檔，或者反過來按順序建檔，以此類推，而不能像手動擋那樣跳過某個檔位，比如直接從1檔掛到3檔。
希望能幫到你~~

⑶ 汽車里AT和MT是什麼意思

自動擋和手動擋AT表示自動擋，4AT代表4檔自動，分別為P，D，N，R，有的6AT，6擋自動。
MT表示手動擋，一般為5MT，5擋手動，現在有6檔的，當然越好的車分得越細。 MT： Manual Transmission 手動變速箱

AT： Automatic Transmission 自動變速箱

⑷ 汽車AT和MT是什麼意思

MT（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實現，這就是所謂的手動變速器。

⑸ 汽車中的AT和MT分別是什麼意思

AT和MT的區別就是變速箱的形式。

AT代表的是這款車使用的自動變速箱。AT是automatic transmission的英文縮寫。

自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構組成。能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。

MT代表的是這款車使用的手動變速箱。MT是manual transmission的英文縮寫。

手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

⑹ 汽車mT是什麼意思

MT是手動擋，AT是自動擋。這是詳細點的介紹，你慢慢看看吧手動擋，縮寫MT或者M，就是檔位的變換需要駕駛員手動操作檔桿，同時左腳控制離合器踏板，在檔桿頭上可以看到數字1、2、3、4、5等，和字母R，數字代表前進擋的檔位，數字越大，傳動比越小，通俗說就是數字越大檔位越高，那麼車速就越快，但是車勁兒越小，R指倒檔，現在最常見的是5檔手動或者6檔手動的，這里的幾檔僅包括前進檔，不包括倒檔。手動擋雖然操作麻煩，但是駕駛員可以直接控制變速器，富有樂趣，控制起來也比較隨心，而且成本較低。自動擋，縮寫AT或者A，這種變速器的換擋操作有液力變矩器控制自動完成，駕駛員只需要在起步時由駐車檔P或者空擋N換到行車檔D，車開起來以後無需手動換擋，也沒有離合器，腳底下只有油門剎車踏板。自動擋車內部仍然有幾個檔位，一般多為4檔、5檔，少數高端車已經有7檔、8檔了，但是這些檔位的變換是自動完成的，駕駛員不用管，只要一直掛在D檔就行了，除非要停車。自動擋其實還是屬於有級變速器，平時說的幾檔自動就是指它內部有幾個前進擋。你看自動擋的檔桿時可以清楚看到P、N、D、R四個基本檔位，可能還會有其他的，比如S（運動模式，這時車輛會自動調整換擋點，使車的運動性更強）、1、2、3，這三個數字指的是限制最高檔位，比如掛在3上就是指限制變速器的最高檔在3檔，無論變速器自己怎麼換擋都不能超過3檔。自動擋駕駛起來非常方便，但是換擋不直接，油耗稍高
無級變速，縮寫CVT，這種變速器內部已經徹底沒有檔位一說了，可以實現傳動比的連續無級變化，因此其平順性更好，燃油經濟型和手動擋相當或者略優
手自一體就是把手動擋和自動擋的功能組合在了一起，普通狀況下和自動擋完全一樣，切換到手動模式以後就可以由駕駛員控制檔位的變化，但是這種手自一體的手動模式都是順序式的，也就是說只能從1檔加到2檔，再從2檔加到3檔，或者反過來按順序建檔，以此類推，而不能像手動擋那樣跳過某個檔位，比如直接從1檔掛到3檔。