汽車音響高中低怎麼調效果最好聽

❶ 請問下車載音響怎麼調中高低音

汽車音響高低音怎麼調效果最好
汽車音響高低音調效果最好的方法：
1、准備工作，將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高，中，低音全部置中，當然左右平衡也一樣，將功放的音量全部設置在最低位置，低音炮功放同樣這樣處理；
2、主機調試，打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音；
3、前聲場調試，我們先將功放的音量扭打，直到聲音很大，或者說是你能接受的最大聲音即可，接下來就是將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片看人聲是否清晰。

❷ 汽車音響高低音怎麼調

基本上所有型號都應該在CD播放機的聲音中設置，分別增加一點高音和毀悉低音，並將中音調到2。比如高音加5－6（原則上太高不刺耳，如果不刺耳就足夠了），低音加2－3（大約多出30％或40％，但具體參數根據個人喜好而定），音質會有一定程度的提高。不要使用原核蔽始的默認設置。

音樂需要有一種透明感，層次感，清晰細膩的高音，飽滿明亮的中音，低音有一點節奏感。音量不能開100％，最多隻能開2／3以內的音量。由於功放有失真，音量過大，導致失真嚴重，聲音不好。

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技術指標引導

汽車音響的主要部件是主機、功放和揚聲器。在選擇時，請特別注意這三個部件的性能。判斷音頻主機質量最直接的方法是看其技術指標。

1、輸出功率：主機標示的功率大部分是音樂功率，在40W到60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳能聽到的頻率范圍在20Hz到20kHz之間，所以指標至少應該達到這個值，指標越寬越纖氏乎好。

3、信噪比：指音樂信號與雜訊的比例。一般來說，高端車的音頻在90dB以上，數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：這個指標反映了聲音再現的降低程度。值越高，聲音效果越好。

❸ 車內高低音最佳調整是什麼

把娛樂設置的低音調到8-9(假如低頻失真就再調小些)中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間就是車內高低音最佳調整。

汽車音響的高中低音比例廠家都是默認平衡的，但是如果喜歡聽輕音樂或者流行音樂，可以將中高音提高2-5個比例。如果喜歡聽朋克或者爵士音樂，可以吧中低音提高3-6個比例。

按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服；中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真；低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節。

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有些汽車音響（如原車選裝的喇叭）過度追求音效，反而會失去聲音本身的特點。一般來說，專業汽車音響，分三分頻，兩分頻，而三分頻並不是嚴格意義的高、中、低。

高中低音是汽車音響中的一組調節選項，通過增加某一頻率來調整音效風格。值得一提的是，調整音效高中低音並不可以改善音質，如果你想獲取更好的音質體驗，應該從音源、改裝音響出發。

提升低音頻率可以使聲音變得深沉或低沉，過度提升反而適得其反，長時間聽會感覺難受。最合理的應是聲音渾厚而踏實。

❹ 車載高中低音怎麼調最佳

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就行。

同時建議要找有經驗的師傅幫忙調，因為汽車音響這個東西三分器材七分調試，所以調音這一步真的非常重要。

需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害。

不要管別人的意見，自己喜歡的才是最好的，所以在調音的時候一定要在場。因為主要是自己在聽，所以自己的感受才是最重要的。

也可以選擇DSP功放，現在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手機PC端都可以調音。甚至有些完全不用調音，可以智能調音根據車型自動選擇參數調節高中低音。

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汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。

另外，保修也很重要，而且並不是所有品牌汽車音響的售後服務都很完善，雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售後服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售後服務狀況。

❺ 汽車音效只有高，中，低音三種調節，怎麼調音效才好點

有些 汽車 音響（如原車選裝的喇叭）過度追求音效，反而會失去聲音本身的特點。一般來說，專業 汽車 音響，分三分頻，兩分頻，而三分頻並不是嚴格意義的高、中、低。

原車的構圖簡單如下：

以德國專業 汽車 揚聲器GLADEN為例：

航天AEROSPACE系列的中音頻譜，而中音的理論定義：500赫茲---8千赫茲

航天AEROSPACE系列的高音頻譜，而高音的理論定義：8千赫茲以上

所以一般調音的時候，先是根據在皇帝位用某個試音碟通過拾音器與示波器或頻譜儀等盡量平滑輸出。然後再根據個人感覺適量調整。

按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服；中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真；低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。

車載音響的調音技巧：

方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。

方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。

方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。

對於均衡器一般調節方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果（高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格），如果配有其他模式（舞曲效果、爵士效果等）可以直接選用。

只討論入門級車型，10萬以下車型，如果原車主機只有高中低三段調音，先看原車音響配置，如果原車音響是前四後二的喇叭配置，也就是前門有高音喇叭和中低音喇叭，後門是全頻喇叭的，如果感覺量感不夠，建議適量加大低音，中音其次，高音不動；如果聲音渾濁，建議減少中音，加大高音。如果原車是前二後二，就是說全車沒有高音喇叭的，建議加大高音。如果全車是前四後四喇叭的，調節前後左右平衡，根據聽感，適量加減高中低音。如果想獲得最佳效果，最好找個專業的人員調音。

如果音響設備都安裝合理，還原程度足夠好的前提下，調音是很主觀的東西。大部份人會偏愛低音多一點，中高音按「吵」的程度衰減一點。

但是 汽車 音響因為安裝，成本的原因，聽感很難和家庭音響相比。

終上所述，你這個問題簡單點可以請對這方面較了解的朋友，甚至改裝店幫忙。

自己調也可以，拿台Iphone配個好點的耳機，在車上和手機上放一首自己最熟悉喜歡的歌，然後調節車載播放器上的設置，令車上的音響效果最接近你用iphone配耳機上聽到的效果即可。

汽車 音響基本上都是有源音響，功放已經整合進主機結構件中，音響的中高低音是根據車輛內部空間的結構進行了初始設置。過渡自行調整會造成車輛內飾的共振，可以選擇主機內提供的聲響模式進行選擇。

調一下重低音和平衡音！

看你選擇什麼價位的。如果是性價比選擇的話應該是5高5中2低 如果超過車的功率的話再加一個功放。

根據人耳聽覺特性，聽音樂提升高低音，適當衰減中音，這樣高音悅耳，低音充足震撼。如果聽新聞，適當提升中音可使語言清晰。

這個調音得看主機是什麼，個人喜歡什麼風格，如果是改過的音響，讓門店幫你調好；

1要看你喜歡聽的音樂是哪種類型

2好聲音不是調出來的，你的那個機頭也就是那個屏幕里用的是哪種功放晶元

3那就看音源和你的喇叭了普通的怎麼調也就是高低音配合，細節聲場等等是表現不出來的！

❻ 汽車高中低音怎麼調節最好聽

一般而言全部調放中間就行了。
汽車音響（autoaudio）為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。
音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。
汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。

❼ 汽車音響聲音設置里的高音、中音、低音怎麼調聲音更好

1.根據自己的愛好及播放音樂而定，人聲中音稍高點。

2.音樂一般高低音稍提升點，獲得更寬頻響，音質更通透，動態更好。