汽車水箱裡面不放水什麼原因

『壹』 汽車水箱不回水怎麼回事

水箱或水管接頭等處有滲漏現象，造成水箱缺水(有空氣)，循環不良，水高溫熱後流到備水壺，冷卻後因水箱有氣，不能被水箱吸回。
加滿後，水箱內沒氣了，所以又能循環，像該車情況，1 按時檢查水箱是否缺水，2 檢查什麼地方漏水(水為啥缺的)，解決了，就好了，不必緊張，開車時一定注意水溫表。望採納，謝謝！！！

『貳』 汽車水箱老是缺水是什麼原因

水箱缺水的原因如下:水管本身:接頭和管道本身泄漏，更換管道或加強密封。氣缸體:氣缸體破裂，氣缸蓋襯墊松動或損壞，漏水。機油散熱讓辯器:機油散熱器密封圈損模滾壞或有砂眼，造成水交聯。水箱:水箱蓋不緊；加熱器水箱正在泄漏。判斷方法:排氣管:看排氣管是否在冒白煙。如果是的話，它會燒水。可能是氣缸體有裂紋，氣缸蓋墊片不嚴或損壞。氣缸體:如果缸體有裂紋:水箱會向上回風，但鍋爐打不開。氣缸墊:氣缸墊松動或損壞會導致汽車動力不足。介面:啟坦碼缺動發動機，用抹布或紙巾檢查各介面是否漏水。

『叄』 汽車水箱不回水怎麼回事

汽車水箱不巧如稿回水，發生這孝孝樣的情況，說明汽車水箱內部存在大量的高壓氣體，需要將汽車水箱內部高壓氣體放出去，就可以了，具體的操作步驟如下：

1、打開汽車的駕駛員車門。

『肆』 汽車水箱缺水的原因

一、仔細檢查一下水循環系統，是不是有漏水的地方。再看看水溫感測器壞了、散熱風扇不工作 、水箱蓋壓力不夠、水溫過高時噴水。
二、有以下幾種可能：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。
2、可能冷卻液溫空攔度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出拍虧脊來的冷卻液。
3、水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
4、氣缸墊被沖（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。
5、水箱滲漏。
襲滲6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

『伍』 汽車水箱經常缺水是怎麼回事前提是水箱不漏水。

水箱缺水的原因：

1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；

4、水箱蓋不嚴密；

5、暖風水箱有漏水，三通有漏水。水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。

判斷小經驗：

1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞。

2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋。

3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足。

4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個介面是否有漏水。

5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。

6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷。

『陸』 汽車水箱不循環水怎麼回事

汽車水箱不循環水的原因:一般這種情況可能是水泵和溫控器故障，或者水路堵塞。冷卻水不循環對發動機影響很大，容易損壞發動機。1.水箱介紹:汽車水箱又稱散熱器，是汽車 冷卻系統 的主要部件。它的功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量，流
汽車水箱不循環水怎麼回事
汽車水箱不循環水的原因:一般這種情況可能是水泵和溫控器故障，或者水路堵塞。冷卻水不循環對發動機影響很大，容易損壞發動機。

1.水箱介紹:

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。它的功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量，流向散熱器後散熱，然後返回水套繼續循環。從而達到散熱調溫的效果。它也是汽車發動機的重要組成部分。

2.水箱的工作原理:

水箱是水冷發動機的重要部件。作為水冷發動機散熱迴路的重要組成部分，它可以吸收 氣缸體 的熱量，防止發動機過熱。由於水的比熱容較大，發動機在吸收缸體熱量後，溫度上升不多。因此，發動機的熱量通過冷卻水的液體迴路，以水為熱載體傳導熱量，然後通過大面積翅片對流散熱，維持發動機適當的工作溫度。發動機水溫高時，水泵反復抽水，降低發動機溫度。(水箱是根空心的銅管。高溫水進入水箱，空氣冷卻後循環到發動機氣缸壁)保護發動機。如果冬季水溫過低，此時將停止水循環，以避免發動機溫度過低。
汽車水箱出現泡沫屬於正常現象嗎
不正常。正常情況下，冷卻系統中沒有氣泡。氣泡的產生會使冷卻液吸收發動機熱量的能力變差，從而導致水溫容易升高。水箱冷卻液中的氣泡可能是氣缸墊損壞，需要修理和更換。

汽車水箱維修項目:

1.防止汽車「沸騰」。汽車水箱最怕沸騰，就是溫度太高，所以開車的時候注意觀察儀表盤上顯示的溫度。一旦發現溫度過高，停止檢查。

2.當汽車水箱冒煙時，要果斷停車檢查。一旦發現發動機冒煙，停車後應及時打開車前的發動機蓋，提高散熱速度。停車最好選擇通風的地方，盡量避免在隧道或相對封閉的地方停車。

3.定期更換冷卻液。汽車水箱中的冷卻液已經循環很久了，難免會出現各種彈匣，影陵舉拿響散尺搭熱效果。因此，需要按照車輛手冊規定的時間定期更換。

不能用自來水代替冷卻液。特別注意不要加自來水代替冷卻液，因為自來水中含有的氯會腐蝕、生銹水箱、發動機等系統，使冷卻系統不能答友順利冷卻，造成發動機溫度過高。 汽車水箱不循環水怎麼回事 汽車水箱出現泡沫屬於正常現象嗎 @2019

『柒』 水箱是滿水卻放不出水，這是因為什麼呢

這個沖水箱自動調節壞了從新換工水箱就好了或者換裡面調節水箱那個觀察是否哪裡漏水了，如滑帆果是第一舉讓吵種情況，那麼問題就已經解決了。如果還是漏水，就檢查一下浮球支桿另一端上下活動部位的活塞布墊，清除掉上面的污垢，並使其復位即可。沖水箱水滿了溢出來是進水控制器故障不能控制加水水量造成滿水並溢出來。沖水箱水滿了溢出來，是上水閥浮球太高了，調低即可。

在不影響沖刷質量的前提下，可以在馬桶水箱中放一到兩個裝滿水的礦泉水瓶子，就可以解決水箱水太滿的問題。汽車水箱有專用的放水螺絲，一般在水箱的左下角或者右下角，材質一般是塑料的比較脆弱，用手擰開就可以了。保溫水箱是以不銹鋼板、彩鋼板等為表層，閉孔阻燃自熄火、型聚苯乙烯料板或聚氨酯等為芯層，通過優化組合，使內外層共同達到最佳保溫效果。

『捌』 水箱突然沒水是什麼原因造成的

導致水箱缺水的原因：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床；
2、冷卻液溫度過高導桐亂致系統缺水，可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液；
3、水泵抱死將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件；
4、氣缸墊被沖搏燃，與機油混合或是從排氣管排出；
5、水箱滲漏；
6、水冷空壓機、空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。
汽車水箱一般指散熱器，散熱器屬於汽車冷卻系統，發動局銀檔機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。

『玖』 汽車水箱加水的問題，幾乎隔兩天就發現水箱沒什麼水了

汽車水箱裡面需要添加防凍液，你加的是自來水過兩天就沒了是很正常。因為發動機工作坦頃溫度會超過100度，而且自來水的沸點是讓攜陸100度，溫度查過了100度水就被蒸發變長水蒸氣了，所以沒兩天就要加水了。防凍液的沸點比發動機的工作溫度高，所以防凍液不會蒸發掉。

為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。

所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍隱敬液是可以加入水。

『拾』 現在的汽車水箱為什麼不用加水

現在的汽車水箱為什麼不用加水？因為加水會凍結冷卻系統並產生水垢，所以水不能起到循環冷卻的作用，而且水和冷卻劑的沸點不同，所以不會引起高溫，所以不需要加水。今天的汽車水箱不再需要加水，而是必須添加防凍劑。通常需要添加防凍劑而不是水。關鍵是水有腐蝕作用，也會導致水箱內部腐蝕。在冬季，如果水結冰，還會導致所有車輛冷卻系統失效。

另一個問題是，在發動機中使用水會對發動機造成一定的腐蝕。我們的大多數發動機是鋁合金製成的。鋁合金最怕的是水的腐蝕，這將導致發動機腐蝕、漏水和氣缸墊暴露。如果防凍液具有防腐功能，則不會出現此問題。