汽車消聲器怎麼做

㈠ 請解釋發動機消音器的工作原理,它是怎樣消音的

汽車消聲器的排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯。由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。

發動機雜訊主要包括燃燒雜訊、機械雜訊、進排氣雜訊、冷卻風扇及其他部件發出的雜訊.。降低燃燒雜訊，需改善燃燒條件，提高燃燒質量，以達到圓滑的壓力波形。

(1)汽車消聲器怎麼做擴展閱讀：

消聲器按其工作原理可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復合消聲器三種。

一、阻性消聲器

阻性消聲器主要是用吸聲材料來消減雜訊，把吸聲材料固定在氣流流通的管道內壁或按一定方式排列在管道中，當聲波進入消聲器時，大部分聲能被吸收，起到消聲作用。

二、抗性消聲器

最簡單的擴張室式是在氣流通道管上接一段截面較大的粗管，但其終端是細管，調節擴張室(大管)的截面扣長度以改變聲波的反射和干涉性能，從而改變消聲量和最大消聲頻率。

三、阻抗復合消聲器

阻抗復合消聲器綜合前兩種優點製成。在其內部既有阻性吸聲材料，又有共振腔，擴張室等抗性濾波元件，因此在較寬頻率范圍內有良好消聲效果。

㈡ 怎麼製作汽車排氣管消聲器

消聲器 的消聲原理是利用腔與管的適當組合，從而達到兩種作用來促成消聲效果的： 汽車消聲器 消聲器 一是利用管道截面突變(即聲抗的變化)使沿管道傳播的聲波向聲源方向反射回去，從而使聲能反射回原處；
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套.