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汽車軸數是什麼意思

發布時間:2023-02-08 12:14:56

『壹』 汽車軸數是什麼意思

汽車的軸數通常是指:汽車下面有幾根連接輪胎的軸的數量,一般的小車都是兩軸車,大貨車、軍用車、特種車、大型客車一般都是多軸車。


對於載貨的汽車來說,軸數越多載重的重量也就越大。汽車車體和貨物的全部重量基本上都壓在輪胎上,因此輪胎越多載貨質量也就越大。
國家對車輛運行速度,車輛載重都有了不同的限制,如果貨車超過了這個限制,就會面臨著被交管部門進行處罰。再說了,超載駕駛會關繫到駕駛員的安全系數,若是超載駕駛遇到特殊的緊急情況是來不及剎車的,或者剎車距離過長,可能導致嚴重的交通事故。另外超載駕駛還會降車輛的使用壽命,長時間超載駕駛,車子的車架和減震就會金屬疲勞,可能突然斷裂和變形,也會發生嚴重的交通事故。

『貳』 汽車幾個軸是說的什麼

軸數指的是車下面有幾根裝輪胎的軸。

軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,但也有少部分是方型的。軸是支承轉動零件並與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。

軸的結構設計是確定軸的合理外形和全部結構尺寸,為軸設計的重要步驟。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,對軸的變形等因素有關。

(2)汽車軸數是什麼意思擴展閱讀:

常見的軸根據軸的結構形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸(軟軸)。直軸又可分為:

①轉軸,工作時既承受彎矩又承受扭矩,是機械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。

②心軸,用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉動,如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉動,如支承滑輪的軸等。

③傳動軸,主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。軸的材料主要採用碳素鋼或合金鋼,也可採用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。軸的工作能力一般取決於強度和剛度,轉速高時還取決於振動穩定性。

『叄』 汽車軸數是什麼意思

一、汽車軸數主要是應用在載貨貨車,軍用車、特種車或少量大客車上。
汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。

二、車軸數的應用
按照軸數分:單橋、雙橋、前四後四、前四後八、軸數在多就是半掛了、二托三、三托三。
1、普通家用轎車,一般採用的是單軸。

2、汽車總質量小於19t的公路運輸車輛和軸荷不受道路、橋梁限制的不在公路上行駛的車輛,如礦用自卸車等,均採用結構簡單、製造成本低廉的兩軸方案。

3、總質量在19-26t的公路運輸車採用三軸形式,總質量更大的汽車宜採用四軸或者四周以上的形式。

4、一般來說三輪貨車2噸;低速貨車(四輪且最高設計車速小於70公里)4.5噸;二軸貨車17噸;三軸貨車25噸(由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車27噸);四軸貨車35噸;五軸貨車43噸;六軸及六軸以上貨車49噸。

三、車軸日常維護和保養
1、車輛運行前檢查車橋外部連接螺栓是否松動,車橋是否漏油,輪轂,減速器總成是否異響等。
2、車軸強制保養:
A:強制保養視使用工況的不同在車輛行駛3000—5000km之間進行。
B:首次保養內容包括:更換潤滑油,齒輪油,檢查前軸前束,調整制動間隙等,檢查各緊固件等。
3、車軸定期保養:
A:定期保養是在首次保養後每運行10000km進行。
B:定期保養的內容有:更換潤滑油,擰緊各緊固件,檢查前束,檢查制動摩擦片磨損程度,達到磨損極限的應給予及時的更換並調整制動間隙,檢查減速器總成,及主從動齒輪與被動齒輪的間隙是否過大,齒輪油是否超過了使用效能,如有類似的情況應及時調整間隙及更換油脂。

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