汽車過了15年怎麼辦

『壹』 汽車15年之後該怎麼辦強制報廢嗎

法律規定的汽車使用年限是十五年，但並不是說十五年後一定要報廢，可以延長使用年限，並按時進行年檢。

1. 家用轎車報廢年限新規——限制公里數.

家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。

2.家用轎車報廢年限新規——報廢年限.

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

(1)汽車過了15年怎麼辦擴展閱讀：

辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。

車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

『貳』 私家車15年後怎麼辦，15年老車怎麼處理合適

如果在性能上沒有什麼大問題，私家車15年後可以選擇繼續使用。現如今，私家車是沒有使用年限的，取而代之的是滿60萬公里報廢。對於已經使用15年的私家車能使用就繼續使用把，不能使用就只能報廢了。

有人會說，15年的私家車如果不想開，可以當二手車賣掉。要知道汽車是不保值的，並且使用了15年，各方面的性能都會有所下降。油耗增先不說，還會附帶很多毛病，後期修車的錢都能買一輛車齡較輕的二手車，試問一下這樣的二手車誰會買呢？
另外，按照相關規定，超過15年的汽車每年需要年檢兩次，年檢不過的不但不能上路行駛，多次年檢不過還會強制報廢。所以說，15年的私家車除了自己用就只能報廢了。

機動車報廢流程
一、到當地的車輛管理所填寫《機動車報廢單》。
二、到當地的車管所查檔審核所填寫的《機動車報廢單》。
三、《機動車報廢單》審核後，需要將待報廢的車輛移送至指定的機動車報廢企業，並填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》。
四、由報廢企業人員檢查車輛的車架號、發動機號等動力總成是否匹配，確認無誤後開始對車輛進行拆解。
五、帶著報廢車企出具的《車輛報廢回收證明》到車管所辦理注銷登記業務，車輛報廢辦理完成。

『叄』 汽車15年之後該怎麼辦強制報廢嗎

法律分析：汽車使用時間長達15後，並非強制報廢。若符合其他條件，比如，汽車行駛里程尚未達到引導報廢的行駛里程或者經修理和調整符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的等，可以繼續使用。只有在符合強制報廢的條件時，才會導致強制報廢的後果。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》 第五條 各類機動車使用年限分別如下：（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運汽車使用13年；（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；（六）專用校車使用15年；（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

『肆』 車15年了想繼續開，應該怎麼辦

如果性能沒有重大問題，私家車15年後可以繼續使用。現在私家車沒有使用壽命。相反，它們在超過60萬公里的地方報廢了。對於已經使用15年的私家車，能繼續使用就繼續使用，不能使用就報廢。有人會說，15年不想開私家車，可以當二手車賣。要知道汽車並不保值，使用15年後，各方面性能都會下降。更別說油耗增加了，會有很多問題。後期修車的錢可以買一輛年齡小一點的二手車。誰會買這樣的二手車？此外，根據有關規定，15歲以上的汽車每年需要檢查兩次，年檢不合格的不僅不能上路行駛，而且經過多次年檢後將被強制報廢。所以15年的私家車，除了自用，只能報廢。

家用車報廢年限的取消，對車輛的安全技術檢驗提出了更高的要求。新政中，私家車從登記後第15年起每年需要檢查2次，超過20年的從第21年起每年檢查4次。在年檢中，對老年車輛有嚴格的規定。測試私家車功率時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標准提出，在一個機檢周期內不符合安全環保標準的車輛將被強制報廢。動力檢測項目還將取代現有的油耗項目，淘汰性能指標差的車輛。雖然放寬了車輛的使用壽命，但加強了對老舊車輛的淘汰，尤其是環保標准得到了嚴格控制。

『伍』 機動車15年後怎麼處理

法律分析：如果機動車達到規定的使用年限的，應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》 第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：（一）達到本規定第五條規定使用年限的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。