汽車顯示胎壓低是什麼問題

『壹』 汽車顯示胎壓過低是怎麼回事

很多司機都知道輪胎對於車輛的正常行駛是十分重要的，但有一部分司機會忽視汽車輪胎的胎壓也是有一個正常的范圍的。一般而言，普通汽車的正常胎壓在230-250kpa之間，一旦汽車胎壓170kpa，就說明汽車輪胎的胎壓過低，這樣會嚴重影響車輛行駛的安全性。那麼汽車顯示胎壓過低是怎麼回事呢？

汽車顯示胎壓過低的原因：
1、輪胎漏氣成胎壓過低，可能是輪胎被釘子扎破了，也有可能是輪胎表面發生了其他損傷，這時候車主要及時到維修店進行檢查和維修；
2、長時間沒有駕駛導致胎壓過低，輪胎在長時間放置的情況下胎壓會變低，車主可以起4S店補壓；
3、輪胎的自然老化，因為輪胎是橡膠製品，達到使用壽命後會慢撒氣，這時候車主需要及時更換輪胎；
4、胎壓監測器誤報。
總之，當汽車顯示胎壓過低的時候，車主一定要及時處理，避免出現安全事故。

『貳』 汽車輪胎氣壓低怎麼回事

輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長時間之後胎壓就會過低；還可能是輪胎被扎而發生漏氣的現象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監測器誤報。當發現胎壓過低時，一定要及時進行處理，防止出現安全隱患。

如果是汽車輪胎被扎造成的胎壓過低，可通過檢查輪胎表面的損傷情況得知。當發現是扎釘導致的胎壓過低，釘子是不能夠直接拔出來的，否則會造成輪胎嚴重漏氣。這種情況應及時低速將車輛開至修理店，交由專業的維修人員處理。

汽車輪胎氣壓注意事項

為輪胎打氣，時間應選擇在停駛後輪胎完全冷卻時進行，切勿車剛停下便急於充氣。 因車輛行駛中，輪胎會因滾動摩擦生熱，導致胎溫上升，並使輪胎內氣壓升高，影響充氣的精確度。

時刻觀察充氣泵自帶的氣壓表變化，嚴格按照輪胎氣壓標准值充氣，充氣過多時應進行泄壓處理。風勁霸的車載打氣泵T800不僅配有照明燈和壓力表，打氣快，方便攜帶與儲存，自帶胎壓表功能方便隨時進行胎壓的檢測，而且可以在胎壓不足時進行及時的補充。

『叄』 汽車胎壓過低怎麼回事

輪胎胎壓過低的原因可能是汽車輪胎破損或者汽車輪胎慢撒氣。當汽車輪胎的胎壓過低時，會影響汽車的操控，並且還會增加汽車的油耗，所以要及時補充輪胎的胎壓。

1、汽車輪胎破損∶

當汽車輪胎破損時，輪胎肯定就會產生漏氣問題，時間長了輪胎氣壓也就低了。當汽車輪胎破損時，一定要進行及時的修補或者更換，防止發生安全隱患問題。修補輪胎的方法有很多種，包括熱補法、蘑菇釘法、膠皮法等，如果輪胎磨損得比較嚴重，最好直接更換新的輪胎。在更換完新輪胎後，要及時對汽車做四輪定位處理，防止車輛跑偏。

2、汽車輪胎慢撒氣∶

導致汽車輪胎慢撒氣的原因有很多，包括輪胎自然老化、車輛停放時間太長等。當汽車停放的時間比較長時，需要將其停在平坦且堅硬的路面上，防止輪胎長期受到擠壓而變形。並且，如果汽車長時間不開，要每隔一星期將汽車啟動一次，使發動機內的油液和電瓶能夠正常工作。

『肆』 汽車輪胎胎壓低怎麼回事

汽車輪胎胎壓低，一般是輪胎扎到了釘子導致漏氣，檢查就是4個輪胎氣壓對比，如果4個輪胎氣壓都低，那麼就是你長時間沒有加氣了，要是一個輪胎氣壓低那麼一般就是輪胎扎釘了。

『伍』 車顯示胎壓過低是什麼原因

原來氣壓沒充足，輪胎有破損造成漏氣，或是天氣溫度低。以下是胎壓低原因的詳細介紹：1、輪胎胎壓低，可能是氣壓沒充足或是長時間沒有檢測胎壓，及時充氣。2、車胎被扎有破損造成漏氣，時間長胎壓也會變低。3、天氣溫度比較低，每降低10°C，氣壓也會隨之下降0.007-0.14公斤u002F平方厘米，或是輪胎的氣壓夾雜、輪胎邊沿與輪轂安裝不到位，密封性不好。4、胎壓低時與地面接觸面積變大，摩擦系數增大，油耗也會升高；方向盤變動，行駛時車輛容易跑偏；長時間與地面摩擦，簾線容易折斷，橡膠功能降低，與輪輞之間產生過度摩擦胎圈容易損壞，車輛高速行駛時，會導致輪胎內部溫度升高，輪胎變軟。

『陸』 汽車顯示胎壓低原因

關於大家想要了解的「汽車顯示胎壓低原因?」相關內容介紹有下面：
汽車顯示胎壓低的原因就是：
1、這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎；
2、也可能是輪胎慢漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦；
3、維修人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為標准胎壓，然後消去胎壓報警，並讓你再跑個幾天看看，如果不再顯示就沒問題了，再顯示就可能是有胎被扎了，需要再去維修店，讓他們幫著檢查檢查。

『柒』 胎壓低是什麼原因

提示胎壓低的原因是：氣壓沒充足、輪胎有破損造成漏氣或是天氣溫度低。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，輪胎的胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

胎壓的重要性

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

『捌』 車子顯示輪胎壓力過低是什麼意思

輪胎壓力過低是指輪胎內氣體氣壓過小，致使輪胎壓力過低。往輪胎充氣可以使氣壓增大，輪胎壓力增大。

胎壓太低，舒適性好，安靜平穩。但是滾動阻力大，油耗高。而且也會造成輪胎的不正常磨損。胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

輪胎壓力過低的處理方法：

1、首先是目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能繼續行駛的話，就緩慢開到最近的輪胎修補店進行處理。

2、如果輪胎氣壓已經低到不能繼續行駛，有車載充氣泵的話，可以充一點兒氣，然後再去最近的修理店進行處理，或者是更換備用輪胎，再去修理。

3、如果以上方法都沒有用的話，那麼就打電話給4s店吧，讓他們送一條輪胎過來進行處理。

『玖』 汽車胎壓低是怎麼回事

汽車胎壓低的原因有：1、氣溫低。2、輪胎漏氣。3、夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。

胎壓過低的危害：
1，與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；
2，造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
3，使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；
4，使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；
5，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；
6，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
經常檢測胎壓確保安全出行：
1、做好輪胎保養
輪胎保養並不是要車主們掌握什麼輪胎養護技術，而是建議大家日常用車時注意做好輪胎的保護，避免出現損壞輪胎的駕駛行為。保護好輪胎，就能讓輪胎擁有更長久的使用壽命，也就不會出現破損虧氣的情況了。
2、勤檢查輪胎胎壓
這個習慣是每位車主都有必要養成的。在每次開車出行前及停車之後，我們都要認真觀察輪胎是否虧氣。
（圖/文/攝： 廖維） @2019

『拾』 汽車胎壓低是怎麼回事

可能是氣壓就沒有充夠：1、氣壓不足行駛會導致輪胎胎體屈曲過度輪胎胎體屈曲過度會產生高熱內部氣密層橡膠會被燒成黑斑進而橡膠和胎體簾了布剝離更嚴重的話氣密層橡膠會被高熱燒熔產生熔化持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞；2、如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞更嚴重的會導致爆胎帶來安全隱患。同時胎壓過低會使胎面中部脫離地面造成兩側胎肩過度磨損；3、輪胎胎壓過低也會使輪胎胎側變形過大增加出現鼓包的可能性。汽車輪胎的保養十分關鍵大家平時開車的時候要注意自己的開車習慣盡量避免汽車在路面坑坑窪窪的地方行駛盡量避免急剎車這樣才可以保證自己的輪胎不出現損壞。