汽車真空胎怕什麼

❶ 汽車的真空胎不怕爆胎，那為什麼很多國家還研發防爆胎的輪胎呢

對於真空胎系統，一個關於安全性和通用性的標准很模糊。真空胎輪胎和車輪的國際標準是模糊的，並沒有一個統一的標准。擁有一堆不兼容的專有標准將是一場噩夢。因此，嘗試讓輪胎和輪框接觸的邊緣位置通用，就成了一種比較合理的嘗試。

而且真空胎也會爆胎，一般都是輪胎側面損壞引起的，行駛中側面碰到石頭等堅硬物，或側面曾經受力，引起簾線斷裂，高速行駛顛簸後引起爆胎。而若是有內胎，那麼無論側面還是正面受力，都能引起爆胎。

防爆胎的原理相對比較簡單，基本的工作和結構原理便是，相比於普通輪胎，一方面防爆胎的胎壁本身比較厚，同時在胎壁里還有自已支撐輪胎在安全虧氣的情況下不被壓扁的鋼絲和相關部件。

這樣的結構保證了降低了爆胎的幾率，即使在完全虧氣的情況下，輪轂也不會觸底，輪胎也不會脫離輪圈，這是在安全方面，它的一個很大的結構優勢。

真空胎缺點

一、必須保持規定的氣壓。

無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。

車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。

二、不耐壓，不適合超載。

真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。

以上內容參考網路-真空胎

以上內容參考網路-防爆胎

❷ 汽車真空胎有什麼優缺點

真空胎的優點
1、耐磨

真空胎比普通充氣胎更耐磨，且具有更佳的動平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。

2、自重減輕，油耗降低

由於減少了內胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，整套輪胎都換成真空胎能輕好幾百斤，真空胎的行駛阻力較小，能節省3%的燃油，行駛自重和油耗的減少，對卡車司機來說就是額外的利潤。

3、漏氣慢

真空胎被刺穿後漏氣緩慢，仍可堅持開到修理點進行修理，普通輪胎內胎被異物刺穿後，迅速在內胎和外胎之間充滿氣，隨即會發生癟胎甚至瞬間有可能發生爆胎。

4、散熱性好，使用壽命長

真空胎沒有了內胎和墊帶，有效地減少了輪胎的內胎與輪胎內腔摩擦生熱，內部的空氣與輪輞直接接觸，熱量也可以通過輪輞直接散發，不會出現輪胎溫度過高的現象，可以減少爆胎，延長輪胎使用壽命。

真空胎的缺點
1、修補麻煩且費用高

真空胎一旦扎破漏氣的`話，修補起來比較麻煩，真空胎修補一次的成本較有內胎輪胎也要高出不少。

2、不耐壓及不適合超載

真空胎耐磨但不耐壓以及不適合超載，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了，一些重載貨車將導向輪換成真空胎，後面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。

3、路況不好時穩定性差

盡管真空胎對柏油、水泥這樣的平坦路面的適應性較好，但在一些差的路面上穩定性卻較差，如山路，工地等路面。