長安新能源汽車空調怎麼樣

⑴ 長安奔奔新能源汽車怎麼樣

奔奔E-star售價6.98萬-7.48萬元，全系共兩款車型。外觀上，奔奔E-star設計的比較用心，前臉造型也經過重新設計，全系標配的LED大燈在造型上也比較立體

奔奔E-star車長3770mm，軸距2410mm，因為是兩廂造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，這也造就了奔奔E-star市區用車的先天性優勢，小巧玲瓏。

車尾設計就沒有前臉那麼用心了，設計師偷懶了是不？

內飾可是奔奔E-star的一大亮點，全系標配雙聯屏，不過只有頂配車型才有倒車影像，屏幕色彩也不錯，逆光的情況下，視覺效果也很清晰。

擋把位置採用了懸浮式設計，並且配有中央扶手，只是這個中央扶手寬度略顯袖珍。

中控台空調面板使用了觸摸面板，不過因為成本原因，塑料質感比較明顯，而且沒有觸摸回饋的提示，誤操作的幾率較高，不過這個價錢能配上觸摸板了，咱也別那麼高要求了。

後排空間嘛，因為尺寸原因，應應急還是可以的，長途乘坐那就有些累了。後排座椅也支持放倒，放個大物件的話，這輛小車也能勝任。

外觀內飾說完了，接下來說說這輛小車的加分項，試駕感受。

因為之前沒有開過奔奔，所以對這種廉價小車我是存了一堆槽點，何況奔奔E-star還是一輛「油改電」車型。

但令我萬萬沒想到的是，以這個價位去評判，這輛奔奔E-star的濾振和操控性調校超出了我的預期。也是因為有了電池的原因，低速行駛應對一些復雜路況，底盤質感並不單薄，反饋也比較扎實。時速100km/h的情況下，整車穩定性也不錯。還有最重要的一點，因為奔奔E-star是純電車型，所以動力的輸出性質和常規燃油車不同，低扭的動力儲備要比同價位燃油車型好得多。

⑵ 新能源汽車的空調怎麼樣

新能源汽車的空調相對來說也是比較不錯的。而且在自己使用的過程中能夠擁有一種特別便捷的感覺。

目前市面上所售賣的新能源汽車一直都能擁有比較好的銷量。而且大部分消費者在進行購買新能源汽車之後，通常也會對新能源汽車擁有比較好的評價。所以導致越來越多的消費者都比較喜歡購買新能源汽車。

我個人比較喜歡新能源汽車。

最後我個人一直都比較喜歡新能源汽車。因為我覺得新能源汽車不僅外觀比較時尚，而且新能源汽車的中控相對來說是充滿科技感的。從而讓我個人在進行駕駛的過程中能夠擁有一種特別順暢的感覺，並且對新能源汽車的動力也非常的滿意。所以我個人在進行換車的時候，一定會選擇更換一台新能源汽車充當自己的代步工具。

⑶ 長安汽車的空調質量好嗎

長安汽車的空調效果還是很不錯的，上車啟動1分鍾後燥熱的情緒立馬就涼爽起來，空調的制熱效果也相當的不錯，一般要讓發動機達到正常溫度再啟動效果最好。

⑷ 新能源汽車用空調費電嗎 會不會對續航造成影響

新能源汽車用空調費電。對續航造成影響。

汽車空調是有製冷和制熱兩個系統的，制熱是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。A/C按鈕就是空調製冷，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風。

主要優勢：

車空調在汽車上算一個比較大的系統，除了壓縮機，還有蒸發器、膨脹閥、儲液乾燥器、冷凝器等部件，而壓縮機在整個系統中，擔負著壓縮驅動製冷劑的作用，在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽。