『壹』 車空調不涼怎麼回事
車空調不涼原因如下：
汽車空調不製冷的原因一：製冷劑過多造成製冷不足。對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
汽車空調不製冷的原因二：製冷劑過少造成製冷劑不足。造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
汽車空調不製冷的原因三：製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足。倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。
汽車空調不製冷的原因四：空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足。在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
汽車空調不製冷的原因五：系統中有空氣。空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑循環不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
汽車空調不製冷的原因六：壓縮機驅動帶過松。空調壓縮機驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。
汽車空調不製冷的原因七：冷凝器散熱能力下降。由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。
『貳』 汽車空調不製冷是什麼原因怎麼解決
首先，汽車空不製冷可能有以下10種原因:
1.壓縮機皮帶或電磁離合器打滑；
2.空壓縮機活塞密封不嚴；
3.冷凝器臟污堵塞；
4、冷凝器冷卻風扇不工作或反轉；
5.膨脹閥有故障；
6.空缺製冷劑(俗稱氟)；
7.蒸發箱太臟；
8.汽車空調制空配氣系統故障；
9.空濾芯太臟；
10.鼓風機有故障；
怎麼解決？
首先找到最重要的原因，逐一檢查。
冷卻的
沒有製冷劑，冷凝器無法將熱空氣體快速轉化為冷空氣體，或者轉化效率變低，導致空吹出的空氣不夠冷或者根本不冷。
製冷劑不足的一個明顯特徵是蒸發器表面結霜。所以車主有必要定期檢查車內空。當蒸發器表面開始結霜時，可以添加製冷劑。
空濾芯太臟。
空濾芯的作用是過濾空調系統空空氣中的雜質。如果用久了，會被灰塵，花粉，甚至樹葉，蟲子擋住。風量減小，空調制效果變差。
空建議一萬公里內更換一個濾芯。既能保證空調節效果，又能保證乘員的健康。
以及冷凝器和風扇的狀態
①冷凝器翅片是否被灰塵覆蓋。
如果冷凝器翅片被灰塵覆蓋，冷凝器的效率將會大大降低。
②冷凝器風扇是否運轉良好。
膨脹閥堵塞或蒸發器板堵塞。
冷空氣體在管道中循環。膨脹閥或蒸發器堵塞後，冷熱空氣體無法正常轉換，導致冷空氣無法到達風口，而空空氣仍然是熱風。在這種情況下，只需清除膨脹閥或蒸發器板的堵塞。
最後提醒各位車主:
在空音還沒有冷卻的情況下，先檢查一下內部結構是否工作正常，如果能自己修復就自己動手。不過，保險起見，還是交給專業的維修機構比較保險。
@2019
『叄』 汽車空調不製冷了怎麼回事
汽車空調不製冷了原因有以下：
1、冷氣不足，我們明明已經將空調溫度調至最低，風扇也開到最大，但車廂內的溫度卻遲遲降不下來。類似的情況，很可能是空調管路不暢引起的冷氣不足造成的。
2、製冷劑泄漏，行駛途中，原本運行良好的空調，製冷效果突然減弱或消失。遇到這種情況時，很可能是因為空調製冷劑泄漏了。
3、空調壓縮機故障，運行空調時，發現空調開關指示燈亮起，但空調不工作。出現這種情況，很可能是空調壓縮機故障。