『壹』 華泰油耗怎麼樣
自從華泰特拉卡推出裝備2.9升CRDI柴油引擎的新車型以後，「新柴油主義」就成為華泰汽車極力推行的主題，並且旗幟鮮明地將低油耗列為特拉卡的賣點之一。在目前這種油價上漲、大排量引擎需要多交稅的背景下，低油耗成為眾多車主選擇越野車的重要指標。華泰油耗怎麼樣也成了華泰汽車業一直關注的問題。因此，新型柴油引擎在大排量越野車上的使用，就不僅有著環保、技術進步等理論上的意義，而且更加具備降低油耗的實際利益。傳統上的柴油車起步較慢，特拉卡華泰油耗怎麼樣？卡特拉2.9CRDI顛覆了這一概念，盡管車身接近2噸，將擋位撥到全時四驅時，只要輕點油門，特拉卡華泰油耗怎麼樣馬上起步，沒有絲毫停滯，其敏捷程度也不亞於轎車。當該車的轉速達到2000轉時，發動機的聲音甚至有跑車的味道，讓人萌生一種往前沖的感覺。即使時速到達100公里，發動機的聲噪和振動幾乎可以忽略不計，顯示華泰對CRDI的調校已經達到了較高水平。
『貳』 華泰汽車是國產車嗎質量怎麼樣啊
華泰汽車還是挺好的。。
引進歐洲先進柴油機和變速器技術，在鄂爾多斯打造了一個中國最大、最先
進的清潔型柴油動力總成基地，目前已擁有年產三十萬台清潔型柴油發動機和四十五萬台自動變速器的生產能力。
價格方面的話，也不是很高，一般老百姓都能接受。
總之是很不錯的哦~
『叄』 華泰汽車的質量和售後到底怎麼樣
一、易車網關於聖達菲的口碑評論共有198條，正面評論佔30%，中性評論佔44%，負面評論佔26%。二、整體口碑概況：網友對此車型的印象：華泰聖達菲在外形上，與傳統粗獷陽剛的SUV不同，其車身曲線時尚、動感；動力表現後勁充沛，操控性一般；聖達菲號稱最先進的柴油發動機是吸引車主的一大亮點，經濟性突出，性價比較高。最大優點：性價比高；柴油發動機，經濟性突出；空間大。最大缺點：裝配工藝差，小問題多；內飾單一；風燥和胎噪大；售後服務差。三、分項口碑概況：1、外觀：車頭寬大厚實；車身側面線條簡單，腰線平整；車尾柔和簡單；外觀整體給人大氣硬朗的觀感。2、空間：空間大，後排座椅頭部空間和腿部空間充裕；尾箱空間不俗，開口較大，裝卸行李方便；較多的儲物空間也是聖達菲的一大特色。3、內飾：主要配製有DVD，倒車雷達，自動恆溫空調，天窗，真皮坐椅等，舒適性較高；中控台設計略顯過時；內飾色調單一，以黑色為主；做工粗糙，用料差，給人以低檔次之感。4、操控：操控舒適感不足；方向盤指向不夠敏銳，過彎傾斜較大；密封性差，高速行駛胎噪和風燥大。5、動力系統：聖達菲2.0和2.7排量應用了世界領先的CRDI和VGT技術，是最先進的柴油發動機，起步動力表現不足，但動力儲備不俗。6、燃油經濟性：平均油耗在8.0-9.3L，磨合期油耗偏高。7、裝配工藝：裝配工藝差；網友反映主要問題有：「提速不好」、「空調泵不好」、「怠速熄火等問題」、「不好打火」、「1.8汽油版剎車偏軟」等；另外內飾做工差；底盤和懸掛設計缺陷明顯，異響問題嚴峻。8、售後：售後服務讓人無法滿意是聖達菲的一大缺陷；售後服務態度差，且問題處理不及時徹底。9、安全：聖達菲五星級最高安全碰撞成績讓網友很滿意，還有車上安裝的ABS EBD主動安全裝置，每個車輪圈上裝配的電磁閥等安全裝置也很受網友的喜愛；另外有網友反映聖達菲1.8L車型，剎車偏軟。四、聖達菲網路輿情分析：11月份之後網友對聖達菲的主要關注點集中在油耗，裝配工藝和保養三個方面，另外對聖達菲的動力情況還是有持續的關注度。油耗方面，正、負和中性信息都有，以中性信息為主；網友對聖達菲裝配工藝和售後服務的評論以負面信息為主；對於動力的評論正面信息居多。五、總結：華泰聖達菲作為現代汽車第一款真正意義上的城市型SUV，2001年一經推出就在美國市場取得了不錯的銷售業績。低廉的售價，較強的通過性和足夠日常使用的配置，都成為了聖達菲在各個市場成功的法寶。但是該車裝配工藝差，問題