汽車水箱比較響是怎麼回事

① 汽車水箱咕嚕響是什麼原因

原因可能有以下：

1、因百葉窗開啟不夠或冷卻水水量不夠致冷卻水沸騰了。

2、缸蓋下的氣缸床墊 被高溫高壓的混合氣沖開了缺口，恰該缺口貫通汽缸體的冷卻水道，導致連桿活塞系統運轉時不斷給水箱充氣，發出顯著的異響。

前者站在水箱前一看就明白了。後者駕駛員能明顯感覺車輛的動力性能有變，引擎聲紋有變。

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水箱開鍋維修注意事項

使用中，發現水箱開鍋噴水現象，其處置方法：

一忌立即熄火，防止活塞粘缸；

二忌立即打開水箱加水口蓋，防止高溫蒸汽沖出燙傷人；

三忌停機加冷水，避免缸體破裂。應及時停車怠速運轉5min後熄火，打開機罩自行冷卻降溫。查明原因後妥善處理，待故障排除之後方可繼續行車。

② 汽車停車聽見水箱咕嚕咕嚕的聲音怎能回事

停車後副水箱有咕嚕咕嚕響聲，但水溫不高不是沖缸墊了。

引發發動機水溫太高甚至「開鍋」的原因有許多，比如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等都是常見的原因。

可以靠邊停車，但是不能立即熄火，因為冷卻液的溫度過高，降溫能力已經達到極限，假如此時立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。假如是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是很難承受的。

預防措施：

其實，汽車「開鍋」是能夠防止的，就是在夏天也不例外，只要平時注意對愛車的保養維護，注意一些用車的小細節，能夠將「開鍋」杜絕在萌芽狀態。

③ 一給油門汽車水箱咯咯響

一給油門汽車水箱咯咯響的原因如下：
是結垢的主要原因。水箱內的水在降溫的同時不斷的被蒸發濃縮，被濃縮的鈣、鎂離子沾在一起就是結在水箱內壁上的垢，而且非常堅硬。若長期不進行清洗則會造成水箱內水道狹窄，通水量減少，甚至水箱水道被堵死，直到報廢。唯一的解決辦法是用除垢劑進行除垢清洗。
也可能是液壓挺住磨損了之後出現異響，其實怠速的時候也是有響聲因為怠速的時候發動機的轉速不高，所以會比較輕一點，加油門之後轉身升高，聲音就會更大，建議去檢查下發動機的液壓挺住。