⑴ 自動檔汽車為什麼要踩緊剎車點火
這些答案比較片面，首先，現在的自動擋汽車在掛檔的情況下踩剎車是打不著火的，像帕薩特1.8T，在掛檔情況下（除P檔位）拔不出鑰匙，打不著火。其次，工作原理，手動擋的汽車是靠齒輪的嚙合來傳輸動力的，而自動檔汽車不是，它是由扭矩轉換器來傳輸動力的，自動檔發動機在怠速情況下，轉速很慢，此時只要輕踩剎車就能讓車停下，可發動機在啟動時轉速不低，為避免發動機在啟動時，因轉速過高，扭矩過大使扭矩轉換器工作，採取踩住剎車啟動，這樣才能安全。
⑵ 為什麼現在自動擋的車停車就自動熄火放剎車又打火
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。