汽車空調怎麼加氟油

① 汽車空調如何加氟

汽車空調加氟有倆種方法，分別是髙壓端加註和低壓端加註。髙壓端加註的是液態，特性是安全性、迅速，適用製冷機組的第一次加註；低壓端加註的是汽體，加註速度比較慢，一般 為填補時採用的方法。下邊是低壓端加製冷劑的流程：

汽車中央空調怎樣加製冷劑

1、最先將歧管氣壓表與製冷壓縮機和致冷罐聯接好

2、開啟製冷劑罐，扭松正中間引入塑料軟管在歧管氣壓表上的螺帽，直至聽到有製冷劑蒸氣流動性聲，隨後扭緊螺帽、進而排出來引入膠管中的氣體。

3、開啟低壓手動閥，讓製冷劑進到製冷機組。當系統軟體的工作壓力值做到0.4MPa時，關掉低壓手動閥。

4、運行汽車發動機，將空調開關接入，並將風機電源開關和溫控器都調為較大。

5、開啟歧管氣壓表上的手動閥，讓製冷劑再次進到製冷機組，直到加註量超過標准值。

6、向體系中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀查，要是沒有汽泡，則說明加註進行。

氟加註結束後，關掉歧管氣壓表上的低壓手動閥，關掉裝在製冷劑罐上的引入閥，使汽車發動機終止運行，將歧管氣壓表從製冷壓縮機上卸掉，卸掉時操作要快速，以防太多製冷劑泄出。許多車主覺得中央空調中的氟愈多愈好，實際上並不是那樣。汽車中央空調氟的加註並沒有確定的周期時間，主要是依據汽車致冷成效優劣來辨別是不是必須 加註，致冷實際效果不太好，必須 開展常見故障查驗，如果是氟不夠造成 ，則必須開展加註。一般汽車中央空調沒有什麼難題，在三年內是不用加製冷劑的。下邊是詳細的汽車空調充氟教學視頻：

② 汽車空調加氟的正確方法

1、准備完好合格的製冷劑加註工具。

(2)汽車空調怎麼加氟油擴展閱讀

汽車空調需要加氟的情況：

1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。

2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。

3、在空調正常工作時，玻璃孔內沒氣泡，中止時，會呈現時間短氣泡，闡明氟的量正常。

4、如果沒找到玻璃觀察孔，可以翻開轎車機蓋，檢查空調體系接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。

③ 汽車空調加氟方法

汽車空調加氟的方法如下：1、准備完好合格的製冷劑加註工具。2、連接汽車空調與加註工具適配接頭。3、抽真空。4、從高壓側注入液態製冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。

汽車空調使用的注意事項：

1、早晨熱車時不要立即打開制熱空調，等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調。

2、空調溫度設置不要太高，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹臉。

3、如果開了暖風後車窗開始起霧，一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧，這樣會造成反復起霧的，所以要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就消失了，還不會反復出現。

4、如果風量小，這時要檢查空調濾芯是否灰塵太多了，要不就是風量調節器出了問題，要去維修廠檢查。

5、長途開車時隔一段時間要換一下氣，密閉的空間空氣流通不暢，時間長了也會造成車子里的人呼吸不暢，做法是搖下車窗。

6、在停車之前就關掉空調，並開啟外循環自然風，這樣能清掃空調系統風路管道，防止滋生細菌。（圖/文/攝： 鄧雪群） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

④ 汽車空調加氟怎麼加

車主發現自己愛車的空調缺氟利昂了，想要自己為車輛補充，但是不知道正確的操作方法，那麼汽車空調加氟怎麼加？

1、車主在添加冷媒也就是氟利昂之前，需要准備專用的冷媒回收加註機。
2、將冷媒回收加註機管路和車輛的空調高低壓管相連接，一般紅色的管路連接高壓管，藍色的管路連接低壓管。
3、確保管道連接無誤後，需要將空調系統抽成真空，然後才能添加冷媒，這一點需要額外注意。
4、車主參考車輛空調標注的冷媒最大容量，在冷媒回收加註機上設置好相關信息，點擊確認就可以進行添加了。
一般自己為空調添加氟利昂的效果好壞無法保證，而且車主如果購買或者租借冷媒回收加註機的費用也不低，所以還是建議車主到專業的店鋪來為車輛補充氟利昂。

⑤ 汽車空調怎麼加氟

空調氟利昂能夠說成製冷劑的代稱，因為很多應用，因為空調氟利昂對地球大氣層有比較嚴重的殺傷力，現階段世界國家都逐漸開始推行明文禁止應用。盡管有嚴禁應用空調氟利昂的新政頒布，可是目前應用空調氟利昂的商品不容易被喊停，只有逐漸取代。那麼大家下面看一下車輛怎樣加空調氟利昂流程。

車輛空調加氟方式教程視頻：

車輛空調加氟方式有二種，一種是髙壓端加註，合適歷經測漏、真空包裝後的加註，留意這個辦法務必不可以開啟製冷壓縮機，汽車發動機在轉停下，且製冷劑罐規定倒立起來；另一種是低壓端加註，加註的是汽體，特性是加註速度比較慢，一般適用填補製冷劑的情形下應用。

髙壓端加註製冷劑方式流程：

1、當系統軟體真空包裝後，關掉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。

2、將正中間塑料軟管的一端與製冷劑罐引入閥的連接頭聯接。開啟製冷劑罐打開閥，再扭開歧管壓力表塑料軟管一端的螺帽，讓汽體外溢數分鍾，隨後扭緊螺帽。

3、扭開髙壓側手動閥至開啟部位，將製冷劑罐倒立起來。

4、從髙壓側引入規定量的液體製冷劑。關掉製冷劑罐引入閥及歧管壓力表上的髙壓手動閥，隨後將儀表盤卸掉。從髙壓側面系統軟體加註製冷劑時，汽車發動機處在不運行情況（製冷壓縮機轉停），不必扭開歧管壓力表上的低壓手動閥，防止造成液壓機沖擊性。

低壓端加註氟的方式：

1、最先將歧管壓力表與製冷壓縮機和致冷罐聯接好

2、開啟製冷劑罐，扭松正中間引入塑料軟管在歧管壓力表上的螺帽，直至聽到有製冷劑蒸氣流動性聲，隨後扭緊螺帽、進而排出來引入膠管中的氣體。

3、開啟低壓手動閥，讓製冷劑進到製冷機組。當系統軟體的工作壓力值做到0.4MPa時，關掉低壓手動閥。

4、運行汽車發動機，將空調開關接入，並將風機電源開關和溫控器都調為較大 。

5、開啟歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑再次進到製冷機組，直到加註量超過標准值。

6、在向體系中加註規定量製冷劑後，從視液鏡觀查，要是沒有汽泡，沒有過多製冷劑，那麼接著把汽車轉速調為2000r/min，風機排風量開到高檔次。倘若系統軟體內低壓壓力應當為低壓壓力應是0.147～0.192MPa，髙壓壓力應是1.37～1.67MPa。

實際操作方法：

氟加註結束後，關掉歧管壓力表上的低壓手動閥，關掉裝在製冷劑罐上的引入閥，使汽車發動機終止運行，將歧管壓力表從製冷壓縮機上卸掉，卸掉時操作要快速，以防太多製冷劑泄出。

⑥ 汽車空調加氟方法步驟圖解

汽車加氟方法驟如下：
1、為車輛空調加氟時，需要將歧管壓力表的高壓接頭與低壓接頭分別連接在空調壓縮機的高低壓接頭處。
2、擰動歧管壓力表上的螺絲，當聽到空調製冷劑的蒸汽流動聲音時，使氣體溢出幾分鍾，再將該螺絲擰緊，將軟管內的空氣排出。
3、手動打開壓力表的低壓控制閥，使氟利昂進入車輛的製冷系統，當壓力表顯示空調系統的低壓值達到150到250卡帕之間，立即關閉該控制閥。
4、為製冷系統的高壓控制閥加註氟利昂時，其操作步驟與低壓控制閥的加註方法相同，只是高壓值需要達到1300到1500卡帕之間。

⑦ 汽車空調怎麼加氟汽車空調加氟方法步驟圖解

汽車配備的空調功能，可以幫助車輛降低車輛室內的溫度，增加車主的駕車體驗，車主使用車輛時，需要定期為車輛空調加氟，那麼汽車空調怎麼加氟呢？

1、為車輛空調加氟時，需要將歧管壓力表的高壓接頭與低壓接頭分別連接在空調壓縮機的高低壓接頭處。
2、擰動歧管壓力表上的螺絲，當聽到空調製冷劑的蒸汽流動聲音時，使氣體溢出幾分鍾，再將該螺絲擰緊，將軟管內的空氣排出。
3、手動打開壓力表的低壓控制閥，使氟利昂進入車輛的製冷系統，當壓力表顯示空調系統的低壓值達到150到250卡帕之間，立即關閉該控制閥。
4、為製冷系統的高壓控制閥加註氟利昂時，其操作步驟與低壓控制閥的加註方法相同，只是高壓值需要達到1300到1500卡帕之間。
5、再按照順序將歧管壓力表取下，即可完成空調加氟操作。

⑧ 汽車空調如何加氟

汽車空調整加氟有兩種方式，即高壓側加註和低壓側加註。高壓端充液，安全快速，適用於製冷系統首次充液；低壓端充入氣體，充入速度慢，通常是補充的方式。以下是在低壓端添加氟的步驟:

汽車空法規如何添加氟化物

1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接。

2.打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣體。

3.打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統壓力達到0.4兆帕時，關閉低壓手動閥。

4.起動發動機，打開空開關，將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註量達到規定值。

6.將規定量的製冷劑注入系統後，從液體鏡觀察。如果沒有氣泡，則填充完成。

充氟後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉安裝在製冷劑罐上的噴射閥，停止發動機，從壓縮機上拆下歧管壓力表。拆卸時，請快速移動以避免製冷劑過度泄漏。很多騎手認為空曲調中的氟越多越好，但事實並非如此。汽車/主要是根據汽車的冷卻效果來判斷是否需要加註。如果冷卻效果不好，就要檢查故障。如果是氟不足引起的，就要補。一般car 空調整沒有問題，3年內不需要氟化物。

⑨ 汽車空調加氟教程是怎麼樣的

汽車空調加氟需要使用氟利昂加註表來進行，通過低壓一側的表來進行冷媒的加註，具體操作步驟如下：

1、了解加註表到車輛的高壓和低壓口。

側重點注意事項：

1、加註時要在低壓管進行。

2、加註的冷媒罐要放在車外的椅子上，不要放在發動機上。

⑩ 汽車空調怎麼加氟

1、准備完好合格的製冷劑加註工具。

(10)汽車空調怎麼加氟油擴展閱讀：

汽車空調加氟注意事項：

1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。

2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口；

3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈盡可能更換，檢查冷凍油量，必要時添加；

4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。

5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。