汽車音響不響怎麼處理

A. 汽車音響喇叭不響應該如何進行修理

汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置，如果使用時經常出現單音、音質差，並且時好時壞，有時根本不響等故障，給車主帶來很多不便。那麼應該怎麼去修理呢?以下是我為你整理的汽車音響喇叭不響如何修理，希望能幫到你。

汽車音響喇叭不響如何修理

1.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。

2.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。

3.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。

汽車發動機維修保養八大誤區

1、盲目拆掉發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

2、發動機用怠速升溫

用怠速升溫時，由於轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發動機啟動數秒後，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。

3、發動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。

4、用噴燈烘烤油底

冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。較先進的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法，但用得最多、最簡單的方法是物理清除法和化學清除法。這兩種方法也可兼用。

5、水泵風扇皮帶越緊越好

皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

6、不按期保養汽車發動機

通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎麼會有“以養代修”這個說法。

7、汽車機油變質及機油濾芯不暢

不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

8、空氣濾芯堵塞

B. 汽車音響突然沒聲音，怎麼解決

汽車音響突然沒聲音主要是以下原因：
1.汽車突然沒聲音，首先檢查CD機電源是否正常，只要有電指示燈應該是亮的，CD機艙也能正常開關。若無電請檢查電源，即保險盒與線路。
2.汽車音響是駕駛員旅途中抗擊疲勞的重要方式，對安全駕駛、汽車行駛安全起著至關重要的作用，所以一定不要懈怠、大意。
3.是否為汽車改裝過音響，若是，需要檢查改裝保險絲，或是檢查一下音頻輸出線是否脫落。
4.還是不行就需要考慮喇叭是不是出了問題。但是汽車音響往往是為了減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。所以，印象的這個可能性不大。
5.音響突然沒聲音，在不影響汽車行駛的情況下，可就近到專業維修店或是4S店檢查一下就OK了。
6.有時電子原件說不清楚，也許關掉音響停車熄火過會再打開就有聲音了，聲音問題真的不好判斷。

C. 汽車音響不響了怎麼回事

汽車音響沒聲音的話一般就是線路連接的問題。可以檢查CD機的電源是不是正常的，如果指示燈亮的話，說明有電源，CD機艙是可以正常開關的，那就要修理喇叭了，如果沒有電的話，那麼就是線路問題了，重新將線路連接就可以了。

蓄電池存電不足，檢查電源系統。接通前照燈開關，前照燈不亮或暗淡，此時起動發動機，稍加油門，若前照燈燈光正常，喇叭響，則是蓄電池存電不足。

汽車音響改裝注意事項

對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車改裝店，因為不專業的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售後服務。

因此，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。

D. 車喇叭不響了怎麼回事!怎麼解決

喇叭本身的故障主要是由於以下原因：

1.接觸燒蝕：長時間按壓喇叭，容易造成喇叭接觸燒蝕並產生阻抗，流經電磁線圈的電流減弱，電磁吸引力的下降無法吸引電樞帶動振膜正常振動，導致發音嘶啞甚至靜音。但是，當你一直按喇叭的時候，如果瞬間的強電流通過阻抗仍然可以正常工作，那就會時好時壞。

2.密封性弱，易受潮：喇叭內部雖然密閉，但洗車時如果內部空房間空有水汽或空氣，水汽很容易導致觸點受潮，無法正常工作。

3.電磁線圈端子接觸不良：部分喇叭中電磁線圈漆包線端子被鋁金屬鉚釘壓接，焊接不牢固。如果末端漆包線上的絕緣漆處理不當或鉚釘壓接不牢，很容易造成誤接故障，導致喇叭工作不良。這種故障是喇叭的質量原因，無法修復，只能更換新的。

汽車喇叭使用建議注意事項：

1.洗車時記得防止喇叭淋濕，發現喇叭進水時盡快用氣槍吹乾。

2.盡量不要總是長時間按壓喇叭，這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。

3.喇叭出現故障時，盡量尋求專業維修技術人員的幫助。不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。

E. 汽車音響正常播放卻不出聲音是怎麼回事

汽車音響正常播放卻不出聲音情況解決方法為:

1，靜音鍵誤觸

首先要確認方向盤上有沒有靜音鍵，多功能方向盤上一般帶有在靜音按鍵，如果在駕駛的過程中誤觸，音響就沒聲了。如果沒有靜音鍵或者沒有誤觸，就要看看音量鍵有沒有打開。

2，系統卡頓

車子多媒體沒有聲音，但音響正常的話，一般不會是什麼機械故障，大多數是因系統卡頓導致的。此時可以嘗試重啟汽車，恢復汽車系統，系統恢復後，多媒體一般都會恢復的。

3，藍牙連接故障

如果汽車的多媒體是用手機藍牙連接的，此時可以嘗試斷開藍牙重新連接。因為有電話進來，會導致信號輸入中斷，電話結束後，如果藍牙卡頓或者故障都會導致音響沒有聲音。用過藍牙耳機的用戶基本都會遇到過這樣的問題，此時重新連接即可。

4，線路

如果上述說到的問題都沒有出現，可以檢查一下CD電源有沒有故障，只要有電指示燈是會亮的，並且CD也能正常關閉。都沒問題就只能檢查一下電源線有沒有老化、保險絲有沒有脫落，否則就只能到維修店檢修了。

(5)汽車音響不響怎麼處理擴展閱讀：

汽車音響沒聲音的話一般就是線路連接的問題。可以檢查CD機的電源是不是正常的，如果指示燈亮的話，說明有電源，CD機艙是可以正常開關的，那就要修理喇叭了，如果沒有電的話，那麼就是線路問題了，重新將線路連接就可以了。

汽車音響對駕駛員在旅途中消除疲勞來說有非常大的作用，而且汽車導航也可以通過音響來提醒駕駛員，如果音響沒聲音的話，首先看多媒體的音量有沒有打開，其次檢查線路有沒有問題，音頻輸出線看是否有脫落。最後再看看是不是喇叭的問題，這個就要去到專業的汽修店進行檢查了。

F. 汽車音響不響的故障診斷方法是什麼

首先檢查汽車音響的CD機電源是否正常，有電源時指示燈應亮，CD機艙應能正常開關。若無電檢查電源供給，即保險盒與線路。再檢查汽車音響音頻輸出線是否脫落，一般不考慮喇叭同時故障。最好去專業汽車音響維修店裡進行全面檢查才是最放心的。

汽車音響常見故障排除方法：

故障1：開機之後擴大機電源沒有激活

1、檢查主機激活電源線是否連接至擴大機及前級；2、主保險絲是否裝上；3、使用三用電表測量擴大機端的激活線。是否有電，電壓是不是太低。如果太低,，需要加裝一個繼電器。

故障2：一邊無聲

1、檢查主機左右平衡鈕是不是在中間位置；2、檢查主機輸出線連接是否正確；3、確認信號線是不是不良品。

故障3：左右聲道音量不一樣

1、檢查主機平衡鈕是否在中間位置；2、檢查前級輸入或輸出左右 LE VEL 控制鈕位置是否一樣；3、檢查擴大機輸入靈敏度左右聲道設定是不是一樣；4、將主機信號線左右對調，喇叭位置較小的那一邊會不會變大。 如果會， 表示主機的問題，反之則是後段的問題；5、喇叭分音器的接線是否正常。

（圖/文/攝： 李雄威） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

G. 汽車喇叭不響怎麼辦

故障診斷與排除的方法如下:
一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器「電池」接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器「電池」接線柱之間線路有無斷路。
二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的「電池」與「喇叭」兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。
三，按喇叭按鈕，傾聽繼電器內有無聲響。若有「咯咯」聲(觸點閉合)，但喇叭不響，說明繼電器觸點氧化或燒蝕。若繼電器內無「咯咯」聲反應，再用旋具將喇叭按鈕接線柱與接地搭鐵短接，此時如果繼電器觸點閉合，喇叭響，則說明是按鈕氧化銹蝕或臟污而接觸不良;若繼電器觸點仍不能閉合，喇叭依然不響，那就說明繼電器線圈中有斷路。
四，按下按鈕，喇叭只發出「嗬」的一聲後就不響了，此故障在喇叭內部，可拆下喇叭蓋再按下按鈕，觀察喇叭觸點是否打開。若不能打開應重新調整;若能打開則應檢查觸點間隙以及電容器或滅弧電阻是否短路。
五，若按下按鈕喇叭不響，檢查電路，發現保險跳開(或熔絲熔斷)，首先應檢查電路中是否有搭鐵等短路故障。方法是在斷開的熔斷器兩端串上一試燈，若試燈亮，為熔斷器至喇叭繼電器這一段電路中有搭鐵處;若試燈不亮，可再按下按鈕，若此時試燈再亮，為繼電器至電喇叭這一段電路有搭鐵處，再用斷路法找到搭鐵部位加以排查。