印度都有什麼汽車

Ⅰ 印度車有哪些品牌在中國

路虎和捷豹。
塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車，其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。
2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購捷豹和路虎兩大品牌，同年正式成立捷豹路虎汽車公司。隨後，塔塔將路虎和捷豹的各款車型引進中國。

Ⅱ 印度汽車品牌有哪些

主要有塔塔汽車公司、馬恆達汽車公司(Mahindra)、馬魯蒂汽車公司(Maruti),這三個品牌。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

其在1954年的時候與德國戴姆勒賓士進行合作，1969年能夠獨立設計出自己的產品。商用車涵蓋2-40噸的產品。1999年，塔塔進入乘用車領域，在這一市場的佔有率在16%左右，最知名的是其自主開發設計的Indica和Indigo系列產品。

從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區。TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡(Indica)外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高記錄。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

品牌創立

塔塔商用車是印度塔塔集團下屬知名度最高的品牌，印度的公路上每十輛卡車里就有七輛來自塔塔。

上個世紀90年代以來，為了增加產量不切實際的大規模擴大投資，盲目投產新的產品，加上國際大企業的大規模入侵，一系列的國內外因素導致了印度產業的整體低迷。塔塔也未能倖免，2000年到2001年，整個塔塔公司進入空前的低迷時期，損失了將近50億盧比。塔塔似乎已經窮途末路了。

在布滿荊棘的路上，塔塔對自己痛下「殺手」，對整個公司進行了重要調整。

塔塔敏銳的覺察到了市場的變化，當時塔塔汽車內部的調研報告指出，塔塔CVBU占據優勢的中型卡車市場正在慢慢的衰退，其優勢不太明顯的輕型商用車（LVC light commercialve hicles）和大客車所佔的市場份額正在逐漸增長。於是塔塔果斷地進行了大規模的產品結構調整。

在研究印度國內整個汽車產業的發展趨勢、市場需求和從前的成功案例的同時，塔塔還將全球市場同印度國內市場進行比較，得出了一個結論：印度商用車產業終將走出低谷，迎來一個全新的發展時期。

印度政府此時也開始對國內的整個汽車產業進行宏觀調控，並提出了一個雄心勃勃的道路發展方案，藉此來增加對汽車產品的需求。

雖然印度只是一個發展中國家，但其汽車產業每年的增長率卻高達9%左右，這一點讓印度人非常地驕傲。借著自身的革命和政府的扶持，塔塔開始在荊棘路上前行。

以上內容參考：網路——塔塔汽車公司

Ⅲ 印度汽車品牌

印度主要的汽車品牌就是TATA集團下的TATA汽車，在印度的自主汽車企業里屬於壟斷地位，TATA集團的經濟實力非常雄厚，先後收購了不少公司，包括鋼鐵，汽車，商用車等，目前英國的捷豹和路虎，韓國大宇的商用車部分都歸屬於TATA汽車集團

Ⅳ 印度車有哪些品牌

有塔塔汽車、馬恆達汽車、馬魯蒂汽車的等。

印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上，小轎車和家用 MPV 大約佔有 90％， 豪華車主要靠進口，不到 10％。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升，但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。

塔塔汽車公司印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

馬辛德拉有限公司是印度的跨國汽車製造公司，總部設在印度馬哈拉施特拉邦的孟買。它是印度最大的汽車製造商之一，也是世界上最大的拖拉機製造商。它是印度企業集團馬辛德拉集團的一部分。

獲得榮譽：

它在2011 年印度財富500強中排名第21位。其在印度市場的主要競爭對手包括Maruti Suzuki，Tata Motors和Ashok Leyland。

Ⅳ 印度有哪些品牌車

塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車，其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。

印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上，小轎車和家用 MPV 大約佔有 90％， 豪華車主要靠進口，不到 10％。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升，但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。 以 2013 年為例，印尼汽車主要細分市場的比例如下：

MPV B＆C，50.58 萬 輛， 占汽車行業的 43％；VAN B＆D，27.13 萬輛， 占汽車行業的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 萬輛， 占汽車行業的 9％；SUV C，3.61 萬輛， 占汽車行業的 3％；其他車型，占汽車行業的 22％。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

馬辛德拉有限公司（M＆M）是印度的跨國汽車製造公司，總部設在印度馬哈拉施特拉邦的孟買。它是印度最大的汽車製造商之一，也是世界上最大的拖拉機製造商。它是印度企業集團馬辛德拉集團的一部分。

它在2011 年印度財富500強中排名第21位。其在印度市場的主要競爭對手包括Maruti Suzuki，Tata Motors和Ashok Leyland。

Ⅵ 印度汽車品牌有哪些

印度汽車品牌有塔塔汽車企業、馬恆達汽車企業（Mahindra）、馬魯蒂汽車企業（Maruti）等。
塔塔汽車在印度本地的獨立汽車公司里歸屬於壟斷性影響力，其歸屬的TATA集團公司經濟實力十分深厚，依次回收鋼材、汽車、商用車等不一樣行業的企業，在其中在中國名氣十分高的捷豹汽車和路虎攬勝便是在塔塔集團旗下的，韓國大宇的一部分商用車也屬於塔塔汽車。
印度塔塔集團在印度是十分著名的綜合型公司，經營范圍除開汽車領域以外，與此同時涉及到互聯網、酒店餐廳等多行業領域，從企業名錄數據信息上看來，阿里在全球500強公司中排行第三00名，而塔塔集團的排行高過阿里巴巴，穩居232名，顯而易見憑著塔塔集團的財運，回收路虎攬勝汽車企業並不是什麼難題。
印度的汽車工業生產關鍵聚集在小型轎車的製造和市場銷售上，轎車和家庭用MPV大規模的占據90%銷售市場，而豪華轎車關鍵靠_口的方式，大概占據不上10%的市場佔有率，就算近些年SUV等車系市場份額一直在升高，但小型轎車和MPV仍然占據了肯定市場份額。

Ⅶ 印度車有哪些品牌

1、塔塔汽車公司

巴賈傑汽車有限公司（Bajaj Auto Limited）成立於1930年，已經營數百年，擁有8000多名員工。2012年，巴賈傑汽車有限公司被"財富"雜志列入2000強企業名單。

Ⅷ 印度汽車品牌有哪些

有：塔塔、Mahindra、Maruti。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡（Indica）外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高紀錄。塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。

2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，塔塔汽車公司位列265位。

2020年5月13日，塔塔汽車名列2020福布斯全球企業2000強榜第1037位。

2020年8月10日，印度塔塔汽車公司（TATA MOTORS)名列2020年《財富》世界500強排行榜第337位。

Ⅸ 印度有哪些著名汽車品牌

1、塔塔汽車

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

2004年捷豹正式進入中國市場 。2015年，捷豹發布首款SUV車型F-PACE。2017年，越級豪華運動轎車XEL上市。2018年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。

Ⅹ 印度汽車品牌有哪些

印度汽車知名品牌具體有塔塔汽車企業、馬恆達汽車企業（Mahindra）、馬魯蒂汽車企業（Maruti），這三個知名品牌是印度現階段十分有名的汽車，但塔塔汽車在印度本地的獨立汽車公司里歸屬於壟斷性影響力，其歸屬的TATA集團公司經濟實力十分深厚，依次回收鋼材、汽車、商用車等不一樣行業的企業，在其中在中國名氣十分高的捷豹汽車和路虎攬勝便是在塔塔集團旗下的，韓國大宇的一部分商用車也屬於塔塔汽車。

印度塔塔集團在印度是十分著名的綜合型公司，經營范圍除開汽車領域以外，與此同時涉及到互聯網、酒店餐廳等多行業領域，從企業名錄數據信息上看來，阿里在全球500強公司中排行第三00名，而塔塔集團的排行高過阿里巴巴，穩居232名，顯而易見憑著塔塔集團的財運，回收路虎攬勝汽車企業並不是什麼難題。

印度的汽車工業生產關鍵聚集在小型轎車的製造和市場銷售上，轎車和家庭用MPV大規模的占據90%銷售市場，而豪華轎車關鍵靠進口的方式，大概占據不上10%的市場佔有率，就算近些年SUV等車系市場份額一直在升高，但小型轎車和MPV仍然占據了肯定市場份額。