汽車陷到泥里怎麼辦

㈠ 車輛陷入泥坑裡怎麼辦

降低胎壓：
當兩側車輪都打滑，整個車輛陷在泥濘路面後可以用自帶的千斤頂把車輛撬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著啟動車輛。在沒有千斤頂的情況下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣。這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉。
盡量不換擋：
當車陷入泥濘路面後，大多數司機是想通過踩油門來提高車速通過，其實這樣更不容易通過泥濘路面。發動機的扭矩變化是一條曲線，隨著轉速的提高扭矩呈上升趨勢，當到了一定轉速後，扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發動機可以輸出更大的扭矩。在泥濘路中行駛，忌諱換擋。當踩下離合踏板時，由於阻力太大，車輛很可能會停下，而一旦在泥濘路中停下，車輛再啟動就比較難了。
另外，在鄉間公路或山路上，較容易出現難以預料的緊急情況，令駕駛員措手不及，突然發現有一側輪胎在泥濘路中打滑時，輕拉手制動並加大油門。因為拉了手制動，一邊打滑的輪胎就會停止空轉，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅動力，這就有可能駛出泥濘路了。
實在不行找救援吧。

㈡ 車輛陷入泥坑裡怎麼辦

在雪地或泥濘的道路上行駛時，你會被卡在汽車里。不要用腳給油，指望靠動力脫困。這肯定會適得其反， 輪胎 會給自己挖坑，越挖越深。如果被困，立即將倒車擋掛擋，離開被困車區，另尋路線。倒車時，輕輕給油，手動擋為半離合，這樣車輪得到的動力越少越好，同時車輪也是從左到右來回驅動。通常，你可以通過在這個時候倒車來擺脫陷阱。

如果倒車不起作用，可以下車，在驅動輪前後鋪上一些乾草、樹枝、石頭，甚至腳墊，增加輪胎與地面的摩擦力，並輕輕給油，伴隨著左右來回驅動車輪。上述方法都不成功。最後的辦法是用千斤頂頂起車輪，用樹枝和石頭鋪馬路。這是一項危險且特別累人的工作。

前輪坑的解決方法如果汽車的前驅動輪掉進坑裡，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑阻力，因為坑對車輪的阻力太大，所以車輛無法移動。這時，如果坑的兩側有泥土或沙質地面，可以找鶴嘴鋤、鐵鍬等工具將輪胎前後的一些土地擦乾凈。

清除附近松動的泥土後，發動汽車時要注意。先往前走幾步。如果輪胎還在轉動，你應該倒車。車輛行駛時，下面的人要及時用磚頭堵住輪胎，以免再次跑回坑裡，這樣慢慢行駛的車輛很快就會回到平坦的路面上。

如果坑位較低，即使去掉輪胎前後的地面，仍然需要幾個人幫忙推車，或後退或前進，大力氣把車開出去。後輪坑內解決方案如果前後輪在後輪坑內打滑，需要在前後輪上放置石塊、磚塊、木板等物品，增加輪胎與地面的摩擦力。更好的是，如果車上有輪胎鏈，安裝在前輪後面，然後發動汽車，盡可能慢地加油。如果不能前進，可以後退幾步，然後踩油門沖出坑。

如果後輪卡在坑裡的面積很大，超過整個車輪的三分之二，為了安全起見，最好找一輛車來拖它，或者找一輛專門的救援車。不用費心加油，前輪空轉移導致輪胎過度磨損。

㈢ 如果汽車陷入泥坑，如何採取正確的方法脫離困境

1、緩踩油門試探前進
一旦發現車輪陷入泥坑，我們首先要試探性地將油門緩緩踩下，如果汽車能夠前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。需要注意的是此時急加油導致的結果只能是輪胎轉的越快，泥坑陷的越來越深。
2、在泥坑添石頭樹枝
而多數情況下，車輪陷入泥坑後汽車是無法前後移動的。這個時候我們應該下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果泥坑比較深，而車輛的接近角和離去角又很小的情況下，我們可以往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等加墊，以增加車輪與地面的附著力，幫助汽車駛出泥坑。
3、用自備的鐵鏟挖泥
如果你的車上帶有一些自救工具，我們可以用小鏟子鏟開泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網鋪設，「修造」出一個小小的坡路，然後緩緩加油通過。如果車上有同伴，可以讓其協助推車，但需注意不要讓人站在兩只後輪的後方推車，以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。

㈣ 車陷進泥地里怎麼脫身

車陷進泥地里可以採取以下措施脫身：

1、如果深陷泥坑，千萬別踩大油門，這樣可就更麻煩了，輪胎轉的越快，陷的越深。應該將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或後退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。

2、如果車輪陷入泥坑後汽車無法前後移 動，應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。

3、如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。

4、如果手邊沒有工具，試著往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車，可以盡量使汽車重心後移， 增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。

5、另外車輪陷入泥坑中，如果要想自救，選擇檔位很重要：可先試著用低速擋脫困。如果是手動變速汽車，應該使用二擋；如果是自動變速汽車，應該把變速桿置於「2」的位置，暫時地解除自動變速器的自動變速功能。如果因為車輪空轉打滑導致仍然不能脫困，則可以把輪胎的氣壓降低一些，在輪胎下面墊些硬板或 石塊等，這樣能有效地增加摩擦力，使汽車脫困。

㈤ 不小心開車陷入泥坑，該如何快速脫困呢

在下雨天的時候，車輛是非常難以行駛的，特別是去一些路面上不太好的地方，一旦下雨路上就會變得泥濘不堪。車有時候找走著走著就會落入泥坑裡面，有些車可以幸運的跑出來，但有的車會越陷越深。不小心開車陷入泥坑，該如何快速脫困呢？

二、可以尋求別人的幫助。

如果想要自己的車從泥坑裡快速出來的話，其實可以尋求別人的幫助。撥打求救電話，尋求別人的幫助，等到別人快速趕來，他們會用專業的機器將你把車拖出來。這樣就不用擔心自己的車陷在泥坑裡，而萬一自己又趕時間的話，應該怎麼辦。如果有需要的話，可以留一個救援的電話。

㈥ 車子陷進泥里出不來，該怎麼辦

車陷到泥里，這個我們需求理解車為什麼爬不出來，是打滑還是卡住地盤？詳細問題這樣會更容易處理。下面有幾種簡單的辦法車主能夠思索一下：

復雜一點的，不倡議運用，除非你在野外。當車輪墮入深坑不斷打滑空轉時，駛出陷車的辦法可在汽車前面恰當間隔處打下木樁或用木杠插入輪下。用粗繩（或鋼索）的一端系在木樁上(或木杠的前端)，另一端穿過驅動輪內外鋼圈孔，在輪胎上系牢。然後用一檔緩緩起步行進，當繩索纏人兩輪中間時，汽車便隨著駛出。如左右輪都墮入空轉時，則需在序右輪採取同樣措施。當然假如你車上有絞盤的話能夠直接纏在樹上，應用絞盤拉出來。

㈦ 如果車子不幸陷入了泥坑，怎麼才能開出來

1、降低油門，防止打滑。二檔起步嘗試脫困。

對前置後驅的汽車，可以盡量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力，將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品盡量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。開車時要選低檔，一般二檔較好；拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。

㈧ 車輛陷入泥坑裡怎麼辦

目前很多車主都喜歡外出進行公路旅行，但是如果時不時下雨，特別是雨後，道路就會變得泥濘不堪，尤其是一些土路，形成陷阱。車輛上去後，深陷泥淖，難以下船。降低胎壓當兩側車輪打滑，整車陷在泥濘的路面上時，可以用自己的千斤頂撬起車輛，在車
車輛陷入泥坑裡怎麼辦
目前很多車主都喜歡外出進行公路旅行，但是如果時不時下雨，特別是雨後，道路就會變得泥濘不堪，尤其是一些土路，形成陷阱。車輛上去後，深陷泥淖，難以下船。

降低胎壓當兩側車輪打滑，整車陷在泥濘的路面上時，可以用自己的千斤頂撬起車輛，在車輪下放上木板和石頭，然後嘗試啟動車輛。沒有千斤頂，最好的自救方法就是給打滑的 輪胎 放氣。這樣，輪胎壓力降低的輪胎變得更平，車輛和地面之間的摩擦力增加。然後慢慢踩油門，原來打滑的車輪就不會轉了空。

盡量不要換擋。

當汽車卡在泥濘的道路上時，大多數司機都想踩油門加速通過，但實際上，通過泥濘的道路更困難。發動機扭矩的變化是一條曲線，隨著車速的增加，扭矩呈上升趨勢，當達到一定速度時，扭矩隨著車速的增加而減小。因此，泥濘的道路應該以中低速行駛，這樣發動機才能輸出更多的扭矩。在泥濘的道路上行駛，避免換擋。當踩下離合器踏板時，車輛很可能因為阻力過大而停止，一旦停在泥濘的道路上，車輛很難重新啟動。

此外，在鄉村道路或山路上，容易發生意外的緊急情況，使駕駛員措手不及。當突然發現一個輪胎在泥濘的道路上打滑時，輕輕拉手剎車，踩油門。因為拉手剎，打滑輪胎的一側會停止空轉動，而車輪的另一側會因油門加大而加大驅動力，可能會駛出泥濘的道路。

在這里，我建議大家在開車上路之前先了解一下天氣和當地的路況，這樣可以有效避免這種情況的發生。如果真的卡住了，不要急著去操作車，要冷靜處理。

車輛陷入泥濘路面的自救方法

夏天多雨，很多道路變得泥濘，尤其是一些土路，容易形成陷阱，車輛上去後很難出去。以下是一些泥濘道路上的駕駛技巧，以防止雨天尷尬。在泥濘的道路上行駛時，盡量不要換擋。當汽車卡在泥濘的道路上時，大多數司機都想踩油門來提高速度。事實上，穿過泥濘的道路更難。在經過泥濘的道路時，要以中低速行駛，這樣發動機才能輸出更多的扭矩。在泥濘的道路上行駛，更是忌諱換擋。當踩下離合器踏板時，車輛很可能因為阻力過大而停止，一旦停在泥濘的道路上，車輛很難重新啟動。在泥濘的路面上降低輪胎壓力。當兩側車輪打滑時，整個車輛卡在泥濘的路面後，可以用自己的千斤頂撬起，將木板和石頭放在車輪下，然後嘗試啟動車輛。沒有千斤頂，最好的自救方法就是給打滑的輪胎放氣。這樣，輪胎壓力降低的輪胎變得更平，車輛和地面之間的摩擦力增加。然後慢慢踩油門，原來打滑的車輪就不會轉了空。另外，當發現輪胎一側在泥濘路面打滑時，輕輕拉手剎車，踩油門。因為拉手剎，打滑輪胎的一側會停止空轉動，而車輪的另一側會因油門加大而加大驅動力，可能會駛出泥濘的道路。

車輛陷入泥坑裡怎麼辦 @2019

㈨ 汽車陷入泥濘中怎麼自救

藉助一塊木板或是木棍

將木板或者木棍橫綁在車胎上（系牢一點！），啟動車輛，木板或者木棍與地面接觸形成摩擦力，車胎找到了受力點，就能很輕松的脫困了。

藉助長扳手

大家的車上一般都常備工具箱，換過備胎就知道在哪了，在裡面找到長扳手，卡在輪胎的螺絲上，用繩子固定住（同樣，也要系牢一點！），接下來就可以嘗試發動 汽車 脫困啦。

也可以提前在某寶買個自救防滑脫困板放在後備箱、以備不時之需。

當然，已經陷入泥坑的車，不要試圖加油門沖過去，不安全也幾乎不會成功，反而會打滑。

1、 汽車 陷入坑內，有一種簡單的解決方法，可以把坑鏟成緩平的斜面，選擇一個前輪阻力最小的位置，然後用比較有力的一檔或者是倒檔駛出，也可以組織人力協助駛出。

2、如果被陷車輛的前後橋已經觸及地面，可用硬木杠插入鋼圈內（或車軸下方），用墊木或石塊作支點，力臂端用人力壓下。使車輪升起（或用千斤頂將車頂起）。然後用木板或石塊填入輪下，並清除車軸下面及其前方阻攔前進的泥土及其他障礙物，再使車輪著地，然後用低檔駛出。

在作業的時候有一些需要注意的地方，車輛出現移動，需要再作業前把變速桿移入一檔或倒檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，或踩住制動踏板，首先要確保安全。

3、如果是車輪陷入深坑一直打滑空轉時，駛出陷車的方法可在 汽車 前面適當距離處打下木樁或用木杠插入輪下。用粗繩（或鋼索）的一端系在木樁上(或木杠的前端)，另一端穿過驅動輪內外鋼圈孔，在輪胎上系牢。然後用一檔緩緩起步前進，當繩索纏人兩輪中間時， 汽車 便隨著駛出。如左右輪都陷入空轉時，則需在序右輪採取同樣措施。

4、如果以上的方法依然無法解決車輛被陷問題時，這時就要請車輛支援，可以才用串聯或者並聯的方法將車輛拖拽出來。

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汽車 陷入泥坑裡怎麼辦？

在雪地或泥濘路上駕駛，遭遇陷車，切忌不能大腳給油，奢望依靠動力脫困。這樣做肯定適得其反，輪胎會給自己挖一個坑，越陷越深。 如果遇陷，立即掛倒擋，脫離陷車地段，另覓通過路徑。倒車時要輕輕給油，手動擋車以半離合的方式，讓車輪獲得的動力越小越好，同時伴以左右來回打輪。通常，此時倒車即能脫陷。 如果倒車未能奏效，下車在驅動輪前後鋪些乾草、樹枝、石子，甚至是車內的腳墊，用以增加輪胎與地面的摩擦力，輕輕給油，並伴以左右來回打輪。 上述方式均未成功，最後的手段是用千斤頂支起車輪，在車輪下用樹枝、石子鋪設道路。這是一項伴隨著危險、且特別勞累的工作。 前輪陷坑裡解決辦法 如果是 汽車 的前面驅動輪陷入坑裡，由於坑對輪的阻力過大，驅動輪提供的牽引力無法抵抗坑的阻力，車輛就無法移動了，這時如果坑兩邊是土質或砂質地面，可以找來鎬、鐵杴等工具把輪胎前後的土地鏟除一些。 鏟除附近的鬆土後，再發動車時要注意，先前進幾步，如果輪胎還是空轉就再向後倒車。當車輛移動時，下面的人要及時用磚頭把輪胎擋住，以免又跑回坑裡，這樣慢慢的挪動車輛會很快回到平道。 如果坑的位置比較低，即使鏟除了輪胎前後的地面，但還是需要幾個人幫助推一下車，或者向後倒或者前進，一鼓作氣的把車輛開出來。 後輪陷坑裡解決辦法 如果後輪陷坑裡，前後輪都打滑了，這時需要在前輪前後墊上石子、磚塊、板子等物品，以增加輪胎和地面的摩擦力。 如果隨車有輪胎防滑鏈就更好了，安裝在前輪後，再發動 汽車 ，盡量慢加油，如果前進不了可以先後退幾步，接著加大油門沖出坑去。 如果後輪卡在坑裡的面積很大，超過整個車輪的三分之二，為了保險起見，還是找車來拖一下，或者是專門的救援車。不要再費勁的加油門了，前輪空轉會導致輪胎過度的磨損。

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汽車 陷入泥坑 下雨天或在鄉間路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑，可以將油門緩緩踩下，一旦 汽車 能前行或後退，則保持加速踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。但多數情況下，車輪陷入泥坑後， 汽車 無法前後移動。這時，首先應下車仔細觀察陷車狀態，採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地，一般情況下，通過自救，可以將車駛出泥坑。往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使 汽車 開出泥坑。對前置後驅的 汽車 ，可以盡量使 汽車 重心後移,增大後輪與地面的附著力，將 汽車 開出泥坑。可將所有隨車物品盡量擺在後備箱的後部，其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣，增大驅動輪的附著力。開車時要選低檔，一般二檔較好；拉住手剎，控制車輪轉速不能太高，踩油門時動作不能太猛，力量不能太大，否則車輪轉速過高，車輪與路面之間的附著效果會變差。 如果手邊有工具的話，可以將車輪前後的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑裡有水，應設法將水除去。這樣， 汽車 就很容易開出來了。

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1、 汽車 陷入坑內，有一種簡單的解決方法，可以把坑鏟成緩平的斜面，選擇一個前輪阻力最小的位置，然後用比較有力的一檔或者是倒檔駛出，也可以組織人力協助駛出。 2、如果被陷車輛的前後橋已經觸及地面，可用硬木杠插入鋼圈內（或車軸下方），用墊木或石塊作支點，力臂端用人力壓下。使車輪升起（或用千斤頂將車頂起）。然後用木板或石塊填入輪下，並清除車軸下面及其前方阻攔前進的泥土及其他障礙物，再使車輪著地，然後用低檔駛出。 在作業的時候有一些需要注意的地方，車輛出現移動，需要再作業前把變速桿移入一檔或倒檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，或踩住制動踏板，首先要確保安全。 3、如果是車輪陷入深坑一直打滑空轉時，駛出陷車的方法可在 汽車 前面適當距離處打下木樁或用木杠插入輪下。用粗繩（或鋼索）的一端系在木樁上(或木杠的前端)，另一端穿過驅動輪內外鋼圈孔，在輪胎上系牢。然後用一檔緩緩起步前進，當繩索纏人兩輪中間時， 汽車 便隨著駛出。如左右輪都陷入空轉時，則需在序右輪採取同樣措施。 4、如果以上的方法依然無法幫您解決車輛被陷問題時，這時就要請車輛支援，可以才用串聯或者並聯的方法將車輛拖拽出來。

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此時要是有拖繩最簡單的方法當然是向別的車輛求救，讓別的車把你的車從泥濘中拖拉起來，不過要是整個路段都不好的時候很容易發生尷尬的狀況，就是連拖拉的車子也一起陷入泥濘，兩台車一起卡在土裡。

那麼下面有自救的技巧值得車友了解一下，無論是自己還是幫別人，駕車之人總會用到~

1、在陷入泥濘的輪胎綁上一塊木板，接著慢慢踩動油門脫困。記住，當車子深陷泥濘中時，千萬不要一直踩油門，因為這樣很可能讓車子陷得更深。

友情提示：木板別太深入車輪內側，否則很容易損傷車子內部，而且要綁緊一點。

2、利用更換輪胎使用的長扳手，套在合適位置的螺母上，再用繩子綁好固定，利用車子扭力讓扳手把車輪撐起來達到往前脫困。

友情提示：一定要低檔低速，等扳手受力後再稍加油門。

當然，如果底盤已經著地，那就只有使用千斤頂頂起後再在輪胎下添加硬物後駛出。

友情提示：很多情形大家會發現千斤頂行程不夠（包括輪胎完全沒有氣的時候更換輪胎時），那麼就需要分階段進行，先頂到最高端後給輪胎下墊入石塊等，放鬆千斤頂後選擇另外合適的位置重新頂起......

將木板或者木棍橫綁在車胎上（系牢一點！），啟動車輛，木板或者木棍與地面接觸形成摩擦力，車胎找到了受力點，就能很輕松的脫困了。

藉助長扳手

大家的車上一般都常備工具箱，換過備胎就知道在哪了，在裡面找到長扳手，卡在輪胎的螺絲上，用繩子固定住（同樣，也要系牢一點！），接下來就可以嘗試發動 汽車 脫困啦。