汽車電瓶好壞怎麼測量

『壹』 汽車24v電瓶怎麼檢測

電瓶檢測方法介紹：

1、檢查蓄電池外表狀態。

檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死。

2、檢查蓄電池電壓是否正常。

①在充電進行時（二個小時後），分三次檢測每節單塊電瓶的電壓，每次間隔20分鍾，如果有單塊電池的電壓超過15V達不到13V的，說明這節電瓶出現問題。

②在放電進行時，用萬用表分三次測量每節單體電瓶的電壓，每次間隔10分鍾，如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節電瓶快，並且低於10V，加上這節電池放電時間最短，那麼這節電池就是問題電池。

③檢測單塊電瓶的靜態電壓（浮電）。當電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零，另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。

3、檢查蓄電池電解液是否「失水」、發黑。

①檢查電解液是否變質或「失水」。對蓄電池充電3-6個小時後，用手觸觸摸每節電瓶外殼側面，如果電瓶發熱燙手，這節電池已經壞死，如果只是發熱，溫度在40度左右，同時充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴重「失水」，另外也可以打開電瓶的蓋子，檢查「失水」狀態。

②電解液是否發黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個園孔，檢查每個孔內電解液的顏色，如果呈黑色，說明極板鉛粉已經脫落，這節電池壞死。

『貳』 汽車電瓶壽命一般多久自己測試電池好壞狀況方法

我們知道， 汽車 點火啟動需要用到大量的電能。用來點燃汽油油霧的火花塞靠的是電力來工作的；推送汽油的汽油泵靠的是電力來工作的；甚至車上到處可見卻又完全離不開的各種感測器全都是依靠電力才能正常工作的。

沒有了電力的供應，車子除了趴窩還是趴窩，就動彈不得了。很多車主都曾經歷過因為突然 汽車 電池沒電而啟動不了車輛，甚至因此而誤了大事的遭遇。事後車主們喊來了專業的修車師傅，師傅通過檢查發現起動機並沒問題，最終鎖定了電池的問題。

話說電池廢了當然需要更換，換一塊新的就完事兒了。於是部分車主在更換了全新電池後再一次將之前悲慘的遭遇扔到了腦後。也許非要等到下一次因為電池問題而導致發不動 汽車 耽誤大事了，才想起應該好好花時間學學 汽車 知識了。

電瓶並非壽命無窮

汽車 電瓶的正常使用壽命為2~4年，如果使用年限超過了5年，經常出現偶發性的打不著火，此時首先懷疑的故障點就應該是電瓶。如果在夏季 汽車 可以啟動，天氣稍冷就難以啟動了，這樣的電瓶也該更換了。

百年前的 汽車 ，是靠手搖發動的。而現代發動機是靠起動機帶動旋轉，然後啟動的。我們插入鑰匙一擰，聽到「吭哧哧哧」的聲音，就是起動機在工作了。這貨可是車上的「耗電大戶」！起動機在工作的瞬間，電流輕輕鬆鬆超越100A甚至200A的。

所以如果電瓶性能良好的情況下，電瓶有能力瞬間輸出超大電流。起動機「吭哧哧哧」的聲音聽起來就特別乾脆！鑰匙一擰「吭哧哧哧」最多兩秒鍾就轟一聲發動了。而電池老化後，瞬間釋放超大電流的能力就變差了。於是在啟動 汽車 時「吭哧哧哧」的聲音也變得拖泥帶水、軟弱無力。

這時候你就要小心你的電池了！這是一個非常不好的信號，你的電池正在告訴你「它快不行了」。還有一種情況是每次啟動發動機後時鍾都會歸零，一鍵升窗功能失效等，這種情況是由於電瓶電量不足，發動機啟動時電瓶電壓下降過多，導致 汽車 電腦重啟造成的，就相當於每次啟動時都斷了一次電，這樣的電瓶就需要更換了。

汽車 電瓶的自我DIY檢測

很多文章都提到，現在的電池頂部有用於判斷電池 健康 狀態的「小窗口」，通過觀察窗口顏色可以簡單判斷電池的 健康 情況。但實際上很多情況下這個觀察窗口的靠譜程度很糟糕。因此我們不建議通過觀察窗口來判定電池狀況。

我們知道在專業的修理廠，技師判斷一塊電池的壽命還剩下多少，通常需要用到專用的電池檢測儀。但這對於我們車主來說是不可能具備的。我們最多最多也就能買得到萬用表。那我就教你如何用簡單的萬用表來大概判斷電池情況。

汽車 電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~13V之間。如果測量的電壓低於12V，就說明這個電瓶電量不足了，此時啟動發動機就比較吃力了，電瓶需要充電了。

如果測量的電壓低於11.5V，說明電瓶的電量基本完全用盡了，此時的電瓶就不足以啟動 汽車 了，這樣的電瓶即使再次充電也很難達到規定的標准，應該更換了。

上述測量方法僅僅只是檢測電瓶的大概電量情況，要想進一步准確檢測電瓶的「超大電流釋放能力」就需要用到動態電壓測量了。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上，車內的人啟動發動機，車外的人觀察萬用表。如果電壓降低到9V以下，就說明這個電瓶基本廢了。

『叄』 蓄電池好壞咋判斷

可以用放電鉗，電子蓄電池檢測儀，、可以通過觀察孔顏色查看蓄電池狀態，透過觀察孔能看見綠色、黃色和黑色表示蓄電池狀態良好，黃色表示蓄電池容量不足，黑色表示蓄電池損壞；2、可以通過蓄電池的使用狀態來判斷，如果蓄電池出現不存電、經常沒電還充不進去的情況時，說明蓄電池損壞。蓄電池的作用是：1、給啟動發動機系統、點火系統、和汽車供電；2、發動機停止運轉或低怠速時，給汽車用電設備供電；3、緩和點系中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備

『肆』 汽車電瓶怎麼檢測好壞

通常汽車電池的設計壽命為27個月，電池的壽命與駕駛員的用車習慣密切相關。沒有絕對的時間去判斷更換周期，對於開車少、用車謹慎的家庭來說，用個三四年就可以了，有些可能一年左右就換了。那麼如何判斷平時需要更換電池呢？

1.看看電池的外觀:

電池在使用過程中發生了一系列的化學反應，但正常情況下是看不到外部變化的。如果發現汽車電池兩側是否有明顯的腫脹變形或鼓包，或者觀察到電池樁頭上有一些白色或綠色的粉末狀物體，這些就是電池的氧化物。如果出現這些現象，說明電池有問題，可能用不了多久就要更換新電池了。

2.看電源觀察口:目前普通汽車電池都有一個觀察口，也叫「電眼」。不同廠家可能有不同顏色的電池電眼。有綠色、黃色和黑色可供選擇。綠色表示電量充足，黃色表示電量略有損失，黑色表示快遞信無用需要更換，也有綠色、黑色和白色。綠色表示電量充足，黑色表示充電，白色表示更換電池，所以

3.測量電池電壓:測試電池時，我們會看到師傅會用儀器檢查。通常可以用電池測量儀或萬用表測量電池電壓，以確定電池是否需要更換。一般汽油車的蓄電池為12v，部分多缸柴油機使用24v。通常蓄電池空的負載電壓不能太低。如果低於9v，可能會使汽車難以或無法啟動。

正常使用時，下車時要注意關燈和車載設備，關燈前先關空，定期檢查電池蓋上的孔是否通風，電解液是否充足，注意這些細節，這樣電池才能長期使用。

『伍』 我想問問怎麼判斷汽車電瓶壞了

汽車電瓶好壞的判斷方法：
1、通過汽車蓄電池電解液液面高度的檢查。
電解液液面高度的檢測用玻璃管測量，電解液液面應高出極板10到15毫米。
2、通過電解液密度檢查放電程度。
放電程度通過測量電解液密度粗略估算得到。電解液的密度每降低0.01g/cm2，相當於蓄電池放電6%。測得的電解液密度需要換算成25℃的密度值後進行判斷。
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『陸』 汽車電瓶怎樣檢測好壞

對汽車或電動車進行啟動測試，使用車鑰匙進行打火，如果用鑰匙插入後無法進行打火，而且車輛並未長時間放置或放電，可初判斷電瓶老化較為嚴重，需要重新更換電瓶。

汽車正常行駛一段時間後，如果近一段時間不用，可對汽車進行放電測試，將鑰匙打到電路接通檔，然後打開汽車大燈，如果大燈開啟後一兩天就熄滅，可判斷電瓶老化；汽車啟動過程中查看車內電子設備如收音機等，是否聲音一會大一會小，如果聲音時大時小，可判斷電瓶輸出不穩定。

汽車電瓶注意事項

對於新手來說，熄火是常有的事。如果第一次失敗，這時候不要急於反復啟動。連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。所以再次發動時的時間間隔應超過5秒。

有些車主痴迷音樂，經常安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。而在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會給電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。

『柒』 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

『捌』 如何檢測汽車電瓶好與壞

你好 1、自己想檢測電瓶的話就找一個放電器，或者是用電爐絲也可以，根據歐姆定律I=v/R取一電阻值5歐姆，功率在100瓦電阻器接到電池正負極的兩個觸點上。
2、電池屬於放電狀態，然後用電壓表去測量電池在放電時候的電壓，如果在12V以上，為好電池，在11V到12V之間為一般電池，11V一下的就不行了！

『玖』 如何判別汽車蓄電池的好壞

1、看電池是否鼓包

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

『拾』 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。