汽車開鍋怎麼維修

Ⅰ 汽車開鍋了怎麼處理

首先，找一個安全的地方靠邊停車，讓車輛怠速行駛，不要關閉發動機，因為關閉發動機後冷卻風扇和冷卻液循環會停止，這會使發動機更熱。再次打開機罩，增加空空氣循環，使水溫下降後，將散熱器水蓋旋松一檔，待內部蒸汽排出後再打開。

汽車沸騰通常指汽車發動機(也稱發動機和內燃機)。根據燃燒油品和點火方式的不同，分為柴油機和汽油機。)工作溫度過高，超出正常工作溫度范圍，影響機器正常工作，損壞機器。「溫度過高」往往是指高於85攝氏度。不同的型號有不同的標准。溫度越超過正常溫度，對機器的損害越大。

導致汽車沸騰的原因有很多。除了天氣熱，空超載運行和散熱器故障也會導致汽車沸騰。全面檢查汽車散熱系統是防止鍋爐沸騰的主要方法。檢查冷卻風扇是否正常工作，水箱是否漏水或缺少冷卻液。如果水箱漏水，需要及時修理或更換。如果水箱缺液，需要及時補充。如果冷卻液渾濁變質，需要更換。此外，普通冷卻液中含有的水分會在發動機氣缸壁上形成水蒸氣屏障，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。

Ⅱ 汽車「開鍋」了怎麼辦

「開鍋」，在汽車術語中指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。造成汽車「開鍋」的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作、散熱 元 件故障及水箱缺水都會讓車「開鍋」。當你所駕駛的車輛「開鍋」時，你知道怎樣處理嗎？又該怎樣預防「開鍋」呢？

哪些因素會導致「開鍋」？

1.長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現並添加水，就易導致水箱「開鍋」。

2.如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。

3.溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。

4.如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。

5.車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。

半路上汽車開鍋究竟該怎麼辦?

1.立刻將車停在平實路面、不影響交通的安全處，最好是陰涼處。在距離車尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在車後150m。

發現開鍋後，不要立即熄火，應先保持下怠速運轉。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。

2.讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩加快散熱，當溫度降下來後，再給水箱加足夠的水。

加水時，用濕毛巾墊著，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍後再全部打開。

開鍋時千萬不要立即加水，因為散熱器內水沸騰後會有一定的壓力，若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，易造成臉部燙傷。

此外，在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機，這樣會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。

如何預防汽車開鍋?

1.不論是不是夏季，日常保養都少不了，開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿，還要注意一些用車小細節。

2.最好能定期清洗散熱器片，這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。

3.水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，要盡量清理干凈。

4.長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。 @2019

Ⅲ 車開鍋了怎麼辦

1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：

戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。

如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。

如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。

如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。

4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了

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汽車水箱開鍋原因

水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：

1、過熱：

發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。

2、堵塞：

冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中，汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量，使散熱器上水室冷卻水上翻，而且從泄氣管溢出松油門時噴水，此故障一般與冷卻水溫度無關。

3、氣、水串通：

即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道，發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下，使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加，引起水箱開鍋噴水。

水氣竄通噴水一般是先噴水（冷卻系統水量不足之後），然後產生過熱現象，且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水，冷卻系統缺水後溫度急劇上升。

此故障多屬缸墊燒蝕，缸蓋螺栓松動，或缸蓋、缸套破損裂紋，燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道，經進水管流入水箱上水室，水量急驟增加引起噴水。

Ⅳ 汽車水箱開鍋了怎麼辦

汽車水箱開鍋了怎麼辦？ 當車子在行駛的過程中，如果發現發動機蓋內突然開始冒出白色的水蒸氣，或是儀表盤上的水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，這就代表著發動機溫度出現過高的情況。在一般情況下這是由於水箱的出現水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。需要即時的進行處理， 步驟一：在出現這種情況時，車主立即找一個安全的地方停好車輛，但車主千萬不要立即對汽車熄火。讓發動機保持在怠速空轉狀態，使其繼續散熱，同時打開發動機的機蓋提高散熱速度。

注意：在水溫開鍋的情況下不要做以下事情：

1、不要試圖繼續行駛，以免對汽車造成更大的機損事故。

2、不要立即嘗試打開汽車的水箱蓋，否則很有可能被噴出的滾燙液體燙傷。

3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，這樣有很大的可能造成缸體由於驟冷而炸裂。

步驟二：在經過了一段時間以後，我們在檢查汽車下方是否出現漏水。

步驟三：一定要等到水溫表指針降到相應的適溫位置後，才能關閉引擎。

步驟四：用濕毛巾包裹住水箱蓋，然後再徐徐地打開第一道開關(約1/4轉)，等水蒸氣壓力能夠有效的釋，在釋放完畢以後再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常等情況。如果是水量不足的情況，則應該慢慢地將水加到最高標線附近。如果是水箱漏水或風扇皮帶出現松脫、斷損的狀況，則撥打牽引公司的電話等待拖車救援。

引起汽車水箱“開鍋”一般是因為水位不足、水箱銹蝕、漏水等原因，也就是說，這些原因會導致水箱溫度達到沸點。這時候發動機會出現散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小等情況，另一方面會導致溫度過高，而出現機油黏度降低，加劇各部件磨損。

（圖/文/攝： 黃小鈺-兼職） @2019

Ⅳ 汽車開鍋了如何應急維修

您好，可以將水箱里倒入少量的水。並緩慢行駛至修配廠進行維修。

Ⅵ 汽車水箱開鍋怎麼辦

為什麼水箱會開鍋

NO.1 水位不足

長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現並添加水，這樣容易導致水箱“開鍋”。

NO.2 水箱銹蝕

如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。

NO.3 水箱漏水

水箱漏水會使水循環受阻，嚴重的引起水箱“開鍋”。

NO.4 節溫器大小循環轉換工作不正常

溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。

NO.5 冷卻風扇轉速異常

冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。

NO.6 泥濘路段

車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。

水箱開鍋都有什麼現象發生?

發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣

汽車內儀表指示盤水溫表指針快

速上升至高溫“H”記號位置

水溫報警燈亮起閃爍報警

開鍋了怎麼辦

低速時開鍋要盡快停車熄火

當發現汽車有“開鍋”的'徵兆後，如果車輛是低速行駛，可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停，以防後方車輛追尾。

高速時開鍋要停車怠速

如果汽車是在高速行駛中發生“開鍋”，靠邊停車後不要立即熄火，而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間，排出更多的熱量。

停車熄火後要提高散熱效果

停好車後要及時打開汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。停車位置最好選在通風處，盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。

小心燙傷

在水溫降下來之前，不要隨意用手觸摸發動機或水箱的任何部位，謹防燙傷。

觀察水溫表

等到水溫表指針降到安全合適的溫度後關掉發動機，撥打救援電話尋求援助

補充防凍液

如果發現水箱中防凍液缺少很多，要及時補充同一品牌的專用防凍液。“開鍋”很可能是由缺少防凍液引起的。要特別注意不要加自來水，因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、使冷卻系統冷卻不順暢，造成發動機溫度過高。

開鍋了怎麼辦?

☑ 不論是不是夏季，日常保養都少不了，開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿，還要注意一些用車小細節;

☑ 最好能定期清洗散熱器片，這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱;

☑ 水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，要盡量清理干凈;

☑ 長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫，要求最高不能超過95℃，一旦超過，就要引起警惕了。

Ⅶ 汽車「開鍋」了怎麼辦

「燒鍋」，在汽車術語中，是指發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說裡面的水被燒成了開水。汽車「沸騰」的原因有很多。除了天氣熱，空超載運行，散熱元件故障，水箱缺水，都會讓車「沸騰」。你知道當你駕駛的車輛「沸騰」時該怎麼辦嗎？如何防止「沸
汽車「開鍋」了怎麼辦
「燒鍋」，在汽車術語中，是指發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說裡面的水被燒成了開水。汽車「沸騰」的原因有很多。除了天氣熱，空超載運行，散熱元件故障，水箱缺水，都會讓車「沸騰」。你知道當你駕駛的車輛「沸騰」時該怎麼辦嗎？如何防止「沸騰」？

哪些因素會導致「沸騰」？

1.長時間的水循環會導致水流失緩慢，水箱缺水。如果沒有及時發現並加水，很容易導致水箱「沸騰」。

2.如果水箱里有臟東西，比如污垢和雨水，很容易讓水箱生銹。

3.當溫度過高時，可以用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩根水管溫差大，可以判斷溫控器大小循環轉換工作不正常。

4.如果 冷卻系統 中有空空氣，就會形成氣鎖，導致冷卻水循環不暢，發動機溫度過高。

5.如果車輛長時間行駛在泥路或泥濘的道路上，會有一些污垢粘在散熱器上，影響散熱效果，久而久之會導致水溫過高。

車開到一半沸騰了怎麼辦？

1.立即將車停在不影響交通的平坦路面上的安全地方，最好是陰涼處。在車後50米處放置一個安全 警告標志 。如果是高速公路，放在車後150m。

煮沸後不要立即關閉鍋爐，而是先保持較低的怠速運行。如果此時熄火，零件處於膨脹狀態，配合間隙很小。熄火後，一些軟金屬會脫落，有的甚至粘在氣缸上。

2.讓發動機怠速運轉，抬起發動機罩加快散熱。當溫度下降時，向水箱中加入足夠的水。

加水時，用濕毛巾墊好。首先，擰開散熱器的加水蓋，放出水蒸氣，然後全部打開。

開鍋時不要馬上加水，因為暖氣片里的水沸騰後會有一定的壓力。如果馬上打開暖氣片的進水口，熱水會噴出來，容易造成面部燒傷。

此外，當發動機溫度過高時，避免將冷水澆在發動機上，這會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂，造成不可挽回的後果。

如何防止汽車沸騰？

1.不管是不是夏天，日常保養都是必不可少的。開車前還可以檢查水箱是否缺水。如果發現缺水，要及時加滿，注意車內的一些小細節。

2.最好定期清洗散熱器，這樣會提高發動機的散熱效果。開車時適當休息一下。休息時盡量選擇陰涼的地方，打開頭罩通風散熱。

3.水箱表面的灰塵和棉絮也會影響水箱的散熱，應盡量清洗干凈。

4.長時間或長時間開車記得注意水溫。最大要求不應超過95℃。一旦超過，所有者將會警覺。

汽車「三分修七分養「

三修七養是汽車維修和汽車保養的關系。就像人一樣，生病也要吃葯，但健康的身體更多的是靠日常護理。在這里，讓我們帶您了解六大汽車保養系統，並對它們進行特殊保養。在日常活動中，一定要處理好兩者的關系，堅持以維護為主，克服「重建重於保護」、「以修代保」的不正之風。「三點修煉七點修煉」才是真理。根據汽車維修行業的現狀，將汽車維修系統科學地分為六個部分，以下六個系統可以專門進行維修。

一、深化 潤滑系統 維護

潤滑系統的主要作用是有效潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損。正常情況下，汽車需要每5000-10000公里清洗保養一次，發動機噪音過大、加速無力、水溫過高時也需要清洗保養一次。清理發動機內部的油泥等沉積物，避免發動機機油在高溫下氧化增厚，減少發動機零部件磨損，延長發動機壽命，提高發動機功率。

二.燃料系統的清潔和維護(即清潔噴嘴和閥門積碳)

正常情況下，汽車需要每10000公里-15000公里清洗保養一次，或者發現發動機喘不過氣來，動作遲緩，加速不良，冒黑煙，身體虛弱，耗油時也要清洗保養一次。清除系統內部的膠體和積碳，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。

三.冷卻系統的清潔和維護

正常情況下，汽車應在冬夏兩季清洗保養一次，正常行駛中，或水溫過高、漏水或鍋爐開啟時，每6 ~ 8個月清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。

四.齒輪箱(自動齒輪箱)的清潔和維護

正常情況下，汽車每行駛20000公里-25000公里應清洗保養一次，或變速箱打滑、水溫過高、換擋緩慢、系統泄漏時清洗保養一次。清除有害污泥和漆膜沉積，恢復墊片和O型圈的彈性，使換擋平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力 轉向系統 的清潔和維護

每行駛40000公里-45000公里，汽車需要清洗保養一次，或者因轉向困難導致系統泄漏，更換動力轉向器零件後也要清洗保養一次。清除系統中的有害污泥和漆膜，消除低溫轉向困難，停止並防止動力轉向液泄漏，消除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。不及物動詞制動系統的清潔和維護

每行駛50000公里，或ABS反應過早或過慢時，清潔保養汽車。清除系統中的有害污泥漆膜，消除超高溫或超低溫下工作失效的危險，有效防止制動液變質、過期，徹底更換舊制動液。

汽車「開鍋」了怎麼辦 @2019

Ⅷ 汽車水箱開鍋應該怎麼辦

1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。

如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：

戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。

如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。

如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。

如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。

4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了

(8)汽車開鍋怎麼維修擴展閱讀

汽車水箱開鍋原因

水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：

1、過熱：

發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。

2、堵塞：

冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中，汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量，使散熱器上水室冷卻水上翻，而且從泄氣管溢出松油門時噴水，此故障一般與冷卻水溫度無關。

3、氣、水串通：

即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道，發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下，使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加，引起水箱開鍋噴水。

水氣竄通噴水一般是先噴水（冷卻系統水量不足之後），然後產生過熱現象，且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水，冷卻系統缺水後溫度急劇上升。

此故障多屬缸墊燒蝕，缸蓋螺栓松動，或缸蓋、缸套破損裂紋，燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道，經進水管流入水箱上水室，水量急驟增加引起噴水。