廣東牌照汽車有什麼優點

① 本地的車掛外地的車牌有什麼好處

「異地購車，本地上牌」是不少購車者認為最省錢的方法之一。錢是省了，但帶給購車者的可能是無盡的煩惱。業內人士指出，某些品牌車型廠家根本不支持異地購車，保修等售後服務沒有保障，購車者千萬不要因小失大，省錢買回煩惱。
因為比在本地購車便宜5％，海南文昌的私營業主馮先生從廣州選購了一款中高檔轎車，沒想到回來不久車輛就出現了質量問題。他到本地售後維修站保修，卻被告知因車是在外地買的，本地檢測不到車輛維修號，他只能到購買地保修。
據了解，目前市場上確實很流行「異地購車，本地上牌」，這樣做不僅比本地購車省錢，提車也更容易。某汽車經銷商徐經理說，現在網上、雜志上、報紙上的汽車信息十分發達，很多地方的汽車價格信息能夠隨時查詢到。尤其是一些汽車銷售量大的地區，汽車價格相對較低，而一些廠家所在地的車價也較便宜。因此，一些私人購車者為了省錢或者盡快提車而選擇了異地購車。
據了解，目前國內汽車廠家大多支持異地購車，但某些大品牌車型卻明確表態不支持異地購車，而且對異地所購車輛在車主所在地不提供保修及免費檢測。一些汽車廠家雖然支持異地購車，但對重點區域如北京、浙江、廣東、四川等汽車銷量較大的地區限制異地購車，異地購車者在本地也不享受保修及免費檢測。
其實，這些政策都是因為錢在作怪。一些汽車廠家為了保證銷量，在一些銷量大、競爭激烈的地區實行價格傾斜，但廠家還怕這些便宜車流向其他地區，造成整體價格下滑，因此就嚴格規定經銷商不能跨區銷售。以前汽車好銷售的時候，經銷商沒精力跨區銷售，現在車不好賣了，就顧不上這么多了。經銷商雖然知道自己經銷的車輛賣到異地後，他們不能為車主提供當地的保修及免費檢測等售後服務，但利益驅使這些經銷商假裝糊塗。
所以您在出手之前，一定要詳細詢問汽車廠家或經銷商關於異地購車的售後服務政策。如果異地購車確實可以享受全國聯保政策，那麼買輛價格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對售後服務不重視而買回「問題車」，那就會因小失大，得不償失了。

② 汽車上外地牌的缺點是什麼

汽車上外地牌的缺點：

1、首先，一旦丟失行車證或牌照，只能到車輛登記注冊地補辦。缺失牌照的車輛不具備合法上路權，強行上路會面臨記12分等處罰，因此必須及時赴外地補辦。

2、年審方面，年檢要麻煩一些，畢竟現在到外地年檢不容易，不如在當地年檢，外地牌照的在年審時則要先到車輛登記注冊地辦理委託書等相關手續，再在本地年審。

3、上異地牌照的本地車如果排放標準是國Ⅲ，就會因為不能異地提檔而無法在本地交易;即便在車輛注冊登記地交易，因車輛不常在當地使用，二手車商不能更好把握車況，價格也會受到影響。

4、外地車牌在辦理保險時有很多限制：

a、第一個缺點就是理賠上的麻煩。

b、第二個缺點就是繳納車船稅的麻煩。

5、出行方面有時會有寫麻煩，比如限行，本地車牌會限制少，外地車牌限制多。

6、路橋費有的地方對外地車要收費，本地車牌的車免收。

7、處理異地違章有點麻煩：按照相關規定，車輛非現場違法行為，只能在違法所在地或車輛登記所在地處理。

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外地車牌照轉換當地牌照：

（一）機動車所有人或代理人攜帶符合轉入條件的《機動車檔案袋》、《機動車登記證書》及相應憑證至窗口辦理。

（二）將車輛識別代號（車架號碼）拓印膜（或影像件）和發動機號碼拓印膜粘貼在《機動車登記業務流程記錄單》背面，到2號樓12號窗口確認機動車。

（三）審核完畢後，到國家稅務部門更換車輛購置稅稅單。

（四）超過檢驗有效期的機動車，應當進行安全技術檢驗，提供安全技術檢驗合格證明。

（五）到2號樓8號窗口提交上述資料進行登記申請，領取《待辦單》。

（六）憑《待辦單》到1號樓21 - 24號窗口等待選號，選號完畢後在25號窗口確認車輛牌號，到44 –46號窗口付牌證費後到20號窗口等待領取《登記證書》等相關材料。

（七）憑付費憑證及《發牌通知單》到1號樓16 - 18號窗口領取機動車號牌。安裝號牌，車輛需拍兩張照片到1號樓26號窗口製作《機動車行駛證》，並領取檢驗合格標志。

參考資料來源：網路-在人民共和國道路交通安全法

③ 在廣東，汽車車牌上那個城市有面試區別啊比如上肇慶的牌跟上佛山、廣州的車牌有什麼不同啊

廣州車牌系粵A，佛山系粵E，肇慶系粵H

④ ，車在廣東開，車牌上家裡的好呢還是廣東本地的好

在廣東開當然上廣東牌好

⑤ 小汽車深圳牌和東莞牌，有什麼優缺點！

深圳牌不用每年交800元的路橋費(也就是你所說的車船稅吧)!
不過在東莞境內某些收費站進出時要交費,如果你很少進出市內,那麼你辦深圳牌要劃算些!

⑥ 廣州為什麼是粵A廣東車牌排序的由來

廣東車牌字母（粵A－粵Z）排列順序的真正由來：
一、車牌號碼的歷史

1、1950年11月，廣東省開始啟動全國統一汽車車牌，車牌有6位號碼，包括大行政區代號、省市代號和汽車編碼。

2、1961年，廣東省換發「15」字頭的全國統一汽車車牌代號，號牌前列「15」(後增加了45)代表廣東省，後列數字代表各地區。

3、1984年6月開始，廣東省啟用「75」字頭的車牌代號。

4、1987年8月，深圳市開始使用廣東「02」字頭的車牌代號。

5、1994年7月開始，全國啟用換發92式機動車車牌行駛證；1995年6月開始，廣東省機動車輛開始啟用換發92式車牌證。

6、2002年8月12日在北京、深圳、天津、杭州四市車管所試發放。只可惜到28號起全車全面停止2002式個性車牌。繼續發放92式車牌。

7、2008年10月1日起開始施行發放08式個性車牌。

二、粵A－粵Z 排列順序

1、省會城市（全國統一）：字母A

2、接下來按等級分，即分到特區：字母B-D

廣東省有深圳、珠海、汕頭三個特區。特區又如何分？

這是重點，接下來的地級市也按這樣分。由於始終無法公平區分牌號順序，所以採用按各地車輛（包含摩托車）上牌數多少從多到少來排列的方案。
因此，從現在的牌號順序可以看出：當時深圳特區車輛上牌數最多。

3、特區排完到地級市：字母E-Y

地級市也採用按各地車輛（包含摩托車）上牌數多少從多到少來排列的方案。
佛山市（含南海市、順德市）是當時車輛上牌數最多的地級市。換言之，雲浮市當時最少。也正是因為佛山擁有過多上牌車輛，所以省交通廳特批南海市、順德市可擁有自已車牌字母。

4、缺少I號

理由：「I」是因為容易與阿拉伯數字「1」混淆，所以不用。

5、O號——官方專用

粵O是廣東省公安廳車輛管理所的發牌代碼，發牌范圍是廣東省的省級黨政機構和直屬企事業單位、中央駐粵機構及全省各地的公檢法、國安、司法系統行政用車。

「粵O」代碼如果後面五位號碼全是數字，則是廣東省黨政機構和直屬企事業單位、中央駐粵機構的車牌，還分了號段，如0字頭是省委，1字頭省政府，2字頭省人大，3字頭省政協，5、6字頭省直轄企事業單位及中央駐粵機構，8字頭省公安廳，9字頭省交警總隊等；

如果首位是英文字母，則是各地市的公檢法、國安、司法系統的行政車牌（區別於執行任務的白牌警車牌），如「粵O-A××××」就是廣州市公檢法、國安、司法系統的車牌，「粵O-B××××」就是深圳市公檢法、國安、司法系統的車牌，「粵O-K××××」就是茂名市公檢法、國安、司法系統的車牌，這個首字母與各地市發牌代碼對應。

在這個字母後的第二位如果是數字就是公安系統的行政車牌，其中9是交通警察，如「粵O-E9×××」就是佛山市公安交警察的行政車牌，如果這個第二位號碼是A就是法院系統、B是檢察院系統、C是國家安全系統、D是司法系統。如「粵O-SB×××」就是東莞市檢察院的行政用車牌，「粵O-WA×××」是雲浮市法院的行政用車牌；廣東省高級人民法院、廣東省高級人民檢察院、廣東省國家安全廳、廣東省司法廳採用「粵O-0A×××」、「粵O-0B×××」、「粵O-0C×××」、「粵O-0D×××」的格式」。

6、Z號由來

由於廣東省在1988年開始就批准港澳車輛入境，時至當年，不少只掛簡單白牌標志港澳車輛充斥廣東，給車輛走私事業帶來極大便利，所以省交通廳特別預留黑色Z牌給外籍車輛以方便管理。「粵Z」是廣東省公安廳交通警察總隊車輛管理所為港澳入境車輛專設的發牌代碼，採用四位號碼和後綴「港」或「澳」漢字的格式。香港車輛後還應有個」港」字標志，澳門車輛後有個」澳」字標志。

由於大陸和港澳隸屬於不同關稅區和擁有不同的法律體系，不能完全放開機

動車輛自由往來，必須建立相應的出入境車輛登記和查驗制度。

「粵Z」牌分為自用私家車牌和垮境客貨車（貨車、廠車、客車）車牌，香港入境車牌中，四位全為數字或首位為英文字母加三位數字的是私家車牌，英文字母在第二位或前兩位為英文字母的是跨境客貨車車牌；澳門入境車輛則前者為四位數字，後者為首位英文字母。

自用私家車牌按車主在廣東地區投資額來分配指標，在珠三角地區投資每1000萬美元、其它地區每500萬美元可以獲得一個指標，多投資多得。跨境客貨車則只需要提供該運輸公司獲得跨境運輸資格文件就可以上牌。

以上才是粵A—粵Z的真正由來。

三、廣東省各地車牌字母屬地

粵A 廣州 粵B 深圳 粵C 珠海 粵D 汕頭

粵E 佛山 粵F 韶關 粵G 湛江 粵H 肇慶

粵J 江門 粵K 茂名 粵L 惠州 粵M 梅州

粵N汕尾 粵P 河源 粵Q 陽江 粵R 清遠

粵S 東莞 粵T 中山 粵U 潮州 粵V 揭陽

粵W雲浮 粵X 順德 粵Y 南海 粵Z 港澳進入內地車輛

⑦ 廣東車牌與異地車牌區別嗎

有。

廣州市在高峰時段以及擁堵區域限行外地車，早在廣州之前，西安市也已出台外地車禁入二環路政策、武漢規定1月10日起外地貨車禁行三環，其他不少城市也在躍躍欲試。

很多城市（特別是人口數多的大城市）是會對外地牌照的車輛進行出行限制的，比如北京外地牌照車輛上下班高峰期不能進入5環以內、天津外地車輛不能進入內環，還有就是外地牌照車輛在本地辦理保險，費用也會更高。

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限外成潮現象

中國667個城市中，約有2/3的城市在高峰時段出現道路擁堵，為緩解交通壓力，交通擁堵這一典型的「城市病」已從中國的一線城市蔓延至二三線城市，而對懸掛外省市號牌機動車進行一定程度「限行」的措施已被多個城市視為緩解擁堵不可或缺的利器。

為緩解交通壓力，限制私家車過度發展，早在上世紀80年代，上海就開始實行私家汽車牌照拍賣制度。但由於每月發放的額度有限，私家車牌照拍賣的價格一路飆升至四五萬元。

2010年上海市汽車上牌303258輛，增長33.62%，但上海市汽車上牌數並不完整反映上海車市的全貌，那些無法承受「車牌之重」的車主紛紛購買江蘇、浙江，甚至是安徽、河南等地牌照。

參考資料來源：網路-車牌割據

⑧ 汽車綠牌與藍牌各有什麼優點

藍牌優點：

第一，可以過戶給自己子女，但不能夫妻過戶。

第二，畢竟是10W左右拍來的，總歸是保值的。

第三，相對綠牌，可以保留下來，不會跟著車子走。

綠牌有點：

第一，全國暢通無阻，綠牌目前是不受限號限制，在北京這種地方還是很有優勢的。

第二，成本低，現在很多車連牌照+車15-20W。買藍牌沒這么底的成本。

第三，國家現在推綠牌，綠牌總歸要比藍牌有點優勢。