汽車怎麼開進地下庫

A. 新手怎樣開進車庫技巧

倒車入庫 右倒庫: 1、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看右後窗，當右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合，立即勻速向右打滿轉向盤。 2、看左後視鏡，從左後視鏡里看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。 3、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成. 4、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向左打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤，當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。 左倒庫 5、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡時立即向左打滿轉向盤。 6、轉向盤向左打滿後，在離合器半聯動的狀態下，同時觀察右側後視鏡，從右側後視鏡里看到車庫右邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。 7、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成. 8、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向右打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤（此時車身右側距庫前邊線約半個車身的距離），當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。全部考試完成。 左側倒車， 開始倒車，當駕駛位左側保險帶掛鉤左下角和車庫左上角重合，向左打死輪，繼續倒車，當車身和左上角有一腳距離時，方向回正，繼續倒車，當車庫左上角和左倒車鏡下線重合後再過一點距離就是完全看不到車庫左上角時，向左打死輪，車身正時，方向回正，倒車入庫即可。 倒車入庫需要注意的是輪速配合，速度慢、轉向快是要點

B. 手動擋車上坡度比較大的地下車庫，要如何進行操作

對於新手來說，上坡是一個復雜的“技術日”，尤其是手動擋車型。學駕照的時候，基本都是用手動檔車型練習。我記得當時的情況是這樣的。汽車在陡坡上處於傾斜位置時，拉手剎保持汽車穩定，離合聯動，抓右腳油門，要求轉速至少1500次(以汽車為例)。慢慢剎車，輕輕抬離合，右腳抓油門加油，基本不後退，車走的很輕。其實這是一種比較“正規”的開始上坡工作的方式。

建議手動剎車加油門，這樣不容易熄火。當然，如果一些路況允許，老司機也可以用腳剎車，主要看熟練程度。手動擋上坡最重要的一點就是要用對檔位。擋位過高，扭矩不足，加速無力，甚至會倒車失速。所以一般陡坡擋一定要在低檔，比如2檔、3檔，嚴重的坡擋甚至可以用1檔。合適的油門，右擋，也必須有合適的油門，能讓發動機持續向上加速。一般來說，必須踩得比平油門深。如果有條件，可以在坡前的平地上開始加速，讓車在上坡前有一定的初速度，在陡坡上保持一定的速度。如果需要在坡道上起步，如果坡道輔助的車深踩剎車，立即扔掉剎車，直接加油(保持平衡狀態2 ~ 3秒)。如果沒有輔助，必須手剎配合，踩油門，當發動機克服摩擦力，有向上的動力時，松開手剎，繼續加油，向上行駛。盡量不要半離合。

C. 手動擋汽車行駛入地下車庫和開出地下車庫該如何操作具體步驟

地下車庫進出口一定要分清；

進車庫：

1、減速，用二擋行駛

2、根據指示標志行駛

3、找到車位停好車

出車庫：

1、一檔起步，找到出口

2、掛二擋，根據指示開始出車庫，爬坡用二擋比較合適

3、出車庫，可以考慮適當加擋，不要堵住出口

D. 新手如何停車入庫

新手停車入庫的方法：
1、車身調正，保持與旁車1米左右的間距，開始倒庫，用
右後輪去找輪胎點，當輪胎過了庫右上角的輪胎點後， 上
將方向打滿；
2、車身位置調正後，將方向盤調正，然後繼續倒車，直至
車身完全入庫，保持自己的車與前車間距60厘米左右 並
調到平齊位置；
3、用車尾去找車庫的中心點，然後保持約45度角的位置
入庫。當車尾快碰到馬路牙子後，快速反打方向盤，將車
頭送入車位，最後微調即可。

目前停車位總體可以分為"側方位"、「斜線型」以及"非字型"三種車位。下面小編就來說說非字型、側方位及斜線型的三種車位停車技巧與常見問題。

側方位：停車技巧

側方位可以說是城市裡比較常見的一種停車位，也是比較容易停的一種車位。可能會遇到的問題就是，這種路邊停車通常都在道路兩邊，停車時必須要速度過快，不然造成道路塞車，以及後面過來車輛的催促。

注意了，在我們日常生活中，經常遇到路面過窄的情況。對於這種情況，我們在停車時盡量貼近車位一側，如果不能一次倒入位，多移動幾次即可。這種情況時，我們應當採用原地打輪的方式進行轉向。介紹完技巧之後小編還得在羅嗦一下，倒車時車速一定一定一定要慢（重要的事說三遍）！這樣才能讓你有多餘的反應時間。也千萬千萬千萬別只會盯住一個地方，一定要左右多注意！

E. 新手司機怎麼正確的出入地下車庫

進出地下車庫要注意這五點：
1：減速下庫---開車下庫如不減速，自己的車容易擦到牆壁，還易撞到別的車子。
2：倒車細心---地下車庫都不大，對倒車技術是個考驗，一定要慢，仔細看。
3：果斷上庫---地下車庫的坡一般都很陡，如果中途猶豫，易中途熄火，倒溜出事。
4：耐心等候---地下車庫空間小，操作難度高，老手要多體諒新手，耐心等候。
5：保持車距---在地下車庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。

F. 怎樣正著進入車庫

怎樣正著進入車庫的方法為：身體坐正，向右回頭看右後窗細豎邊的底部和庫線重疊，即右後窗細豎邊的底部和庫邊線相交時，向右打滿方向繼續退，這時車輛繼續右後行駛，這時的車子就是剛好正著進入車庫的。

G. 老司機必備！地下車庫駕駛秘笈

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 怎樣開車進入地下車庫

進入地下的時候車速盡量放慢，踩著剎車。出地下車庫的時候手剎拉上，掛1檔，慢慢抬離合器，等到車子抖動的時候松開手剎（離合器繼續抬）使勁加油門。自動擋的話掛到爬坡檔加油門。需要練習，慢慢會學會的。練好了就可以不拉手剎直接踩剎車就可以了。

I. 地下車庫倒庫最簡單又準的方法

一要果斷上庫。
地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而自動檔車此刻就顯出了優越性。
二要減速下庫。
有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學。尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。開車下庫如果不減速，自己的車擦了牆壁不算，還會擦碰別人車子，徒招損失。
三要保持車距。
在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。
四要細心倒車。
地庫都不大，對倒車技術是個考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術不到家，還倒不進那板框里去;甚至車還沒倒妥，車已擦壞。建議倒車技術不熟練的朋友，要在地上多練。還有個簡單辦法：怵倒車的，乾脆迴避那種升降型的鋼鐵停車板，另尋停車位。
五要耐心等候。
地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。
地下車庫怎麼倒車入庫
地下車庫怎麼倒車入庫
上面介紹了地下車庫怎麼倒車入庫的相關內容，下面一起倆看看地下車庫停車技巧。
(1)進入地下停車場開近光燈
注意：找罵就開遠光燈
地下停車場沒有自然光線，整體環境比較昏暗，特別是對於視力不好的朋友們來說，突然進入視線昏暗的場所，會有幾秒鍾不適應。
所以我們進入地下停車場時，最好打開近光燈，保證充足的光源，這樣既可以觀察前方路況，也容易讓別人發現自己的車輛，減少事故的發生。
遠光燈是絕對禁止使用的，原因大家都明白：在公路上被遠光燈晃已經夠嗆，更何況在空間狹小光線陰暗的地下車庫里。
(2)取卡時停車拉手剎最靠譜
注意：取卡後請繫上安全帶
不少司機開車進入車庫時，為了節省時間，都習慣踩著剎車取卡;即使車輛離發卡機較遠，他們也是踩著剎車將身體探出去取卡。這樣操作，車主稍有不慎就會造成車輛失控，現實中已經出現過類似的意外事故，甚至還造成了人員傷亡。
見過司機取卡時，車子撞到收費亭的。
進入車庫取卡之前，最安全的做法就是讓車輛盡量靠近發卡機，然後停車掛空擋拉手剎，再伸手取卡;假如車輛離發卡機較遠，手夠不著卡的話，我們應將車輛停穩後下車取卡。
對了，取卡上車後最好繫上安全帶。
(3)留心直角轉彎
注意：慢行、下車觀察
地下停車場有大量牆柱設計，所以我們在轉彎時都要格外留心，特別是直角轉彎。因為有的車主既不開燈，轉彎時也不減速，在光線並不充足的地下底車場根本判斷不了轉彎處是否有車，很容易發生碰撞。
因此，我們在地下車庫通過直角彎和急彎時，一定要量力而行，實在不確定轉彎空間是否足夠的話，應下車觀察，勉強通過的後果可能就是既傷車又破財。
見過一位女司機，開著SUV直角轉彎，壓著一個錐形桶就過去了，都沒減速，還好那個錐形桶是塑料的。
(4)上下坡時與前車保持足夠距離
注意：逆行千萬要不得!
現在的停車場設計是一個比一個奇特，地下車庫內又長又陡的斜坡十分常見，這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗。
如果駛上陡坡之後才發現前面有車堵住去路，後面又有車跟著，那就更讓人崩潰了，自己被迫在陡坡上起步，壓力山大之下很容易出現頻繁熄火的情況。被人笑話事小，溜車碰撞後車就事大了。
在車輛駛上陡坡之前，若條件允許，我們首先要觀察坡道或坡頂是否有車輛停留阻擋，待前車完全通過斜坡後，再將車駛上斜坡。車輛上坡時要控制好油門，平穩加油，並且要抓緊時間通過斜坡。
假如一時疏忽，被前車堵在斜坡上怎麼辦?此時我們就要與前車保持安全距離，至少要能看見前車的後輪，這樣的話即使前車溜車，也能有足夠的制動距離。
注意!一定不要逆行!有人曾在某百貨地下停車場堵了1個多小時，坡道上也堵住了，然後，有不講究的車主逆行加塞，結果，刮擦、斗毆、警察帶走……，媽呀，比當天看的電影都精彩。
(5)留心禁止標識
注意：放慢車速
大家應該經常會看見一些車輛在地下車庫里為了搶車位逆行或者倒車行駛，這種情況非常危險。很可能會發生碰撞事故，即使沒有發生事故，也容易造成堵塞，影響到其他車輛的行駛。
當然有的車主也是無意識下的行為，只顧著找車位，並未注意到禁止標志。所以，如果已經逆行或倒車行駛，請放慢車速，注意行人及駛出車輛吧。
(6)盡量車頭朝外停車
注意：開出車位時多觀察
車頭朝內停車對自己來說可能更方便一些，省時省事，但是出來的時候就不那麼方便了。如果出來的時候，車位兩邊已經緊緊停了其他車，估計司機開門都費勁了。
如果是一個人，車頭朝內倒車出來時，要時時注意後方有無車輛駛過;如果有同伴，最好讓同伴下車幫忙看著，以免發生事故。但我們依然不提倡車頭朝內停車，不能因為圖一時的省事，增加發生碰撞的可能性。