什麼是汽車虛電

A. 眾泰電動汽車多少電是虛電

總電量的一少半，也就是是五分之一吧。當你將它接入工作環境中，由於電池放電且沒有足夠的電能，電池的工作電壓會立刻降至最低，並無法正常工作。這一現象就是人們常說的虛電現象，汽車電瓶虛電指的是表面虛偽顯示有電，若接上負載則電量即消失或下降的意思。

電池在使用的時候還需要注意介紹

電池充滿電後，不能放置較長時間不用，對於已經使用過的電池應該保持在一至兩個月的時間充分充放電一次。否則電池的鋰離子的活性將會有所減弱，影響電池容量。這可以解釋為什麼有的電池放置時間過久後再次使用時，充放時間縮短。

電池電用完後也不能不充電就儲存，這樣會容易造成電池的鋰離子失去活性，鋰電池每節電壓的底限是一點零伏，低於此電壓或無電長久存放都會使電池無法充電使用。這可以解釋為什麼無電的電池時間久了會充不上電的現象。

電池的充電時間也不能很長，長期充電的電池，活性會很快減弱。

B. 汽車電接虛什麼情況

後果是接觸內阻大，會造成汽車突然熄火，難以啟動，中控失靈。在啟動時，儀表盤顯示燈變滅，啟動電機不響，按遙控器也會沒反應。
此時應檢查正負端子接線端是否存在松動或虛接的現象，發現問題應立即擰緊並排除問題。一般建議汽車電瓶2個月左右給電瓶進行檢查與維護保養，包括接線檢查、電瓶虧電情況，最好能給電瓶進行保養充電。
當電瓶嚴重虧電，需及時補充電，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用攜帶型充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12V60Ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。

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最新回答(3條回答)

不離不棄

2015-09-10 回答

您好很高興為您解答正負級如果接反的話、你會燒毀保險、這是一種可能、另一種可能是如果你的車在電瓶正負反接的話而且嘗試啟動的話、會燒毀啟動機和損害電腦。如果我的回答對您有所幫助望設為最佳答案！祝您用車愉快！

C. 新能源車剩下的50的電是不是虛電

電量低於%50以下都是虛電。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2012年，深圳坪山區獲批國家級新能源汽車產業基地，依託這塊「國字型大小」金字招牌，目前近300家新能源企業扎堆坪山，形成了科技含量高、創新能力強、示範效應突出的新能源產業鏈和產業集群，成為支撐「創新坪山」的三大主導產業之一。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

D. 汽車 什麼是虛電

汽車虛電是指12V電壓 額定電壓12V 實際電壓小於12V簡單分便是不是虛電可用一個21W燈泡接一負極在接你要測試的線看燈泡是否明亮，如果暗或暗紅就證明是虛電。

E. 虛電是什麼意思

充電寶存在一種「虛標」的情況是指電池容量沒有商家標稱的量。

虛電是指電池一直都處於半激活狀態既半充電狀態，簡單理解電池的顯示電量顯示很高，實際比較低，不是電池真實的電量， 電池充電時充了很短時間就有充了很多或者滿格的電量，但很快就用完。

剛買來的新電子機器都會有」虛電」 ，電池裡自帶的一點電量這是廠家給電池充過的一次電，這樣便於儲存及測試，電池一直都處於半激活狀態既半充電狀態。

簡單理解電池的顯示電量顯示很高,實際比較低,不是電池真實的電量, 電池充電時充了很短時間就有充了很多或者滿格的電量,但很快就用完。對於這樣的電池，在使用時必須要進行激活處理，前三次使用應該充電達十小時以上。

(5)什麼是汽車虛電擴展閱讀：

充電寶保養：

1、避免摔碰，尤其小心不能擠壓。電器之類的產品一向禁不起摔碰，移動電源也不例外，小小的充電寶實際是復雜的電芯裝置，摔碰或擠壓隨時都可能弄壞裡面的元件，特別是有的人喜歡隨手把移動電源放在座椅下，或者放在床頭櫃上，被各種雜志書本壓著，請注意這樣是很容易傷害移動電源的電芯。

2、注意溫度和濕度。想必大家都有過這樣的經歷，如果天氣潮濕，特別是回南天，家裡的電視機一打開，畫面會顯得有點模糊，色彩也會失真，這就是濕度對於電器的影響。當然移動電源也不例外，所以盡量避免在溫度和濕度都過於極端的環境中存放移動電源。

3、 盡量不要沒充飽電就使用。這個就如同手機電池的保養方式，手機電池一般不提倡在充電沒完成的情況就中斷使用，移動電源亦是如此。移動電源在為手機進行充電續航之前，首先你要將移動電源本身的電量充飽，在這個過程中，盡量避免充電還未完成就中斷，因為這樣也會折損它的壽命。

F. 汽車線路虛電怎麼查 一般都是什麼原因

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.導致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電,第三類是由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電.汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象.

所謂暗電流(之所以叫它暗電流，是因為英文稱之為Dark Current，故直譯為暗電流)。是指點火開關在OFF的位置（汽車無工作狀態）時，仍然在流動的電流．正因為這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導致汽車無法啟動．
那麼，為什麼要有暗電流的存在呢？其一，一些電器設備為了保持數據的記憶功能，必須長期供電．這些電器主要指電腦控制單元．比如音響（記憶上次聽過的頻段，CD的曲目）；還有空調（記憶風向風速的設定）．其二，一些防盜用感測器需要長期供電，以保證全天候的監視功能．

一般的車暗電流不超為20mA，但越是高級的車，由於電器設備的增多，暗電流也同時增大．隨著汽車電器設備的增加，以及電瓶容量的增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大． 汽車維修的各種故障中，虧電(溜電)是一種極為常見的故障現象，一般來說，如果化油器汽車(電控模塊不多，耗電部件比較少),兩周左右的時間所自然消耗掉的電量，應該對起動的影響不大(蓄電池自身有一些自放電);如果是電控汽車(因其電控模塊較多，耗電部件比較多)，一般來說，一周左右的時間如果不起動，可能就要影響正常起動了。如果低於這個時間范圍，可能就是故障了，或者蓄電池本身有故障。除去正常損耗的電量外，還有一種情況是:在晚上用完車之後放置幾天，會發現啟動困難，如果不存在漏電的現象，那麼要檢查汽車的充電系統，有時候如果充電線路存在線路連接不實，可能會造成電量不能完全充入電瓶，導致在用電高峰(夏季的晚上)時候，蓄電池處於半虧電狀態，久而久之，就會出現類似漏電的現象。
如何防止暗電流引起的電瓶過度放電，就顯得尤其重要了。

備註：傳統的漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失（如時鍾和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿）。