榮威汽車保值率怎麼樣

A. 榮威6年以上的車為什麼不能買

因為榮威6年以上的車普遍都已經出現各零部件磨損過度的情況，隨時都可能出問題，而且維修成本也高，排放標準的限制也是一個很大的問題。

此外榮威車型是上汽通用的自己住品牌產品，雖然用來而大量的通用公司技術，但是很多方面還是有問題的，比如油耗量的表現就不是很好，而且裝配工藝還是不太到位，感覺模具的精度不夠，所以用起來問題比較多，二手市場上的保值率是比較低的。

榮威檔次

並不是，榮威旗下的車型涵蓋低端市場和中端市場，售價從不到六萬至接近27萬，可以說榮威是一個中低端品牌。榮威的車標很有義大利特色，不認識的人會以為是一個合資品牌，這在一方面提升了車輛的檔次。

此外榮威的汽車技術來自於英國羅孚汽車，這又在另一方面使榮威擺脫了國產就是低端的不好影響。前榮威在二手車市場上熱度比較高的車型是榮威360、榮威RX5以及榮威RX8，這三款車型的前三年保值率都在55%以上，雖然低於60%的平均水平，但差得並不是太多，還是值得買的。

對於榮威這一個中低端品牌來說，選擇三年以內里程在5萬公里左右的車型是最好的，當然了還要結合實際車型的情況進行選擇。

B. 榮威為啥不保值

保值率與市場佔有率有絕對的關系，再一個就是認知程度。先不說榮威的車怎麼樣，開到大街上有多少人認識的？所以如果你買了一車榮威車，在賣的時候，願意買的人就少，而你又想出手，只能降價賣了。但是話還得說回來，一款不被大多消費者認識的車。

品牌介紹

上海汽車集團、上海汽車股份董事長胡茂元認為，上海汽車的「十一五」發展目標是成為國內領先，具有核心競爭能力和國際經營能力的大型汽車集團。打造自主的國際品牌，是上海汽車朝著實現這一目標邁出的堅實一步，並將使上海汽車實現可持續發展。

上海汽車集團副董事長、上海汽車股份總裁陳虹表示：上海汽車始終遵循高起點、國際化、跨越式的發展策略，打造具有國際競爭力的自主品牌是我們的使命。

以高起點的產品為基礎，「榮威（ROEWE）」是一個具有全新文化內涵與價值取向的中高端品牌，它的發布是上海汽車實現國際化發展戰略的重要一步。

「榮威（ROEWE）」產品將定位於不同級別細分市場中的中高端車型，其目標客戶是有知識、有修養，事業發展成功，勇於創新突破，積極向上，追求品位的消費者。

「榮威（ROEWE）」品牌將為消費者創造出獨具品位、自信進取且富有內涵的品牌體驗，同時，上海汽車也力求以榮威750、榮威550、榮威350及其他後續產品為消費者傳遞「品位、科技、實現」的產品和服務體驗。

以上內容參考：網路-榮威

C. 榮威350二手為什麼那麼便宜

榮威350目前在二手車市場上前五年的保值率分別為66.07%、58.40%、50.62%、42.95%、35.48%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，榮威350前三年均低於平均標准，屬於保值極差的車型。

車輛保值率能夠使消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標，此外除了保值率差的原因，榮威350此前由於相比相比主流競爭對手思域、卡羅拉、朗逸等均毫無競爭優勢，只能通過大幅度的降價來提升銷量，因此也就造成如今榮威350在二手車市場價格便宜的現象。

榮威350二手車

榮威350本是一款便宜的自主品牌車型，二手車的價格更是便宜，而且空間夠用、座椅舒適，品質也還可以，算得上中規中矩；但相對油耗偏高、維修保養成本貴的因素足以讓大部分的消費者選擇其它性價比更高的車型，因此選擇二手榮威350並不劃算，不值得購買。

D. 榮威和豐田哪個保值率高一些有什麼依據呢

豐田的優勢：極低故障率，耐用性強，歸屬於越開越喜愛型，變速器汽車發動機配搭極好。豐田的缺陷：低端車駕乘質感缺乏，零配件難買且貴，鈑金噴漆加工工藝確實掉級別，低端車內裝飾便宜，外觀設計在某一時間段會忽然鄉村非主流。大眾優勢：高低端汽車底盤質感一流，零配件劃算，鈑金噴漆加工工藝高檔次，多少車型車內飾視覺效果級別區別並不大，三年內車系汽車保值率高，外觀設計更符合國家人審美觀。

1.5T的主要車系自動檔汽車配置是指7速干試雙離合變速器，是上汽汽車與通用性一同產品研發的，因為雙離合的結構特點導致其離合器磨擦片損壞會比較快，低速檔1、2、3檔會較為挫頓等常見問題。盡管產品質量問題傳祺汽車特別少，汽車保值率都是傳祺汽車非常高，但並不代表榮威汽車的型號不值得買，榮威汽車主推「汽車互聯網」在游戲娛樂多媒體功能這些方面是優勢，因此比較合適年輕消費者，總的來說購車還是得依據本身規定去做好選取， 通過很多年發展趨勢，中國的汽車市場早已得到了質的提高，許多車系都值得挑選可信賴，在有些時候我們還是會對自有品牌有信心。

E. 買榮威ei6保值嗎

榮威ei6不建議考慮，插電混動汽車至少要有兩點比較突出才有選擇的價值：

1、純電續航里程足夠大，EI6僅有53公里，補貼標准線是50公里，測試成績和實際用車又會有一定差距，所以這台車的續航能力是不合格的。

2、性能足夠強大，EI6的EDU混動模式電機功率很小，內燃機為1.0T三缸發動機，沒有一點可以支持起高性能。

榮威EI6，這台車技術和配置沒有哪點有亮點，售價與性能和續航都不成正比，徒有其表，不建議考慮。

F. 2022年5月中國汽車保值率報告 哈弗/榮威/蔚來品牌小幅上漲

易車訊 近日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2022年5月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。

G. 10年榮威550自動1.8二手車值多少錢

目前09年、10年榮威550二手車市場的保值率分別為10.26%和13.47%，價位大概在0.98-1.65萬和2.68-2.88萬之間，但具體估價需要根據實際車況、車輛型號以及其它因素而決定，可以根據其保值率以及在售車型的價格作為參考數值。

10款榮威550油耗太高了嗎：

榮威550作為一款緊湊型車，對於這個級別的車型油耗理應低於10升/百公里，雖然根據工信部給出的數據是8升/百公里，但實測榮威550百公里油耗卻超過了11升，因此榮威550全系油耗相對偏高，所以不止10款榮威550油耗高。