汽車格窗是什麼

『壹』 汽車的百葉窗是什麼它在哪裡

汽車前面進氣格柵裡面加裝百葉窗，當冬季氣溫低時，如果水溫始終偏低，就將百葉窗適當關上點降低進風量，保證水溫正常。要是沒有百葉窗北方冬天有些車就要「戴口罩」。不過現在已經應用比較少了，因為各種根據發動機水溫調整風扇轉速的裝置在車上已經相當普及了，水溫低時風扇轉速就會降低甚至停止轉動，只有個別公交車、大卡車有時還會用百葉窗或冬天「戴口罩」了

『貳』 汽車的三角窗是用來做什麼的你知道嗎

很多人都知道三角窗，但不知道它在日常駕駛中的實際意義。汽車的三角窗是指汽車兩側的一塊三角形的汽車玻璃。上面有“窗”字，但是打不開。它的功能是什麼？目前汽車的三角窗主要可以避免前擋風玻璃傾斜度過大造成的兩側盲區問題。簡單來說就是可以提高駕駛視野。雖然這種設計有助於開闊視野，但是隨著設計和技術的發展，有了更好的提高行車視野的方法，所以現在的汽車的三角窗越來越小，甚至有的汽車完全取消了這種設計。

因為這個三角窗有擴大視野的影響，所以我們坐在車里，不僅要看前方的路，還要注意周圍的情況，這樣可以有效的看到視野盲區，避免很多在視野盲區形成的危險事故。為了增加汽車的結構強度，在C柱上安裝了很多後固定三角窗，既能起到美觀的作用，又能使車尾照明有很好的視野需求。而且在考駕照的時候，很多人也要聽教練講解三角窗定位的使用技巧。我們平時開車，這些小技巧也很適用。

『叄』 汽車前面的進氣格柵是做什麼的

傳統燃油車的進氣格柵位於車頭的正前方，主要作用是為發動機提供進氣與散熱兩大功效。雖說並非車輛最為最要的配件，但沒有進氣格柵可是萬萬不行的。

一般車型上，進氣格柵的大門是永遠敞開的，這樣的好處是，車子只要啟動，發動機就會承受最大的散熱功率，這種事情在炎熱的夏天還算是好事，但是到了冰天雪地的冬季，卻並不一定是好事。

如果進氣格柵不關閉，冷車行駛時，從進氣格柵進入的空氣一樣會為溫度並不高的水箱降溫，這直接導致水溫攀升較慢，影響發動機更快進入最佳工作狀態，因此，一些車型在冬季使用暖風效果較差，這就是原因之一。

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此外，主動式進氣格柵欄，這種進氣格柵類似於常見的百葉窗，但是車輛可以根據實際情況自動調節開合度。能夠調節開合度，也就意味著可以控制進氣與散熱。

比如，車輛在冬季冷啟動時預熱較快。因為冷啟動時，格柵處於關閉狀態，這樣發動機艙內的熱量就不容易外散，從而可以縮短預熱時間，使發動機更快進入最佳工作狀態，節省油耗。

同時，低溫狀態下，機油阻力大，而且機油溫度的上或比水溫上升更慢，而關閉格柵狀態下有利於使發動機和變速箱的機油升溫加快，從而也有利於車輛更快進入最佳工作狀態，節省油耗。

『肆』 汽車風窗是什麼意思

汽車風窗指的是汽車後風窗，汽車後風窗常採用夾層玻璃，夾層玻璃一般由兩片普通平板玻璃和玻璃間的有機中間膠合層構成，還可以有更多的層復合在一起。

夾層玻璃的原片可以是普通平板玻璃，也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等。中間層膠片在一定溫度壓力條件下將相鄰兩片玻璃牢牢粘附在一起，破碎時碎片仍粘附在中間層膠片上，保持為整體，因此沒有碎片飛濺，對人體有安全保護作用，其承受高速沖擊的強度一般高於鋼化玻璃。

汽車在行駛中遇到擋風玻璃破碎的情況時，必須降低車速，並盡快行駛離車道，同時保持鎮定，不要突然轉動方向盤，或過分用車制動，此時駕駛員要及時根據擋 風玻璃破裂的交通情況，用適當的力踩下制動踏板，盡快把車駛至路旁。如有應急用的擋風玻璃當然換上最好。

若要在無擋風玻璃的情況下繼續行駛，則要把碎裂的 擋風玻璃敲下來並把所有車窗關緊之後才可開車，但不要加快車速，否則車內氣壓太高，可能把後窗玻璃壓得飛脫出來。

『伍』 汽車後窗玻璃上的線條網格是做什麼用的

現在基本上所有的車後上都有一些橫線的線條，有紅色的，黃色的等，摸起來也是凹凸不平的，相信很多人都不知道是干什麼用的，或者都是一知半解的，今天就來重新說一下。

很多人覺得這些線條是後車窗貼膜的時候貼上去的，是為了好看，要麼就是防曬功能跟百葉窗類似，其實這些線條是汽車舒場就有的。其實後窗的這些橫線就是電筒絲給後窗加熱用的，天冷的時候後窗容易結冰起霜或者起霧，這樣就會影響我們通過車內後視鏡開後車的情況，這個時候只要開啟後車裝加帶的功能，後窗的雪霜霧就會慢慢融化了。

很多人比較愛惜車子，喜歡給車貼膜，但是如果你的車後窗有這些橫線，建議還是不要給後窗貼膜，因為經常加熱會導致車膜老化變形，最常見的就是產生很多氣泡。如果你的車子已經貼膜了，去掉的時候不要大力撕扯，很容易連玻璃上面的電阻絲天線一起扯斷。

『陸』 汽車前面的格柵所做什麼用的

汽車前面的格柵作用主要是為了方便發動機散熱，以及讓空氣進入減少風阻等因素而考慮的。

『柒』 汽車的三角窗有什麼用

之前有一位朋友讓小編陪他去4S店看車時，問了小編一個問題，就是汽車上的三角窗到底有什麼用，覺得這個窗戶非常雞肋。據說後來這位朋友有次把車鑰匙落在車里，找不到備用鑰匙，情急之下一錘子砸在了這塊三角窗上，結果維修的時候傻了，因為維修人員告訴他，這一錘子下去砸的是車上最貴的那一塊玻璃，這到底是為什麼呢？

三角窗的功能

『捌』 汽車前格柵是什麼

汽車車頭部分有一格一格的網狀部件都叫前格柵，用於發動機通風散熱。

前格柵的主要功能是散熱和進氣，如果發動機散熱器水溫過高單靠自然進風不能充分散熱時，風扇會自動啟動輔助散熱。車跑起來空氣是向後流動的，風扇氣流方向也是向後的，散熱後溫度升高的氣流從發動機蓋後方靠近風擋的位置、還有車的下面（下面是開放的）向後流動，熱量就排放出來了。

『玖』 車頭的窗戶怎麼稱呼

車頭的窗子叫前風窗。
汽車的前、後風窗通常採用有利於視野而又美觀的曲面玻璃，轎車的前後風窗又稱前後風擋玻璃。