汽車速度不穩是什麼問題

『壹』 汽車行駛時出現行駛不穩定的情況是什麼原因

正常的方向機，直線行駛時穩定，不跑偏，不發抖，轉彎時輕靈活。與之相反，方向系的故障主要表現為直線行駛不穩定，自動跑偏，或忽左忽右，有的甚至發抖；而當轉彎時方向沉重、遲滯，有的轉向時一邊輕，一邊重，等等。汽車直線行駛時方向忽左忽右、不穩定的原因:1前束太小或
反前束。2汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。3轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。4輪胎鋼圈變形。有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現方向不穩定，行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。

『貳』 汽車油門不穩忽高忽低是什麼原因

汽車怠速不穩重要現象為怠速時轉速表指針一上一下的，指向不穩定，左右波動、怠速不穩還伴隨著怠速的發抖震動。大多數狀況下，發動機怠速是固定的，具體高低就必須要看具體的車款狀況了，大多數狀況下，怠速高了，耗油會同比也高，不過假如怠速過低又會使發動機可能發抖震動甚至熄火。
汽車油門不穩忽高忽低油門不穩的原因比較多，大多數其重要原因是由於：
1、交流發電機怠速發電量不足影響到電磁干擾
怠速發電量不足會影響到交流發電機非線性信號失真，造成的電磁干擾會影響噴油器，影響到怠速時發動機有輕微發抖震動，起步後恢復正常。
2、發動機轉速在1500r/min以下時動力不足
發電機非線性信號失真有時會影響爆燃感測器，使爆燃感測器不對地發出爆燃信號，影響到發動機點火提前角推遲過多，引起發動機在怠速和小負荷時顯著功率不足，引發怠速發抖震動和小負荷時加速不良。
3、每天初次踩加速踏板時感覺發沉
① 假如怠速步進電動機和怠速調節閥過臟卡滯，則每天初次踩加速踏板時會感覺發沉，嚴禁的話需要略踩下加速踏板才能完成起動。
② 駕駛中完全放鬆加速踏板，發動機停止噴油，發動機轉速降到1500r/min時應起動步進電動機恢復噴油，而因為直通式怠速調節系統的節氣門因積炭過多而卡滯以及旁通式怠速調節系統的怠速調節閥因過臟而卡滯引起步進電動機起動不立刻，使發動機過載熄火，嚴禁的話會引起汽車低速駕駛時熄火。
要注意：怠速調節系統負荷變化調節是不是正常的簡易檢查方法是，在發動機怠速狀態下假如使用空調、自動變速箱掛擋或助力轉向，發動機怠速轉速應略有升高，若發動機轉速降低超過50r/min，則應檢測怠速調節系統。
4、怠速不穩
引起怠速不穩的原因是怠速步進電動機過臟或噴油器堵塞。影響到噴油器早期堵塞的重要原因是燃油標號過低，低標號燃油中烯烴的含量高。
5、進氣歧管漏氣
當不該進到的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣物進到到進氣歧管，影響到混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
6、節氣門積碳過多
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使調節單元無法精確調節怠速進氣量，也可能會影響到混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
7、點火系統故障問題
點火模塊故障問題、火花塞間隙不準確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障問題影響到點火火花能量降低或失火，引起汽車怠速不穩忽高忽低。
假如汽車出現怠速不穩忽高忽低，那麼要盡早去4s店處理，要知道那時發動機已經不處於理想怠速轉速，耗油合理性和環保性基本都會變差。

『叄』 知識 汽車高速行駛時不穩是什麼原因

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減震器故障
高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。

『肆』 車輛行駛不穩有搖晃感是什麼原因

1、避震器太軟。

部分越野車的重心較高，同時避震器調教得相對軟，車輛在遇到顛簸時會有搖晃感，這種情況是很正常的；

2、輪轂失圓。

如果你的車輛是在受到較大的路面沖擊後才出現搖晃的，那麼很有可能是輪轂損傷失圓所導致的；

3、動平衡沒有做好。

如果車輛的動平衡沒有調教好，那麼在高速時車輛會出現顛簸和搖晃的感覺。

當車輛行駛不穩時我們需要做以下檢查：

1、檢查車輛胎壓。車輛的正常胎壓在2.4-2.6左右，如果輪胎氣壓太低，對於車輛的行駛穩定性有很大影響；

2、去車店做動平衡調節。如果是高速時出現不穩，那麼大概率是動平衡沒有做好，此時我們需要到維修店安裝配重塊；

3、檢查避震器。避震器膠圈如果出現破損，那麼避震筒內部的避震油就會全部漏出來，避震器市區減震能力。

『伍』 車輛行駛不穩有搖晃感是什麼原因

車輛行駛不穩有搖晃感，一般抖動可能表明發動機或轉向總成有問題，需要從以下三個方面檢查排查：

1、發動機支座松動或損壞：發動機支座是發動機和汽車之間的連接件，它們可以確保安全地連接電動機，同時可以減少發動機產生的振動。當這些連接磨損時，您更有可能感受到汽車的振動。

2、輪胎不穩四輪胎壓不一：如果汽車是在高速行駛的情況下感覺很晃，尤其是車內地板處和座椅處晃動最厲害的話，那麼這很可能是因為輪胎受力不均勻或是輪胎不穩所導致；這時候就要平衡輪胎。

3、剎車盤變形：當汽車在剎車之時出現明顯的晃動，比如方向盤不穩、剎車踏板的晃動等，這可能是因為汽車剎車盤發生了變形。剎車盤變形會導致剎車片的摩擦加大，或是剎車潤滑度不足，人在踩剎車的時候會感覺吃力並伴隨著車子的晃動。

『陸』 車子不穩是什麼原因

汽車行駛不穩定的原因有：

1、前束太小或反前束；

2、汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動；

3、轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠；

4、輪胎鋼圈變形。

注意事項：

有時在修理過程中，為消除方向盤自由間隙太小，把方向機蝸輪調得太緊，以至完全沒有自由間隙，也會出現方向不穩定，行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。汽車方向不穩定，會嚴重影響駕駛安全，所以要避免汽車方向不穩定這個問題。