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汽車起步突突突什麼原因

發布時間:2022-09-24 22:46:04

㈠ 汽車起步時抖動是什麼原因

積碳過多。車身在怠速的時候有抖動現象一般是由於:發動機、節氣門、噴油嘴上面產生積碳,是引起發動機產生抖動最大的原因。積碳吸附汽油,會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低,冷啟動時特別明顯,要注意按時檢查節氣門油路等潔凈程度。

供油系統,油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定,導致抖動和怠速不穩,可首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵問題。

汽車起步注意事項

起步要使用低速檔。一般在平坦、堅實的道路或場地上,空車應選用1檔或2檔起步,重車或拖帶掛車應選用1檔起步。

起步要平穩。放鬆離合器路板開始動作要快些。當聽到發動機聲音有所下降,車身稍有抖動時,松開駐車制動操縱桿,將離合器踏板在這個住置上稍停一下,同時徐徐踏下加速踏板,使汽車平穩起步。

㈡ 汽車起步發抖怎麼回事

起步發抖,
比如,速騰自動起步都會有些抖動,因為離合器差速器已經咬合,發動機已經產生扭力,輕微抖動是正常的,但如果抖動很厲害,就是有問題了,比如怠速偏低,節氣門臟,噴油嘴臟,發動機積碳嚴重,火花塞工作狀態不良等原因,都會在起步的時候抖動較嚴重,首先要檢查發動機節氣門部分是否過臟,或怠速步進電機發卡之類故障,或者變速箱鎖止閥卡滯所致,找專業技術人員先清洗節氣門或更換步進電機排除發動機故障,以進一步確定是否故障,具體的這種抖動的現象你需要專業人士確定具體部位,一般情況下節氣門臟或損壞的可能性比較大。

㈢ 起步加速踩油門有突突突聲音怎麼回事

很有可能是發動機缺缸了。缺缸的意思就是某個氣缸不工作了。發動機缺缸的具體表現:排氣管突突響正常工作時每個氣缸排氣間隔是相等的,所以排氣均勻,氣流波動有規律。而某個氣缸不工作時排氣間隔就不規律了,排氣管會有明顯的突突聲,也可以理解為噗噗聲。

1、怠速車身晃,行駛中車身震動正常狀態下發動機每個氣缸依次做功,動力輸出是平穩的。而缺缸後做功間隔發生變化,因此會導致發動機內部受力不平衡,引起抖動。而這種抖動和怠速不穩的抖動不同,怠速不穩時轉速表也會來回波動,而且此時的抖動沒有規律。而缺缸時的抖動非常有規律,轉速表也不會波動。行駛中由於發動機轉速提高,抖動加劇,所以能明顯感覺到車身震動厲害。

2、動力嚴重下降比如一台四缸發動機,有一個氣缸不工作。那麼損失的動力遠不止25%。因為不工作的那個氣缸不僅不輸出動力,其活塞運行反而會消耗一部分發動機動力。所以發生缺缸後發動機動力下降非常明顯。原本5擋能上的坡,缺缸後4檔都不一定能上的去。

3、油耗升高因為缺缸導致動力不足,所以行駛中需要踩更多的油門,因此會導致油耗升高。油耗起碼惡化20%,比如車原本平均油耗為百公里8升,那麼缺缸後平均油耗起碼百公里9.6升朝上。

怎樣檢測缺缸檢測缺缸最簡單的就是排除法,讓發動機保持怠速運轉,然後依次斷開每個氣缸的點火線圈插頭。如果斷開某個氣缸後發動機沒任何反應,那麼就可以確定是這個氣缸不工作了。

缺缸的常見原因及避免方法缺缸最常見的原因就是點火系統的問題,其次是供油系統的問題。點火線圈損壞、火花塞工作不良都會引起缺缸。而供油系統的原因一般出在噴油嘴上。噴油嘴堵塞導致混合氣過稀、噴油嘴滴漏導致混合氣過濃、甚至噴油嘴損壞無法工作,都有可能導致發動機缺缸。

想要避免缺缸就要注意平時的用車習慣,比如定期更換火花塞,可以適當延長更換周期,但不要一套火花塞開到報廢都不換,以免火花塞間隙增大後增加點火線圈負荷從而引起損壞。發動機氣門蓋漏機油了要及時處理,否則機油流到火花塞室後很容易泡壞火花塞。再就是盡量到正規大型加油站加油,避免加到劣質油損壞噴油嘴。只要注意這些問題,那麼車開到報廢可能都不會出現缺缸的故障。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

㈣ 汽車起步時抖動是什麼原因

汽車起步時抖動是變速箱出現了問題。這類故障一般在手動擋車型上比較常見。變速箱出現故障才會導致汽車在起步時抖動,最常見的表現是慢慢抬離合的過程中出現抖動,這是由於飛輪、離合器片、壓板等配件產生了不同程度的磨損,離合器在接合過程中,離合器片不能准確的接合,從而導致汽車抖動。


汽車日常維護與保養

汽車各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給,對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、校緊,確保行程安全,日常維護可由駕駛員車主自行完成,經常檢查汽車水箱的水位是否正常,汽車的水箱應該有足夠的水,以保持汽車的正常啟動和運行。

㈤ 汽車起步時抖動,怎麼回事

1、汽車使用的時間太久時,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。

2、車主不小心讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢松開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。

3、車主經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻就會造成離合器的抖動。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

㈥ 車子起步抖動的特別厲害是什麼原因

這主要是駕駛方式、油離配合的問題,起步時稍跟一些油會好一些,車輛只要移動就可以松開離合,不用老悶著離合,這主要還需要適應,熟能生巧。

也有很多人經常會在坐車的時候感受到車輛抖了一下,這就是所謂的頓挫。這樣的頓挫是發生在變速箱換擋的時候,對於手動擋而言就有可能是你換擋操作出現問題。很多車主並不知道手動擋該在什麼時候換擋,所以就在1擋升2檔的時候出現頓挫,也就是起步頓挫。

很多老司機換擋是聽發動機的聲音的,但是對於資歷尚淺的新手還是看轉速表比較靠譜。出於保護發動機,在2500-2800轉速換擋是比較好的,換擋後還能保證在2000以上的轉速會比較平穩。

手動擋汽車的好處:

1、手動擋相對比自動擋便宜,更實惠;

2、手動檔的車變速箱技術成熟,可靠性高,維修和保養成本比AT的自動變速箱要低;

3、由於完全手動沒有電子幫助,屬於純機械結構,故障率也要低得多;

4、同款車型手動車比自動車質量要重些,車輛更穩定;

5、手動車根據需要可以提前升檔,還可以滑行,尤其適合在市區內行駛,更省油。

㈦ 起步時車身抖動是什麼原因

汽車抖動原因分析:
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當打開電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。
3、輪胎問題
對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

㈧ 汽車起步時抖動,怎麼回事

1、汽車使用的時間太久時,離合器壓緊彈簧的彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。

2、車主不小心讓發動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢松開離合器踏板並加大油門起步,如果車身此時出現了抖動,則說明是離合器抖動。

3、車主經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平,會導致壓緊的先後時間不同步,壓盤受力不均勻就會造成離合器的抖動。

汽車發動機使用注意事項:

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機,工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生,給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,一旦發現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。

㈨ 汽車起步時發動機抖動怎麼回事

汽車加速時車身抖動的原因:

1、開車時汽車發動機抖動正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。是節氣門過臟,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。

2、高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多,要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動,因為發動機的故障一般低速也會出現。

汽車加速時車身抖動解決方法:

1、車如果是加速抖動明顯,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測設備了,因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形是用眼睛難以辨別的。

首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑。

2、現代轎車多為發動機前置且前驅動,其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現,內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經產生了凹坑。

3、車輛在急加速時,發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作,從而改變了上述受力點的位置,由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化,此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發生了上述「篩糠」的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。

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