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汽車加速有嘯的聲音怎麼回事

發布時間:2022-09-24 11:03:54

❶ 汽車加速異響 滋滋聲

踩油門有異響滋滋有可能是油泵或相關地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了。

需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣,空氣濾芯安裝是否到位,看聲音來自何處,發動機皮帶是否老化松動、打滑。

滋滋聲要看發生在哪個地方。在發動機右邊一般是發電機的皮帶;左邊的話是節氣氛的問題;有前輪剎車片可能大部分原因是因為剎車卡鉗,小部分卡死導致。可能是裝上的時候把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓壞了導致一定程度卡死。

滋滋響如果是在離合器那一部分,那就可以留意一下離合器的磨損情況,試著踩油門,車子如果正常運轉但並不加速,這是明顯的打滑現象,多數是離合器片被磨薄了,若是有滋滋的響聲,離合器的分離軸承就很可能壞掉了。

❷ 車一加速就發出口哨聲,解決踩油門出現口哨嘯叫雜訊

在找到發出哨聲的原因之後對症下葯即可解決,可以更換空調壓縮機皮帶或軸承。

如果是渦輪的問題,要根據具體的問題視情況而定需不需要更換渦輪進行解決。車一加速就發出口哨聲,可能是空調壓縮機皮帶鬆了,也有可能是渦輪高速運轉時所發出的工作雜訊,或者是某個皮帶輪軸承出現異常而產生的異響。

踩油門技巧

1、找准加速踏板的踏位。

將右腳腳跟置於駕駛室地面上作為支點。腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈踏下或放鬆。

2、踩油門的正確方法要領。

油門踏板踏法要領:輕踩緩抬、直線加速、用力柔和、不宜過急、腳尖功夫、不可忽抖。

輕踩緩抬:起動發動機時,節氣門踏板不要踩到底,略高於怠速為好。

❸ 車子發動機異響,呼嘯聲,怎麼回事

發動機異響有很多情況的,具體情況可以去4s店或修理廠

1.活塞敲缸異響
所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫撞擊缸壁,導致活塞敲缸故障發生。而活塞敲缸與否的決定因素在於活塞與缸壁之間的間隙,也就是我們通常所說的活塞間隙(圖5)。至於活塞間隙對敲缸的具體影響,主要表現出以下特點:當活塞間隙過大時容易發生敲缸,之所以會出現這種現象,是由活塞的材質及其工作特性所決定的。它給人的直觀表現是發動機冷態時,活塞間隙大敲擊聲較大,但隨著發動機溫度的升高,活塞間隙相應會變小,敲缸聲也會隨之減輕。
2、曲軸軸承(大瓦)和連桿軸承(小瓦)異響
這2種異響首先從聲音部位和聲音頻率上可以進行區分,一般大瓦(圖7)聲音低,小瓦聲音高。其次可利用斷缸的方法區分,因為當個別小瓦異響時,若斷掉該缸的點火或噴油,異響將減弱或消失;若大瓦響,斷缸時聲響只會減弱或不變,但絕不會消失。我們再來分析一下曲軸大、小瓦異響原因,主要包括:①固定大、小瓦的螺栓松動。②大瓦或小瓦間隙過大。③潤滑不良或大、小瓦燒蝕。④機油壓力過低或機油過少時,一般小瓦在發動機高速時極易燒蝕,而大瓦燒蝕的較少。⑤當軸與瓦間隙過大時,比間隙較小時更易燒蝕。所以一般大修發動機時,軸與瓦應留有適量間隙,但千萬不可過大。
3、進排氣系統異響
當進氣歧管漏氣時,發動機怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高,響聲會加劇;當排氣歧管漏氣時,發動機加速時會聽到突爆聲;當空氣濾清器堵塞時,發動機加速時會發悶產生不正常響聲;當排氣系統堵塞,發動機加速時有時會產生回火突爆;當空氣流量計到節氣門橡膠軟管(圖8)漏氣時,急加速時也會產生回火突爆聲。

❹ 我的車子在加速的時候會出現嗚嗚的聲音怎麼回事

車輛加速時發出嗚嗚的響聲的主要原因如下:

1、胎壓過高會引起異響,每天汽車要將胎壓調整在標准值范圍內(一般為2.3bar-2.5bar),如果胎壓過高會造成嚴重的胎冠磨損,輪胎減震緩沖性能下降,輪胎雜訊明顯增加。

2、異常輪胎磨損引起異常響聲,輪胎錶冠部分與地面接觸摩擦,如果錶冠部分磨損不均勻現象會發出嗡嗡聲。

3、輪轂軸承損壞聲音異常,輪轂軸承磨損時會產生嗡嗡聲,長期使用輪轂軸承松動造成磨損的主要原因,日常汽車要避免撞擊車輪,避免長時間的踩踏可以對輪轂軸承起到保護作用。

護理要點:

1、避免超載駕駛

汽車在磨合期間的裝載能力不應超過額定負載的75%。新車應低於規定的載重量和載客量,不得超載。超載會增加發動機、變速器、變速器、懸架等部件的負擔,加速磨損。一般來說,國產汽車不能超過額定負載的75%,進口汽車不能超過額定負載的90%。此外,為了減輕車身和動力系統的負荷,應選擇平坦的路面,避免振動、碰撞或緊急制動。

2、不要高速行駛

新車試車期間有速度限制。一般來說,國產汽車在40-70公里/小時,而進口汽車在100公里/小時。保證發動機轉速和轉速在中速工作,正常情況下,磨合期間發動機轉速應在2000~4000RPM;避免長時間的運行,長時間的運行在磨合期間,發動機的連續工作時間會增加,容易造成零件的磨損。

3、使用高級汽油

新車在磨合期間使用的汽油不能低於廠家指定的標簽,不要添加抗磨油香精,以免到行駛里程不夠而磨合不足。另外,點火系統和供油系統的正確調整,可以解決由於安裝限速板引起的真空省煤器的變化,提高磨合期的經濟性。此外,正確合理的駕駛還包括起步時應輕踩離合器和加速踏板。啟動後應低速運行,升溫至50℃~60℃。

❺ 車子冷車啟動有尖銳嘯叫,車子起步有口哨聲一會就沒了

在冬季,有部分朋友表示自己的車在冷機啟動時會出現類似於口哨聲一般的尖銳嘯叫,點火後整個小區的人都知道你要出門了。不過很神奇的是,車輛在運行一段時間後,這種異響就會消失了。也就是說,異響僅限於車子冷啟動的時候。

車子冷車啟動有尖銳嘯叫可能是附件輪皮帶過松所導致
車輛在使用一段時間後,皮帶由於老化就會被不斷拉長,到達一定程度時冷車啟動就會出現尖銳的嘯叫聲。其次在皮帶老化後急加速也會出現類似問題。出現這種情況我們只能通過更換皮帶進行解決,其次我們也可以檢查一下皮帶張緊輪有沒有失效,如果張緊輪軸承過度磨損的話也需要進行更換。

起步口哨聲也有可能是剎車系統導致
如果是剎車系統傳來的異響,那麼我們不需要去理會,只需要行駛一段時間後異響自然會消失。若是皮帶出現問題時就只能通過更換或調節張緊輪進行解決了。正時皮帶是損耗品,平時我們應該定時檢查正時皮帶的工作狀況,出現老化時應該及時進行處理。

冬天車內異響會不會變多
會的,冬天確實會增加異響出現的概率。因為在冬天各部分汽車零件都會出現收縮的現象,特別是內飾飾板之間的接縫會變大,此時零件之間互相摩擦就會出現異響問題了,這種情況屬於正常現象,無法避免。同時在車輛冷機啟動時零件之間出現碰撞也會導致異響的出現,行駛一段時間後水溫上來異響自然就消失了。

❻ 發動機加速時會發出滋滋的聲音怎麼回事

摘要 1、 發動機有異響

❼ 怎麼解決踩油門出現口哨嘯叫雜訊

更換空調壓縮機皮帶。

壓縮機傳動皮帶的松緊,會直接影響到汽車空調使用效果,如果壓縮機皮帶過松的話,會導致空調系統製冷不良,應及時調整壓縮機皮帶,如果是壓縮機皮帶打滑嚴重,在啟動空調時就會有吱吱的噪音,這個時候就需要更換皮帶了。如果是渦輪的問題,要根據具體的問題視情況而定需不需要更換渦輪進行解決。

滋滋響如果是在離合器那一部分,那就可以留意一下離合器的磨損情況,試著踩油門,車子如果正常運轉但並不加速,這是明顯的打滑現象,多數是離合器片被磨薄了,若是有滋滋的響聲,離合器的分離軸承就很可能壞掉了。



注意事項:

1、汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

2、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。

3、踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

4、起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。

5、起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

以上內容參考:網路-油門

以上內容參考:網路-分離軸承

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