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汽車防爆膜怎麼裁

發布時間:2022-09-23 02:03:31

『壹』 防爆膜如何撕下來

由於防爆膜的優異性能,在全國范圍內掀起了貼防爆膜的熱潮,也帶動了很多防爆膜廠家的生產。眾所周知,防爆膜叫太陽膜,也叫防爆隔熱膜,可以大大減少汽車內、車內駕乘人員受到紫外線的傷害。但是長時間貼膜後,膜上會有破損或氣泡。然後,需要撕下舊的防爆膜,換上新的。

目前防爆膜市場很深,導致很多防爆膜廠家生產假冒偽劣產品。這些產品一般都比較容易處理,而且由於粘合強度差,拆卸起來也比較方便。但是高質量的防爆膜難度更大,需要使用專業的工具,而且這個工具使用起來比較講究。它的刀片不同於普通刀片,只是為了防止汽車玻璃在除膠時被割傷。

由於薄膜粘貼在車內,不會暴露在風雨中,老化速度更慢,從而延長了使用壽命。用除膠器將汽車玻璃膜的一角剝離,然後慢慢將膜剝離,在難以撕開的地方用專業的除膠器輔助撕膜。

防爆膜撕下後,下一步就是去膠。這個時候可以去汽車美容店買一些清潔液。如果沒有除膠劑,那就用清洗液反復清洗,直到滿意為止。如果有工具,可以重復以上過程,清洗前可以用刀把難清洗的膠水切開。如果要去4S店或者專車貼膜店貼新的防爆膜,不用自己動手,因為這個拆膜項目是免費的。

想要輕松換車膜,最好買正規防爆膜廠家生產的防爆膜,然後到專業的貼膜店貼膜,降低貼膜風險,避免買到劣質膜或假貨。如果自己塗膜,最好找一個沒有風和灰塵污染的密閉地方,因為灰塵比較大的地方對膜的影響很大。

『貳』 汽車貼膜方法與步驟

貼汽車膜的步驟:1、選擇相對封閉的空間,避免使用纖維毛巾和棉絮衣服,准備使用的材料:大量過濾的水、剪刀、巾、噴壺、刮子;2、找一塊干凈的玻璃,往上面噴水,把車膜貼在玻璃上,去除掉車膜的離型紙;3、撕下離型紙的時候,往車玻璃上噴水,清除玻璃上的灰塵,然後貼玻璃車膜,壓水印排除空氣和水分即可。注意事項:1、去除車膜離型紙的時候,動作要慢,不要產生靜電;2、不要開空調,避兔灰塵亂飛;3、拿玻璃車膜的時候,接觸面積一定要小,貼的時候一定要找准平行線,對准玻璃邊緣;3、去除水分的時候,按照從上往下、從右往左的順序進行;3、盡量一次性貼好,不好來回掀開,這樣會進入灰塵和細小顆粒,車膜的附著性會降低。

『叄』 安裝汽車防爆膜的流程是什麼

驗車:
當一輛車來到之後,接待員對全車進行檢查,看車有無損傷,車內財物作好登記量尺寸:
安裝標准:以上端最高兩端直線的中間點到下方的中間點為寬度。以下端
兩點直線的長度為長度。上端最高點的確定:用一根線固定在玻璃上端兩角,
線的中點如在玻璃內,以玻璃的最高點為最高點。如線的中點在玻璃外,則
以線的中點為最高點。下端最低點確定方法下料:
選擇膜的型號,在原車玻璃上大量出下邊大頭的長度,從中間量出玻璃的寬度(加長5-10cm),注意膜的方向性,把玻璃的長度對應膜的邊長,玻璃的寬度對應膜的寬邊向進行裁膜,膜長邊有收縮性,而寬邊沒有。
豎著下料,長方形即可。
這種方法的特點:標准、省時、省料、易貼。洗玻璃外部:
用硬刮和軟刮將玻璃外部清洗干凈,最後檢查玻璃上無塵無水,邊縫無灰塵覆膜定位:
將玻璃上噴上水,襯紙 在外覆貼在玻璃上,與玻璃保持平行,然後用硬刮固定烤膜前的整形:
在裁切窗膜尺寸後,在玻璃上的任何彎曲將顯而易見,幾乎所有的前後窗玻璃都有輕微的球形彎曲,妨礙窗膜在玻璃上鋪平。採用便攜熱槍可能窗膜精確地收縮定型於大部分車窗的復合面上,清除在曲面上的皺折。
熱槍定型法在裝貼之前進行,不但可以節省許多處皺折的時間,而且使窗膜的外觀更舒適漂亮。
用牙咬開裁下來的前檔膜的邊角,從而分清保護膜面。把保護膜面朝上,並均衡的鋪在玻璃上,裁掉多餘的部分(以過玻璃黑邊為標准)。從中間把膜向上下兩邊平均分開,兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部位的水刮干,注意不要刮到氣泡上,以防止把膜刮折,中間部位先刮水作用在於定型,使太陽膜不會移動,且使膜的氣泡平均向兩長邊分開,有利於烤膜。成型:
分干烤和濕烤。
弧度較大的玻璃常採用二者結合,先干烤後濕烤,干烤優勢在於可將大將膜貼在玻璃上,把有氣泡的烤平和刮平。後檔有條紋和無條紋的玻璃一樣烤。修邊(垂直90度),一定標准。
烤膜
把氣泡分成大小差不多的等份。先上後下,從中間到邊,從易到難,從小氣泡先烤,烤好小的氣泡後,把大氣泡分開,分成小氣泡再烤,烤膜時注意烤槍溫度及膜的受熱程度,可用距離遠近快慢來調節溫度。
烤氣泡時應是氣泡受熱均勻,膜邊可適當把烤槍停留1—2秒,使膜邊也收縮,不會老是刮不平。
一邊烤一邊注意膜的收縮程度,當膜出現皺紋收縮時,用刮板一刮到底,如果氣泡太大沒有把握時,可用手把膜撫平,再用刮板刮。
烤膜時,不能在一個氣泡上停留時間太長,以免溫度太高。當溫度過高時輕則把膜烤焦,重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水,而導致玻璃承受不了刺激引發自爆。修邊:
烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉,前檔風玻璃有後視鏡,要刮孔的只要刮近離黑邊2mm不透光就可以了。
玻璃裁邊要求:直、平、齊。清潔:
先用大毛巾在儀表台上鋪平,防漏水,關上車門清潔玻璃。後檔有條紋的玻璃在清潔時應順著有條紋的方向,否則在條紋兩邊容易堆積灰塵,貼膜時形成很多小氣泡。在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無傷害物體的清洗劑(主要是清潔和潤滑作用)。在需貼膜的玻璃的外面噴上適量清洗劑的水,用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃刮一遍,去除粘在玻璃上的臟物,在噴水後用前後檔專用刮水器清洗凈玻璃。
當裁切和任何所需的熱整形完成後,玻璃內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理。使用窗膜安裝液小型噴壺或任何適合使用此用途的優質窗玻璃清洗與器具。大部分表面可用鏟刀刮鏟粘污物,可用尼龍軟洗劑。當清洗後窗玻璃(特別是那些有色金屬和邊部有色裝飾點)時,需要特別小心謹慎。窗玻璃最後刮干凈,邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈,恢復玻璃表面的干凈狀態,准備安裝著色或金屬化膜。如果在不幹凈的玻璃上烤膜,當膜加熱發軟後,刮板一刮膜後,玻璃上的臟物或砂粒會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去後也無法消除,從而影響貼膜質量和美觀及清晰度。
清洗玻璃
a、玻璃如有標簽,可用瀝青水清洗;
b、用鋼刮板把玻璃仔細刮洗一遍(包括邊角上緣,下邊);
c、用橡膠刮板或鋼刮板把水刮干凈;
d、貼膜前最後一次清洗玻璃不允許在玻璃上留水珠;
e、撕膜前先在車里噴水或在膜上噴點水去除靜電。擠水:
2人在車內完成。在趕水的時候,特別是有條紋的玻璃應順著有條紋的方向,然後再上下刮,可將90%的水趕出。這樣避免水份未乾吸入空氣帶動灰塵進入膜內。
在每片窗膜安定於它的最終位置後,即在窗膜表面再次噴灑安裝液,潤滑擠水的表面。用專用的擠水工具排除所有氣泡和盡可能多的安裝液,在幾天後,停駐的水分會慢慢的透過窗膜而排出。窗膜乾燥的時間長短決定於氣候、濕度、窗膜的結構和擠水後水分的多少。檢查:
周邊若有氣泡可將鋼刮烤熱把膜烤平。
當安裝工作完成後,所有窗玻璃仔細地洗(內外表面),去除條紋水和污跡給整個汽車光亮的外觀。
查問題區域:氣泡、水泡、或微小的纖維,沿某一邊邊緣被排除,專用硬質擠水片能排除大部分問題。
然後,把汽車洗凈後駛到室外,實現最後的視覺檢查。

『肆』 汽車防爆膜怎麼貼

防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況:
接到車之後,首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況,並將檢查結果給車主說明,請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩,因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚,當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕,你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙;
2、泡沫清洗車身;
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢;
4、擦乾外部的水漬;
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈;
7、內室整理清潔。
清洗干凈後,把車開進貼膜車間。
三、室內除塵:
汽車貼膜無塵貼膜專用車間,平日應保持整潔,物品擺放整齊有序。施工前,啟動空氣凈化系統一分鍾,徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備:
用專用的保護套和大毛巾,把儀表台、方向盤、排檔區,後置物台,座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶,其餘物品統一收儲物箱封存,交前台保管。
車內地表墊腳墊,所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上,以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料:
前後擋量好尺寸裁膜就可以,側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片,放在相應位置的車頂部,前後蓋上,或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部,去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型:
連接電源線,調整熱風槍的溫度,據玻璃的弧度,施工的難度,與技師施工的特點,自行選擇熱風定型的方法(熱定型的具體方式,可查閱膜界微學堂往期文章內容 ),施工過程中,注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁:
定型完成的汽車貼膜膜片,以專業美工刀,修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜,邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時,刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度,並且要用墊片裁膜。
(切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節,因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同,所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」)
裁膜烤膜技巧:
1、尺寸計算:
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度,計算長寬時需要曲線測量,確保可以完全覆蓋,所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點:
1)橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜,可以節約一半以上的材料,原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2)貼膜後的烘烤方式不同,這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如:
橫裁的膜需要左右烘烤;
而豎裁的膜就需要上下;
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法,與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3)施工難度不同。這里就不做詳解了,橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm),所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M,但根據車膜品牌的不同,尺寸上也略有差別,一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性,也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清:
清除標簽膠質,清除油污飛漆等,對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中:
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓(水分一定要排擠均勻干凈)、邊部加固、清潔檢查。

『伍』 汽車太陽膜如何施工

標准汽車貼太陽膜步驟

當今的汽車貼膜市場,很多店面的施工環境和施工工藝參差不齊,缺乏標準的施工過程,純在很大的施工風險和安全隱患,為了改造這一局面,做到安全施工、規避風險、降低成本、專業規范,我們通過對施工工藝的改進,改善傳統施工中照成的「爆玻璃」「劃傷玻璃」「電路進水」
「內飾燙傷」等施工漏洞:我們提倡「三無一微」施工,做到「無損」「無縫」「無痕」「微水貼膜」;「無損」對施工車輛全方面檢查和保護;「無縫」測窗無縫貼膜,膜和玻璃渾然一體,更加美觀;「無痕」裁剪使用墊片,永遠不會劃傷玻璃;「一微」使用300毫升水貼膜,防止因電路進水引起的車輛故障;

一、 車況檢查
檢查車輛內外狀況,填寫車況檢查表,車主確認後簽字。
A、 檢查車身保險杠、葉子板、引擎蓋等漆面情況,如劃痕、掉漆、凹陷等。

B、 檢查玻璃內外側、雨刮等情況,如劃痕、破損等。

C、 檢查車內儀表盤、A柱、座椅、電器電路等情況,如劃傷、破損、電路、音響與防盜系統等。

二、 車身保護

A、 外部:用保護套將引擎蓋、葉子板等可能在施工過程中造成危害的地方保護起來。
B、 內部:用保護套將儀表盤、方向盤、座椅等飾物保護起來;客戶同意後,將車內會影響施工的裝飾物品移出(如香水、導航儀、裝飾品等),因膜片粘貼時會有大量水分噴灑於車內,所有電路電器位置需用防水布保護起來。

三、 物品准備

A、 常用工具:將工具放在便於施工的專用工具袋或工具箱內,如擠水刮清潔刮板、鏟刀、白色軟擦布、美工刀等。
B、 噴壺:在使用前應徹底清潔噴壺內部,裝上純凈水,根據安裝液的性質按比例添加適量的安裝潤滑液。
C、 烤槍:檢查烤槍工作是否正常,烤膜時根據不同型號膜的性質 ,將溫度調至300~400度之間。

四、 車窗外部清洗

A、 噴霧降塵:打開施工間的高壓噴淋裝置,在噴霧頭充分噴淋後,空氣變得濕潤,灰塵也基本降落到地面,大大提升了施工間的清潔程度,有效提高了貼膜質量。

B、 清除沙塵:在玻璃外部噴上足量的水,用擠刮水鏟把沙子、灰塵等刮除干凈;因為清潔玻璃時沙子容易把玻璃刮花,而烤膜時沙子容易把膜刮穿。

C、 清除油污飛漆等:用白色軟擦布配合清洗液清洗玻璃外側。

五、 尺寸測量及下料

用直尺或捲尺量取玻璃最長與最寬的兩點作為該膜的尺寸。根據車窗玻璃的弧度大小,施工難度等可在長寬邊上加1厘米到3厘米裁切。目前,根據車型大小,尤其是前擋玻璃尺寸和弧度,主要有豎裁、橫裁和套裁等三種剪裁方法,具體如下:

A、 豎裁:根據車窗尺寸從膜片中縱向裁出,針對玻璃寬度不超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較大的車型。

B、 橫裁:根據車窗尺寸從膜片中橫向裁出,針對玻璃寬度超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較小的車型。

六、 輪廓裁剪

A、 膜片固定:把樣膜固定於玻璃邊面,將膜片面貼與玻璃面,保護層朝外。目前,主要有濕法固定和干法固定兩種方法。

濕法固定:適合內灌風定型與拉伸定型法,在玻璃外側上均勻地噴灑已添加安裝液的純凈水,把膜片固定到玻璃外側上。注意膜片與玻璃邊的距離,不可漏光。

干法固定:適合干烤定型與干濕結合定型法,把玻璃外側擦乾(可在玻璃外側塗上爽身粉方便施工),用濕潤的毛巾在玻璃中央劃上一道(用於固定膜片),把膜片固定到玻璃外側上。

B、 輪廓裁剪:根據玻璃內側安裝邊的大小四邊各添加1~2厘米,用美工刀把膜片四邊裁剪出來,如採用拉伸定型法則無需作任何裁剪。

C、 膜片弧度調整:根據玻璃形狀特定與膜片性質把弧度均勻固定,分為橫裁弧度固定和豎裁弧度固定。

橫裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃左右兩側進行熱定型。

豎裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃上下兩側進行熱定型。

七、 熱定型處理

根據不同車型玻璃形狀不一的特定可選用內灌風定型、干烤定型、干濕結合定型、拉伸定型等四種定型方法,這里以內灌風定型和干烤定型兩種為例。

A、 內灌風定型:用刮板配合熱風槍進行加溫擠壓定型,主要針對弧度較小的玻璃;具體過程為用熱風槍對膜片弧度進行加溫,刮板配合熱風槍慢慢對弧度作出擠壓,由內到外把弧度擠壓定型。如果過程中遇弧度較大時,可把一個弧度分為多個弧度逐一加溫定型。在擠壓定型過程中因膜片收縮不足很容易產出打折,應控制好刮板擠壓距離,根據膜片收縮程度慢慢擠壓平整。邊部位置需收縮充分後再擠壓。

B、 干烤定型:用熱風槍於膜片和任何錶面大面積加溫形成收縮,再配合濕烤刮平定型,針對厚度小於3密耳的膜片和任何難度的車型;具體過程為用熱風槍對整張膜片各個位置進行加溫,由中間往四邊左右移動進行加溫,一直把膜片上明顯的弧度收縮到與玻璃的弧度一致為標准,再把膜片捲起在玻璃外側噴上安裝液以固定膜片,並按濕烤步驟把膜片刮平。在膜片加溫過程中,由於膜片收縮不足或收縮過大,容易造成施工困難,應根據熱風槍溫度、膜片特性與玻璃弧度大小進行適量加溫,以使膜片均勻收縮。

八、 玻璃內部清洗

A、 清除標簽膠質:用熱風槍把粘貼在玻璃上的標簽加溫使粘膠軟化,配合高效金屬鏟刀把標簽慢慢撕下,噴上專用除膠液,用鏟刀把膠鏟除。如玻璃上有其它膠質或該玻璃是二次施工時,應在膠質上噴上專用除膠液把膠質軟化,再用鏟刀把膠鏟除。
B、 清除油污飛漆等:用軟擦片配合清潔液清洗玻璃內部,把污水刮干;邊部與底部清洗較困難的位置可用安裝液再次沖洗一遍。

九、 車膜安裝

根據玻璃形狀與車內空間環境等可選擇反卷法、雙邊反卷法、正卷法來進行粘貼。如膜片是採用干烤定型或干濕結合定型法的,需把膜片正反面清潔干凈後再捲起。這里我們以反卷法為例,具體如下:

A、 在一個相對密封、空氣流通較小的空間內進行,卷膜時,先用噴壺把周邊環境打濕降塵,把玻璃和膜片雙面清洗干凈,把水刮干,剝開膜片上的保護膜,噴上安裝液,再從右往左把膜片捲起,擺放於便於施工的位置上(如外部車頂)。

B、 在玻璃上噴灑均勻的安裝液,安裝液務必噴灑均勻,邊部與底部清洗較困難可適量地加噴灑安裝液體,玻璃上部位置不可噴灑大量安裝液,只需霧化噴灑即可。

C、 把車門關上,剝開一小段保護膜,把剝開的保護膜反貼在膜片的耐磨表面,把已剝開保護膜的膜片粘貼到玻璃上,從左到右慢慢把保護膜反卷剝開把膜片粘貼到玻璃上,膜片完全粘貼於玻璃後對准邊部位置後固定。請注意,在反卷剝開膜片時手指不可碰觸到膜片的安裝膠。

十、 水分擠壓

膜片粘貼於玻璃後,先在膜片表面均勻噴灑少量安裝液,用白色特富龍擠水片把膜片牢牢固定於下端,再噴灑少量安裝液於膜片表面,用藍色擠水鏟和白色擠水板把膜片內的安裝液擠壓出來,擠壓時間,擠水工具應緊緊擠壓住膜片,從上往下、從中間往兩邊慢慢將安裝液擠出,擠壓過程應一來一回反復重疊。把大量的安裝液擠壓出後,用專用的吸水紙把膜片邊部的安裝液吸干。

十一、外觀檢查及質保告知

A、 膜片完全粘貼平整後,根據膜片安裝驗收標准進行質量檢驗並填寫安裝施工單。
B、 膜片安裝完畢後,收拾安裝工具與保護套,還原車內的裝飾物品。用干凈的無紡布擦拭車內和車外的水跡,並清洗其他雜物。
C、 施工清潔工作全部完成後,請客戶檢查驗收貼膜結果,完整填寫質保申請卡,並向客戶告知質保信息,並提醒客戶7日內不能升降車窗,並在四門車窗安紐處貼好專用提醒標簽。
不建議自己貼膜,貼不好的話還浪費,建議你開去專業的門店裝貼,並且一定要注意買品質過硬的膜。我家貼的窗膜是龍膜的,經朋友推薦貼的,目前來看性能很不錯。我是在官網上查詢到的門店去裝貼的,師傅很細心,邊邊角角都處理的很好,比較推薦。

『陸』 怎樣更換汽車防爆膜

你好,關於如何更換汽車防爆膜,具體方法是這樣的
第一,你要把你車上原來的膜去掉,膜撕掉後,上面會留有膠,建議你用專用除膠劑,把膠去掉
第二,你要從新打版紙,按著玻璃的的大小進行打版,然後裁膜,裁的膜要大一點
第三,要進行定型,用烤槍烤膜
第四,要清潔玻璃
第五,上膜
第六,排水
希望我的回答對你有所幫助

『柒』 車頂貼膜你怎麼才能撕下來

車頂膜直接撕開就可以了:在汽車美容店有一種專門的清洗劑,清洗以後把裡面的膠融化,就可以把黑色車頂膜揭下來

1、貼膜是指在汽車玻璃或建築玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。相冊所貼之膜俗稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜;

2、其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光,吸收紫外線並還具有防爆功能。貼膜是指在汽車玻璃或建築玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。所貼之膜俗稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜;

3、其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光,吸收紫外線並還具有防爆功能。防爆膜在不同的工藝下也會貼出不同的效果,因此,貼膜過程及工藝好壞對貼膜的效果也有很大的影響。

『捌』 如何揭汽車膜

汽車的貼膜在用久了或是因質量原因而出現各種各樣的問題,如:起泡、皺折、變色、加熱電阻絲受熱而起泡變花或變淡等現象而影響車輛的外觀或美觀。如何撕去這類型的膜方法很重要。可以考慮從以下幾個方面著手:

(1)物理方法

利用貼膜專用吹風(如果沒有條件的也可以通過家用的)。通過加熱升溫的方法(但一定要掌握好溫度,以免玻璃炸裂等造成不必要的損失),在膜的外部用吹風往復加熱,注意不要大面積吹,以免先前吹的地方冷卻而做無用功。小面積加熱後通過美工刀或是專用的貼膜用刮片直接將受熱部分刮下(撕下),這種方法可以解決大部分車膜難撕下的問題。缺點就是「火候」的掌握上,加上一定的貼膜經驗。如果是個人(車主)在無任何經驗的前提下勿輕易採用。

(2)化學類或溶液類方法

通過手撕方法,將外部車膜撕下後,殘留在玻璃上的「膠」質很難去掉,這個時候可以通過專用的汽車專用美容類產品清除。也可以通過溶劑類如酒精去除:如蘸上少量的酒精在「膠」處,靜待幾分鍾充分溶解後,用干凈的毛巾或輔以美工刀片等,也可以輕易的清除干凈。

(3)輔助方法

車膜可能易撕,但是最難處理的還是粘在玻璃上的膠質,除了一些酒精溶劑類產品去除外,有時候還有可能無法徹底清除,特別對於一些劣質的車膜。這個時候可以考慮平時的一些家用生活小常識如平時通過「透明膠帶」粘吸在衣服上異物或不易清除的物質。同樣的方法,可以輔助將玻璃上的膠質清除。

通過以上方法,基本上可以徹底清除。如車主擔憂擔憂,可以直接送汽車美容店處理。

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