汽車支持橋是什麼

『壹』 什麼是汽車橋

汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。

根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬於從動橋。大多數汽車採用前置後驅動(FR)，因此前橋作為轉向橋，後橋作為驅動橋。

(1)汽車支持橋是什麼擴展閱讀：

根據懸架的結構型式，車橋可分為斷開式和整體式兩種。斷開式車橋為活動關節式結構，它與獨立懸架配合使用；整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁。

它多配用非獨立懸架。按車輪的不同運動方式，車橋又可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支承橋四種類型。其中，轉向橋和支承橋均屬於從動橋。

汽車的前橋多為轉向橋，而後橋或中、後兩橋多為驅動橋；越野汽車或大部分轎車的前橋既是轉向橋也是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。

『貳』 汽車上從動橋分為

你好，從動橋相對於驅動橋而言，從動橋分為從動轉向橋和從動支持橋。

『叄』 汽車支持橋的作用

根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬於從動橋。大多數汽車採用前置後驅動（FR），因此前橋作為轉向橋，後橋作為驅動橋；而前置前驅動（FF）汽車則前橋成為轉向驅動橋，後橋充當支持橋。按上面所說的，可以得出了。支持橋就是前置前驅動（FF）的才會出現。所以支持橋就是只有一個支撐作用的，它不具有轉向也不具有驅動。這種情況也只有（FF）才有的。

『肆』 多數緊湊型家用轎車的後橋屬於什麼橋

汽車前輪的車橋，後橋同理，轉向橋肯定是前橋。

驅動橋是指那個是驅動輪所對應的車橋，如果是前驅車就是前橋我驅動橋，後驅車就是後橋為驅動橋，四驅車當然都是驅動橋了。一般分為獨立連桿和非獨立連桿，常見的緊湊型家用轎車，價位比較低一點的，一般都是非獨立連桿的。

(4)汽車支持橋是什麼擴展閱讀：

按照車橋上車輪的運動方式和作用不同，車橋可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種類型。其中轉向橋和支持橋都屬於從動橋。一般汽車的前橋多為轉向橋，後橋或中、後兩橋多為驅動橋。越野汽車和一些轎車的前橋既是轉向橋又是驅動橋，故稱為轉向驅動橋。

某些單橋驅動的三軸汽車(6×2汽車)的中橋或後橋為支持橋。掛車上的車橋都是支持橋。

『伍』 什麼是汽車的支撐橋

支撐橋：僅用於連接、安裝車輪，既不產生驅動力，也不實現轉向，只承受路面和車架或車身之間的力。