汽車改裝輪轂為什麼那麼大

『壹』 汽車輪轂大小有什麼優缺點汽車的輪轂尺寸是不是越大越好

現在許多人買了車之後，都喜歡將汽車進行改裝。尤其是對於汽車輪轂的改裝非常的流行，因為汽車擁有比較大的輪轂，在視覺上就會給人更加美觀的感覺。但是許多汽車的輪轂根據車身具體的實際情況，是不適合進行輪轂的改裝的，大多數人只是盲目跟風。那麼汽車的輪轂大小有什麼優缺點的，汽車的輪轂是越大越好嗎？

因此，如果想對汽車的輪轂進行改造，那麼就需要根據自己實際的開車需求和車輛的實際狀況而定，如果不考慮實際情況隨意進行改造可能會產生一定的危險或者影響開車體驗。

『貳』 汽車的輪子越大越好嗎為何很多車主都選擇了19寸輪轂

對於一輛車來說，車輪的大小影響很大。比如同一輛車，很明顯越大的車輪視覺沖擊力越強，造型也越吸引人，很多人都在談論大車輪的安全效果。也就是說，輪胎一旦爆胎，大車輪和低癟輪胎氣短後直徑變化不大，車輛突然分離不會造成危險。用汽車大輪子是好是壞？大輪子的缺點是乘坐舒適會打折扣。汽車車輪的大小各有利弊。很多人喜歡大輪子，但是輪子越大越好。

有些玩家在使用“仿”輪時，以及在高速行駛的過程中，經常會出現莫名其妙的裂紋和變形。因此，在此提醒您，如果經濟條件暫時不允許，請慎重選擇改裝輪轂。雖然原裝的“鋼圈”和“鑄造輪轂”可能不夠美觀輕巧，但至少安全性是有保證的。一般來說，輪轂的性能是鍛造輪轂。

『叄』 汽車改裝中，為什麼有些人喜愛換大輪轂

首先從外觀上說大輪轂相對於小輪轂更為大氣，對一輛車的氣質提升比較大。從性能上講大輪轂用的輪胎相對較寬，所以抓地力更強，剎車距離相對較短。這也是這么多人喜歡換大輪轂的原因。 可是輪轂加寬輪胎扁平比就相對比較小，舒適性要降低一些，過坑窪路面時感覺很硬。因為輪胎較寬所以摩擦力更大，所以會增加油耗。而且大輪轂因為輪胎的關系，價格更貴一些，這些也是大輪轂不好的地方。

『肆』 如果汽車改裝時輪轂過大，都會造成哪些影響

要操控性就必須舍掉舒適性，因為改裝後的輪胎會比之前輪胎薄，輪胎變寬後加大了與地面的接觸面積，所以在路況略差時你會感覺到比之前顛簸，而且轉向時也會較原車沉穩，這時你會覺得舒適度下降都很正常。而且特別要注意的是輪胎越薄越怕磕碰，輪胎輪轂損壞的幾率就越高，乃至爆胎幾率。

輪轂偏距ET，輪轂是否會剮蹭到車體取決於ET值。ET值主要指的是輪轂中心線到安裝面的距離，ET值越小，表示輪轂到中心線的距離越小，輪轂裝車之後會出現凸出翼子板的感覺，反之則往裡面縮，這就是為什麼好多車型改裝寬體的時候都會注意這個數據。

換更大的輪轂，除非是鍛造的，否則失大於得，很多根本沒考慮到簧下質量，或者根本不懂簧下質量。

換輪轂前先網路一下簧下質量，搞懂這個概念再考慮換大輪轂。

一般情況下換大輪轂會極大增加簧下質量，對整車的負面影響極大。