汽車漏電怎麼

㈠ 汽車老是容易漏電，有什麼辦法可以檢測汽車哪裡漏電嗎

汽車漏電是有原因的，那麼我們平時如何檢測汽車漏電，下面介紹一些汽車漏電檢測方法。

車輛停放一天或幾天後，應先檢查電池或漏電。

1.關閉電氣消防開關和所有電器，以及門和行李箱；

2.斷開電池負極產品後，用萬用表的10-20安培位置表腳將負極產品樁頭與負極產品線連接，看錶上顯示的數值；

3.發現靜態電流大於製造商要求的標准值；

4、開始逐一取出保險箱(因為車內幾乎所有電器都有保險);

5.當安全裝置被拆除時，靜態電流減少或消失；

6、安全迴路有放電現象，然後直接檢查使用電器或相關線路是否能找到故障原因。

㈡ 汽車的電瓶漏電，應該怎麼解決

汽車漏電的處理方法如下：

㈢ 汽車漏電的檢查方法

汽車漏電的檢查方法如下：

一、自行判斷：

查看車上的電器、導航儀、防盜器等其它消耗電量的電子設備，確認好這些設備在長時間沒有使用情況下電池電量仍然很快的被損耗完，那麼可以肯定汽車是真的漏電。這時就需要到維修店進行專業性的檢測和維修。

二、專業檢測：

1、首先要對蓄電池進行細致觀察，查看其是否出現漏液，然後再用檢測儀器檢測蓄電池的狀態好壞，同時也要檢測好發電機電量是否正常。正常蓄電池充足電電壓應在12V以上，電解液密度為1．26-1.28g/cm，且液面在標准位置。

對於免維護蓄電池，可以使用放電儀檢測，12V電壓持續放電10s後測得的電壓不低於10V。對於虧電的蓄電池進行放電試驗即可判斷好壞以及能否繼續使用。

2、關閉車上所有用電設備，取出點火鑰匙，斷開蓄電池搭鐵負極線，並在搭鐵負極和蓄電池負極樁頭之間連接直流電流表（最大量程2A以上），若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。

如果電流表電流在10-20mA以下，試燈開始發亮，之後逐漸變暗，燈絲暗紅或者熄滅，都可以推斷為該車虧電，為上述第一類情況，由於車主使用不慎而造成，實際正常使用不會虧電。反之，則視為有車身漏電故障。

無法啟動可以使用以下方法：

第一種：推車啟動法

這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用。

第三種：牽引啟動

在有同伴車的情況下可用牽引起動。起動時要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車，相對來說是比較安全和有效，雖然要費些時間，此法與推車起動類似，不同的是用車牽引往往省力省事得多。

具體實施時使用長度適當的牽引繩，並將兩頭捆紮結實，在牽引前，前後車駕駛員應先確定好聯絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合，要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況，後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。

㈣ 汽車漏電是什麼原因怎樣解決

汽車漏電有很多種形式，但反映出的現象差不多，大多是第二天早晨沒電了，不能啟動發動機。本人遇到過很多這樣的車友反應。有的已經換過幾塊電瓶，問題依舊。最終是電瓶沒電的結果。
這里與大家簡單探討一下，造成汽車「漏電」的幾個原因，多加註意以下問題：
原因一、電瓶的確是因使用時間比較長，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶內的活性物質脫落填滿地槽後就會使正、負極板鏈接產生迴路把電放掉；或經常在顛簸路面行駛，頻繁震動使活性物質過早脫落結果也是一樣。
原因二、主要是車載發電機的發電量不夠用，也就是發電機有問題了。趕上夜雨天用電設備比較多，電瓶也會虧電，長期虧電電瓶儲電量也會下降很多，也會出現第二天打不著車的現象。
原因三、有的車會偶爾出現第二天，電瓶突然沒電不能啟動。主要是電路方面有用電設備在工作，比如有的車型有後備箱照明或其他不受點火開關控制的設備在耗電等。
原因四、偶爾出現不能啟動的，檢查發電機、整車靜態電流等都沒問題的情況下，建議先檢查主控系統的「主繼電器」觸點，看是否有粘連現象。此種情況比較隱蔽，很多時候換了電瓶啟動後是檢查不出來的或直接更換主繼電器試試看。
原因五、有一些車主喜歡停車熄火後聽歌，或者是熄火後，車載的用電設備沒有拔下來，這時候對於電瓶的電量的消耗過大，往往是聽了半小時的歌，想要發動車輛時，發現電瓶虧電打不著火了，因此，大家一定要注意，停車熄火後不要長時間聽歌並拔掉車載的用電設備。

㈤ 汽車漏電怎麼辦

如果汽車漏電了，需要找專業人士檢查漏電的部位，修復才可以。

汽車上是有很多電路和電子設備的，所以偶爾出現一些電路故障也是正常的，但是車子出現漏電現象後，車友們一定要立即修復，否則可能會導致車輛自燃。

靜態電流一般在0.03A（即30mA），具體參照維修手冊， 不超過50mA；如果靜態電流過大，可以通過拔保險的方法檢查，把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小；如果拔下某一保險或者繼電器，靜態電流變成正常數值。

(5)汽車漏電怎麼擴展閱讀：

汽車漏電的介紹如下：

如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值。插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電；

傳統的漏電檢測是把萬用表串聯在蓄電池的負極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失。發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器。檢查一下大燈關了沒有，音響關了沒有，空調關了沒有。

㈥ 汽車漏電的解決方法

發現車身有漏電現象的時候，關閉全車所有用電器後在電瓶上串連上電流表。

汽車漏電排除電瓶故障外，很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電，這時需要檢查汽車保險絲，進行逐一排除。最直接的辦法就是拔除相應的保險絲排查，如果拔除防盜器保險絲之後，漏電數值恢復到正常范圍的話，就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了，需要及時進行處理。

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注意事項：

因為汽車電控技術較成熟， 涉及到電控單元保持數據的記憶功能，因此在停車斷開點火開關後，會有小電流供電以維持電控單元工作需要，所以存在小電流是正常的。各品牌車輛有所不同，通常來說，用電設備越多暗電流便會越大，只要在廠家規定的電流值范圍內就可以說是正常的。

一些中高級汽車有音響鎖死功能，因此在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下，不要輕易拆下蓄電池接線。經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查，只能粗略地檢測一般漏電故障，因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器。

㈦ 汽車漏電如何解決

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。一般有下列幾種原因： 1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。2、 由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。3、 當車車在無工作狀態下（即拔下鑰匙並鎖車後），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設備的正常警戒電流，稱之為「暗電流」，這部分暗電流的放電，其實是屬於正常范疇的外部放電。1、 電池本身質量問題主要是內部短路即極板間短路，當電池電充足後，因為極板間的內部短路放電，將儲存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內部漏電消耗使電池電壓不足，簡易的方法就是通過檢測電池啟動電壓或打開大燈負載，按喇叭等大電流工作的用電器，觀察其工作狀況即可，也可以檢查電池端電壓來判斷。正常啟動電壓應不低於10.5伏。 2、 越是高級的車，隨著汽車電器設備的增加，以及電瓶容量的增大，暗電流也會同時增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大。以F6為例，測量暗電流的方法如下：拔出鑰匙，關閉所有用電器開關，關上門窗，室內燈全部熄滅。等待5至10分鍾，讓車輛的多路傳輸控制系統進入休眠狀態；將電池負極連接線螺絲松開，這時用萬用表電流毫安檔，萬用表負極黑線接電池負極樁頭，正極紅線接電池連接線頭，即可讀出暗電流數值，正常來講，此電流數不超過90毫安。 3、 如果此時暗電流讀數超過90毫安甚至達到幾百毫安以上，則說明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電，應逐一排查。最簡單的方法是拔保險絲排查法，當拔到哪一路保險絲時暗電流數值恢復到正常值時，則說明該路保險絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障！然後順藤摸瓜，直至找到漏電部位為止！

㈧ 查汽車漏電的最簡單的方法

查汽車漏電的方法如下、
1、首先關閉汽車的點火開關，並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾，從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母，並用扳手將其擰開，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分，把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上，將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後，直接觀察萬用表的數值即可，如果數值處於正常范圍值之內，就說明汽車漏電情況正常。

㈨ 汽車漏電怎麼查出哪裡漏電

汽車漏電可以使用萬用表檢查漏電的零部件，在檢查之前，需要將汽車熄火，汽車在鎖車的狀態下等到5-10分鍾時間即可檢查。
等待一段時間之後，首先要將發動機機艙蓋打開，將電瓶負極的固定螺母通過扳手擰下，然後需要將緊固塊撬開，將負極接頭拔出，之後使用萬用表，將萬用表設置到直流10A或20A的檔位上。
萬用表的紅表筆頭接觸車身搭鐵的部分，黑表筆頭需要與電瓶負極的接頭接觸。
全部設置好之後，觀察萬用表上的數值，如果出現漏電的現象，漏電量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果萬用表顯示的漏電量超過了0.05，就說明汽車零部件的漏電量過大。
如果汽車電瓶沒有超出正常漏電范圍的數值，很有可能是其它零部件出現了漏電的情況，在這種情況下，可以將汽車的保險盒打開，將保險絲逐個拔下使用萬用表檢測。
如果汽車出現了漏電的情況，最好是到汽車維修店或者是4s店請專業的維修人員進行檢查。

㈩ 汽車線路漏電如何檢測和解決

一、汽車是否漏電的檢查方法
1、電流檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
（2）故障排除方法：將熔斷絲逐個拔下，查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。 確定故障范圍後，可以通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法
（1）斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔 （Ω×1檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆， 則說明不正常， 有短路現象存在。