汽車自動擋踩什麼掛擋

『壹』 自動擋汽車怎麼掛檔怎麼開

現在的汽車越來越多，考驗司機們的操作性也越來越強。都說自動擋操控起來方便簡單，但是檔位的種類也越來越多。為了避免開別人的車不用掛擋尷尬，這5個最常見的掛擋，你知道該怎麼使用嗎？

直排式

最簡單也是最常見的自動擋車的"標配"，這種擋位基本普及在價格5萬-15萬的車上面，可以看到擋位旁邊還有一個按鈕，這是用來鎖定擋位。只要踩住剎車，然後按住按鈕切換檔位就可以，操作方便。

結句：換擋的多樣，無非就是車企吸引消費者的一種方式，五花八門的換擋方式，本人最喜歡的換擋還是最原始的手動推擋式，富有操作性和駕駛性。你覺得未來換擋的方式會有多少天馬行空的方式呢？歡迎評論區留言。

『貳』 自動擋車的最佳掛擋方法是什麼有什麼辦法

1.自動擋車掛擋的正確方法是：自動擋汽車的擋位多為P擋、N擋、D擋、R擋、S擋和L擋，除了D擋和S擋兩個擋位之間可以隨意切換，其它擋位之間都需要先踩剎車，再換擋。
2.汽車下坡方法：需要把擋位換到3擋或者2擋，這時候就可以利用擋位控制車速，還可以減少踩踏制動踏板的時間。

『叄』 汽車自動擋怎麼掛檔

自動擋汽車是沒有離合器的。

腳下兩個踏板，從右側數起第一個是油門踏板，第二個是剎車踏板，兩個踏板都是有右腳操控的——千萬不要以為第二個是離合器踏板，用左腳操控！

自動檔控制台上的「檔位」只是工作模式的選擇，和變速箱裡面的1、2、3、4檔不是同一個概念。控制就更簡單了，主要就是幾個檔位選擇：
滅車、長時間停車應該掛「P」檔，並拉手剎。
前進就掛「D」檔，安全起見，應該踩住剎車的時候才掛入D檔，掛好檔位後再慢慢松開剎車，這時候由於有動力輸出，即使不踩油門，汽車也會緩慢前行。有的在D檔之後還有D3,D2,D1或者L檔，S檔等，其實原理都差不多，就是限制自動變速器轉入高檔位，如「D3」的意思是變速箱最高只到3檔，「D2」、「D1」的依此類推，一般只在長距離下坡時採用。車速、轉速不高的情況下，「D」和「D3」等檔位可以在不停車的情況下來回切換。
後退就掛入「R」檔，同樣應該踩住剎車才掛入，而且「D」和「R」之間切換時應該在車停住了才能進行，否則會損壞變速箱。
空檔、短時間停車就掛「N」檔。一般來說，「N」只是「D」和「R」之間切換的過渡，或者停車不停發動機時間較短的時候掛在「N」檔，這個時間長短怎麼掌握呢。這么說吧，譬如等紅燈，半分鍾以內的停車等待都不需要掛「N」檔，停留在「D」檔，踩住剎車就行了；一兩分鍾的停車就掛入「N」檔，拉手剎；四五分鍾或者更長時間的就掛入「P」檔，並熄火，節約能源，減少排放嘛。

『肆』 自動擋汽車怎麼掛檔

P檔位。駐車檔
R檔位。倒檔
N檔位。空檔（主要用來切換檔位，和手動變速器的空檔不一樣，不能用來滑行）
D檔位。行車檔，用於正常路面的行駛！
M檔位。手動檔
S檔位。小坡或短坡的路段用
L檔位。上下長坡或陡坡路段用，
正常行駛時：踩剎車點火掛入D檔 松剎車加油門就可以了！
特殊情況駕駛 ：踩剎車點火掛入：M檔向前或向後加檔或減檔（在M模式中加油不會自動升檔，剎車減速會自動降檔）
停車熄火時：踩剎車拉手剎掛入P檔
等紅燈的時：踩剎車掛入N檔，再起步時踩剎車掛入D檔 松剎車加油門就可以了
自動擋的車子使用的是自動離合器，通常只有剎車和油門兩個踏板，踩下剎車時自動離合器開始工作，此時就可以直接掛入D《行車檔》或者倒檔！
自動擋的車子切記換擋時要先踩剎車後換擋，踩剎車的同時也相當於踩下了離合器！
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『伍』 自動擋行駛中如何換擋

你好。
自動檔汽車的檔位多為P檔、N檔、D檔、R檔、S檔和L檔，除了D檔和S檔兩個檔位之間可以隨意切換，其它檔位之間都需要先踩剎車，再換檔。
1、汽車起步：汽車起步時，先踩剎車，檔位換到D檔，鬆手剎，緩慢踩油門，有了一定的動力之後，再松開剎車。
2、汽車下坡時：需要把檔位換到3檔或者2檔，這時候，汽車就會在2檔。
希望我的回答對你有幫助。

『陸』 自動擋的汽車檔位如何使用

P檔是停車檔、駐車檔，是汽車車輛長時間停放時所掛的檔位。自動擋車型需要先拉起手剎，然後掛入P檔。

R檔又叫倒車檔，是車輛在需要倒退時掛入的檔位。操作時需要踩住剎車，按下換擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N檔就是空檔，汽車短時間停放且在不熄火的狀態下掛入的檔位，等紅燈、堵車、拖車時掛入N檔。

D檔也稱前進檔、驅動檔，適用於汽車在一般道路上行駛。

數字（3 2 1）檔：3檔在超車時使用；2檔用於濕滑路況的起步或慢速前進時限制檔位；1檔用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

自動擋換擋的錯誤操作

1、停入車位時，車子未完全停止便換入R擋。

車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間「逆回轉壓力」推向倒檔離合器片，經年累月後就會造成離合器片過度磨損。

2、冬天冷車啟動後，不暖車立即上路且猛加速。

冷車發動機啟動後若不暖車，各部分機構會加速其磨損而形成內傷。自動變速器內的變速器油也需要暖車後油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運轉而不磨損機件。

3、上下長陡坡時，一直掛D擋。

在上長陡坡道時，如果掛在D檔，會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降，這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然後啟動。

4、減速中或下坡時，換入N檔，以滑行來省油。

下坡時換入N擋以省油，自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞，或因失去動力控制而造成慘禍。

『柒』 自動擋掛檔正確的掛法是什麼

正確的操作順序應該是：踩剎車，掛N擋，拉手剎，熄火，掛P檔。

當把P檔掛上的時候，棘爪會抓住齒輪，齒輪無法旋轉，這樣汽車就動不了了。那先掛N擋再掛P擋，車輪不會被鎖得太緊，可以減少變速器磨損。

使用誤區

1、長時間停車時仍掛D擋

換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。

2、高速行駛或下坡時掛N擋滑行

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋（空擋）滑行，這很可能燒壞變速器。而且容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。

『捌』 新手練車自動擋口訣是什麼

新手練車自動擋口訣是一撥二踩三掛擋，四鳴五松六觀察，七抬八踏九回燈。

自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋的操作。

自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速，而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般的自動擋擋位共有六個，分別為：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋、L擋。

一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態

新手上路前要先調整心態，把新手上路注意事項的八大要點在心中默念，這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。

二、認真遵守交通法規

交通法規是「前輩們」用教訓和經驗換來的，遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題，這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。

三、行駛中操控好方向盤

新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。。

四、出發前做好汽車保養

新手上路前一定要按時做汽車保養。並且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡單的要圍著愛車轉一圈，不僅要注意車下面是否有油跡，更要注意四個輪子的胎壓狀況。

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