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汽車診斷電腦怎麼測油泵

發布時間:2022-08-06 08:37:02

汽車如何檢測汽油壓力

汽車檢測汽油壓力的方法為:需要使用燃油壓力表即可對汽車的汽油壓力進行檢測。

汽車檢測汽油壓力打著車並拔下油泵插頭,系統的殘余油壓能夠保持幾秒的著車狀態,自動熄火,待再次起動車時完成泄壓操作。油泵繼電器一般為米白色/藍色。一般的在供油管路上有診斷介面,對於沒有介面的,採取在中間連接一個三通閥的形式連接在進油管上。

發動機怠速運行,油壓表所顯示的數值,一般為250kpa。發動機快怠速暖機工況完成後,急加速至2600r/min,油壓值應在供油壓力的基礎上上升21kpa。

(1)汽車診斷電腦怎麼測油泵擴展閱讀:

汽車檢測汽油壓力介紹如下:

將油壓調節器上的真空軟管拔下與插上時,油壓表應上升20~70kpa。(供油壓力的基礎上)發動機怠速運行時,夾住回油管,觀察油壓表,所顯示的數值應在供油壓力的基礎上上升至2~3倍。發動機熄火以後,油壓表所顯示數值,在20min以內保持在140kpa。

反復打開與關閉點火開關或起動車,在熄火。夾住供油管路,系統油壓值能夠保持,則說明內漏處為油泵總成部位。如不能保持則進行下一步。

㈡ 怎麼檢測汽車燃油泵控制電路

檢測汽車燃油泵控制電路的方法:

找到燃油泵繼電器。燃油泵繼電器的位置因車而異。大多數繼電器位於車輛儀錶板下,靠近轉向塊。其他燃油泵繼電器位於保險絲盒或發動機艙內,朝向防火牆。找到燃油泵繼電器的位置後,小心地將其拔下,並確保不會折斷繼電器的鎖舌。

找到兩個電源電路端子和兩個控制電路端子。識別這四個電路端子有時會令人困惑。大多數燃油泵繼電器的外殼上都有一張圖表,標明這些端子的位置。如果不可用,請嘗試查看連接在繼電器安裝底座上的導線。

㈢ 如何檢測汽車燃油泵

可以採用示波器觀察汽車燃油泵信號

汽車執行器燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中,和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。電動燃油泵連續不斷地供給燃油系統充足的燃油並維持足夠的壓力(燃油系統的壓力由ECU 控制),以保證發動機在所有工況下有效地噴射。

目前市面上大多數的汽車都是採用滾子式的燃油泵,汽油進入泵體內被轉子壓縮,迫使燃油以高壓通過汽油泵。這種泵可產生8bar(1bar=100,000Pa)的壓力,每分鍾輸送4-5L汽油。在泵體內有一個壓力釋放閥,如果濾清器或管路其他地方阻塞,壓力到8bar時閥體離開閥座釋放壓力。

㈣ 怎麼測試奧迪q5的高壓油泵好壞

電腦檢測壓力進01進測量值進106.140.區【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

㈤ 汽車知識:如何診斷和更換燃油泵是

1、著車,在燃油加註口用耳朵聽。如果聽到有「嗡嗡」聲,就是汽油泵有問題了。
2、用燃油壓力表檢查油壓是否過低,過低油泵損壞。

㈥ 如何正確測量汽車燃油系統壓力

怎樣測試燃油壓力

通過檢測汽車燃油系統內部壓力,根據壓力值差異大小診斷燃油系統是否有故障,進而根據檢測結果確定故障性質和部位。檢測方法如下。

(1)釋放燃油管路內的剩餘壓力。

(2)把燃油壓力表安裝到燃油壓力表適配器上。壓力表一般安裝於汽油濾清器的出油口或燃油分配管的進油口處,帶測壓口的車輛可將燃油壓力表連接至測壓口處,如圖3-55所示。

(3)將點火開關轉到ON位置,檢查燃油是否泄漏。

(4)啟動發動機,檢查燃油是否泄露。

(5)讀取燃油壓力表上的讀數。

怠速時,一般為0.25MPa(250kPa)或符合車型技術規定。

(6)檢查怠速工作壓力時,拔下真空管時油壓應上升至0.3MPa。否則,應更換油壓調節器。

(7)關閉發動機,檢查燃油壓力表讀數的變化,5min內壓力表讀書應不變。

怎樣釋放燃油系統管路壓力

在拆卸燃油系統內任何元件時,都必須首先釋放燃油系統壓力,以免系統內壓力油噴出,造成人身傷害或火災。卸除燃油系統壓力的方法如下。

(1)關閉點火開關。

(2)拆卸燃油泵繼電器或熔斷器,也可分離後備廂內的燃油泵線束連接器。

(3)啟動發動機,使其處於怠速狀念。由於管理中燃油壓力下降,發動機運行不久後將會自動停止。

(4)再次啟動發動機兩三次,利用啟動噴射卸除油管中殘余壓力。

(5)關閉點火開關,裝上油泵繼電器或熔斷器或電動油泵線束連接器。

(6)使用診斷儀刪除與燃油泵系統相關的故障代碼。

㈦ 奧迪三相汽油泵怎麼檢測

檢測汽油泵的步驟:
1.打開油箱蓋,打開點火開關,在油箱口處能不能聽到3到5秒的泵油聲,如果有說明油泵和線路工作正常。
2.若聽不到油泵運轉的聲音,在打開點火開關時在汽車內仔細聽有沒有「嘶嘶」燃油流動聲音,說明油泵線路正常。
3.拆下發動機進油管,用手堵住油管,打開四維或啟動車輛,如果油管內有油流出,說明油泵和線束正常。
4.打開點火開關或啟動車子,油管內都沒有油流出,可以檢查油泵繼電器,用手摸下繼電器有沒有吸合,如果繼電器吸合,說明油泵繼電器及前面線束是好的。
5.打開點火開關的同時測量油泵插頭處的電壓,如果有3至5秒的12V電壓,說明繼電器到油泵線束是好的,然後測量油泵電阻是否在規定值,如果不在,故障在油泵。
6.如果油泵轉動,但油壓過低,就應該拆下油泵,檢查是否為燃油濾芯過臟堵住油路,可以更換新的濾芯上車試驗,如果油壓仍低,就應該更換油泵。

㈧ 汽車燃油壓力檢測步驟

燃油壓力的檢查方法

1.經驗檢查法。

在電動燃油泵工作時,用手捏住輸油軟管,通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單,但准確性稍差。

2.油壓表檢查。

用油壓表檢查燃油壓力的步驟

1.卸壓:

先拔下燃油泵保險絲、繼電器或油泵插頭,再起動發動機,直至發動機自行熄火後,再次起動發動機2~3次,然後拆下蓄電池負極。

2.安裝燃油壓力表:

將燃油壓力表串接在進油管中,帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上,在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管介面下,防止燃油泄露在地上。

3.檢測油壓:

靜態油壓、怠速油壓、最大油壓、剩餘油壓

靜態油壓:

不起動發動機,用跨接線連接油泵診斷接頭上的兩個端子(豐田車系的「+B」與「FB」端子),並將點火開關轉至「ON」位置,令油泵工作,靜態油壓一般在300 KPa左右。

怠速油壓:

裝復下燃油泵保險絲或繼電器,起動發動機,使燃油泵在怠速下運轉,此時油壓表讀數為怠速工作油壓,豐田車系正常值應為200~300KPa。

最大油壓:

用包有軟布的鉗子夾住回油管,此時油壓表讀數為油泵最大供油壓力,一般為正常工作油壓的2~3倍。

剩餘油壓:

松開油管夾鉗,發動機熄火,燃油泵停止運轉10min後,油管保持壓力應大於150 KPa。

注意單位換算:1Mpa=1000Kpa;1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa

㈨ 怎麼檢測汽油燃油泵

怎麼檢測汽油燃油泵:
1、 拆下油泵。
2、 用歐姆表測量油泵線圈的電阻。在 20 ℃時,標准電阻值為 0.2~3.0 Ω。如超出標准電阻值范圍,則應更換油泵。
3、 將蓄電池正極與油泵正極相連,負極與油泵負極相連,檢測油泵的運轉情況。注意:必須在 10 秒內完成,以免油泵線圈燒毀。

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