汽車開三年後會有什麼變化和新車

『壹』 車輛連續開了三年以上後需要更換哪些部件

相信我們經常會聽到這樣的說法，就是買一輛車容易，但是養護好這輛車非常的難，可以說我們每個月需要在車輛上面的投入的花費都是非常大的，不僅燃油的費用很高，保養的費用也是非常高的，但是如果我們想要自己的車輛可以使用得更久一些的話，一定要進行按時和正規的保養。

最好在自己的膠條上，再加塗一層保護液，這樣可以減緩膠條老化的速度，也可以增加整個膠條的密封性。還有一點需要注意的就是更換膠條的時候一定要注意為車門的排水的口預留好位置，一般車門的下方都會有一到兩個的排水孔，如果不小心堵上了，就會非常的麻煩。而且車輛不僅只有車門的地方存在膠條，在發動設備周圍也是存在膠條的，一定要把全部老化的膠條一次性的全部換成新的。

『貳』 很多人車子開了4-5年就會換，是因為車子不行了嗎

他們四五年就會換車並不是因為這輛車不行了，而是因為大家都卡在六年上線檢驗的一個政策，國家對於機動車的檢驗，重新做了調整之後需要檢查，所以他們就要趕在這個前面把車給賣掉。再加上一般車開了五六年之後，它就會出現各種各樣的故障，特別是一些電子元件比較多，還有配置也比較高的車型，我們的用車成本會增加麻煩，麻煩很多。

其實換不換車，賣不賣車的都是看個人的一個需求的，因為汽車它本來就是一種消耗品，保存率非常的低。一般正常來講，汽車它是成年人除了房子之外，最大的一個消耗品了，所以我們不管是買還是換都是一定要經過充分的考慮，再去做決定的。但是無論如何，最好不要在購買的第一年時間之內去換，因為這個時候他的價格是跌的最厲害的。

『叄』 如果汽車放在三年不開它，三年後會怎麼樣

車輛長期不開，電瓶的電量就會消失殆盡，想開的時候無法啟動車輛，另外，輪胎長期一個位置接觸地面，造成輪胎變型，也就是不圓啦，另外，機油也會氧化變質。因為題主沒有說時間長度，所以我們分別看看不同時長下，汽車可能會出現哪些問題。這里以露天放置，且沒有採用車衣等保護為基準。車子買了就是要用的，長期停放，汽車的零部件會生銹，而且機油也會氧化。停放時間不能太長，十天半個月的可以發動半個小時。

『肆』 為什麼很多人認為一輛車開五六年就要換車

為什麼很多人認為一輛車開五六點就要換了？首先可能他的車買的是國產車。因為國產車畢竟起步比較晚。造的質量跟合資車或者進口車還是有一定差別的開個56年肯定各種小毛病不斷。所以說有的車主就要換了再買或者是經濟條件好換一台合資車或者進口車。還有的就是。開五六間開夠了經濟條件允許換更好的車。換換b級車或者是c級車。還有一種情況就是。開夠了有因為開一輛車開56年畢竟。已經開很長時間了又有新款車型出現所以說有些人。比較喜新厭舊又買新款車。

『伍』 機動車三年未年檢是不是會強制報廢對以後買車有沒有影響

機動車在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標識的予以強制報廢。如果車輛沒有向車管所報廢,檔案會留著,只要申請報廢完檔案才會消除。至於你的車輛報廢期未報廢，如果是用你名字登記會影響你駕駛證換證或年審。駕駛報廢機動車被查會處以200-2000元罰款，吊銷駕駛證，強制報廢機動車。

但對以後買車沒什麼影響。

汽車年檢（或車輛年檢），指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛，每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。目的在於檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車行駛安全。

年檢的結果有：

1、定期檢驗合格的車輛，分別在行駛證和《機動車定期檢驗表》加蓋印章。

2、定期檢驗不合格的車輛，要在規定的時間內修復，逾期仍然不合格的，車輛管理機關有權收繳不合格車輛的號牌和行駛證，這樣的話將不能在道路上行駛，也不可以轉籍。

因故不能參加定期審驗的車輛，應事先向車輛管理機關申請延期；駐外汽車可委託所在地車輛管理機關代檢，檢驗後將結果通知原籍車輛管理機關；無故不參加定期檢驗的車輛，不準在道路上行駛。